Revelando o formato da Ponte Real sobre o Rio Cam, que custou quase 2 trilhões de VND.

13 de agosto de 2024 | 05:30

TPO – Como parte importante do moderno e sincronizado sistema de conexão “ar-água-terra”, a Ponte Hoang Gia é considerada um dos projetos-chave que tem um impacto significativo no desenvolvimento de toda a área da cidade de Hai Phong .

Com um investimento total de quase 2 trilhões de VND, a Ponte Real (também conhecida como Ponte May Chai) sobre o rio Cam, na cidade de Hai Phong, está sendo construída em ritmo acelerado e a previsão é de que seja concluída antes do prazo.

Esta ponte tem um comprimento total de quase 2,2 km, incluindo a ponte principal e as pontes de acesso.

A ponte principal tem 21 metros de largura e foi projetada com 4 faixas; as pontes de acesso em ambos os lados têm 17,5 metros de largura.

A Ponte Real começa na Ilha Vu Yen, Comuna de Thuy Nguyen, Distrito de Thuy Nguyen; seu ponto final cruza a Rua Le Thanh Tong em Cau Tre, Bairro May Chai, Distrito de Ngo Quyen, Cidade de Hai Phong.

O investimento total na construção da ponte é de quase 2 trilhões de VND.

O projeto da Ponte Real está em harmonia com a paisagem arquitetônica da cidade de Hai Phong, tornando-se, ao mesmo tempo, um dos seus destaques arquitetônicos.

O conceito de design da Ponte Real é o da Ponte Portal Mundial , com duas torres inclinadas em direção ao rio.

Este projeto cria um arco curvo com a implicação de ser uma porta de boas-vindas internacional para o Vietnã, enviando trens e passageiros vietnamitas para o mundo.

Cada torre da ponte possui um formato especial, inspirado na imagem das asas de um pássaro, representando o desejo de voar alto e alcançar o sucesso. Além disso, as asas em forma de V simbolizam o Vietnã e a Vitória.

Atualmente, o projeto atingiu cerca de 60% do volume total. Em particular, a construção da ponte de acesso à rotunda na Ilha Vu Yen está adiantada em relação ao cronograma, chegando a quase 90%.

Recentemente, a empreiteira concentrou recursos no projeto para acelerar o andamento da construção e garantir os padrões técnicos. Engenheiros e trabalhadores com experiência na construção de projetos modernos de pontes estaiadas no país, como as pontes My Thuan, Bach Dang, Tran Thi Ly, Rach Mieu 1-2, entre outras, também foram mobilizados para o projeto da ponte Hoang Gia (May Chai).

Perspectiva 3D da Ponte Real (May Chai) que liga a cidade de Hai Phong à Ilha Vu Yen (Distrito de Thuy Nguyen).

Hoang Manh Thang

Fonte: https://tienphong.vn/lo-dien-hinh-hai-cau-hoang-gia-gan-2000-ty-bac-qua-song-cam-hai-phong-post1663183.tpo