Em 2025, uma instalação de triagem de resíduos de 10 m² foi instalada na área da Ópera de Hanói, desenvolvida pela Thien Y Energy and Environment Company. Esta foi a primeira instalação inteligente de triagem de resíduos a ser testada em Hanói, com a expectativa de apoiar a triagem de resíduos desde os estágios iniciais, reduzindo a pressão sobre a coleta, o transporte e o processamento. Após um período, a instalação de triagem foi desmontada. Embora o modelo tenha gerado atenção da mídia, provavelmente serviu mais como uma demonstração tecnológica do que como um ponto de coleta de resíduos verdadeiramente eficaz na gestão de resíduos urbanos.
Durante muitos anos, Hanói não teve falta de modelos de separação de resíduos. Anteriormente, 23 bairros em 5 dos distritos antigos da cidade começaram a implementar projetos-piloto de separação de resíduos em 4 grupos, com o objetivo de expandi-los para todos os 30 distritos, condados e cidades até 2026. No entanto, a realidade mostra que esses modelos não geraram mudanças sustentáveis. Durante as campanhas de comunicação, as pessoas separavam seus resíduos, mas, posteriormente, eles continuavam sendo coletados juntos, os veículos de coleta permaneciam os mesmos e os pontos de coleta não eram padronizados, de modo que tudo parecia retornar ao estado anterior.
No final de 2025, Hanói emitiu novas regulamentações sobre a gestão de resíduos sólidos domésticos, ajustando a separação de resíduos em três grupos: resíduos reutilizáveis e recicláveis; resíduos alimentares; e outros resíduos sólidos domésticos, incluindo resíduos volumosos, resíduos perigosos e os demais.
De acordo com as novas normas, para o lixo doméstico, os recipientes para restos de comida devem ser verdes e herméticos para evitar vazamentos e dispersão de odores; os demais recipientes devem ser cinza; e os resíduos perigosos devem ser armazenados em recipientes separados, resistentes à corrosão, impermeáveis e à prova de vazamentos.
É importante destacar que as famílias e os indivíduos devem fornecer seus próprios sacos para o lixo doméstico sólido, fechá-los bem e drenar qualquer líquido antes do descarte. Em princípio, essa regulamentação está alinhada com as exigências modernas de gestão, mas criará um novo custo adicional para os moradores.
A Sra. Vu Thi Anh, do bairro de Dong Da, em Hanói, acredita que os moradores não se opõem à separação do lixo, mas a implementação diária exige custos razoáveis ou apoio e, principalmente, o lixo separado não deve ser misturado novamente na lixeira de coleta original. "Se uma família precisa comprar vários tipos diferentes de sacos e já se esforçou para separar o lixo, mas o caminhão de lixo ainda acaba recolhendo tudo junto, isso consome tempo e dinheiro", compartilhou a Sra. Anh.
Além disso, a regulamentação que exige que cada comuna e bairro tenha pelo menos um ponto de coleta para resíduos volumosos exerce uma pressão considerável sobre as áreas centrais das cidades, com alta densidade populacional, ruas estreitas e espaço público limitado. Portanto, para as áreas centrais, é necessário estudar modelos de coleta programada, coleta com horário definido ou coleta por conjunto de residências, combinados com a divulgação de números de telefone e aplicativos de cadastro para permitir que os moradores entreguem proativamente seus resíduos volumosos.
Cabe ressaltar também que o Decreto 45/2022/ND-CP, que estipula sanções administrativas para infrações na área de proteção ambiental e entra em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025, imporá multas de até 1.000.000 VND para residências e indivíduos que não separarem o lixo doméstico conforme as normas. Isso ajudará as pessoas a ajustarem seus hábitos. No entanto, na prática, até o momento não foram registrados casos de aplicação de sanções por não separação do lixo na fonte.
Segundo o Sr. Ta Van Tuong, Diretor Adjunto do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente de Hanói, a quantidade de resíduos sólidos domésticos gerados, coletados e transportados na cidade gira atualmente em torno de 7.600 a 8.000 toneladas por dia. As características desse tipo de resíduo são seu grande volume, geração contínua, dispersão espacial e composição diversa, o que exerce uma pressão crescente sobre a infraestrutura de coleta, transporte e tratamento.
Atualmente, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente de Hanói continua a analisar e avaliar a situação atual e a desenvolver propostas para o planejamento da gestão de resíduos, que incluem diversas soluções-chave: Identificar a separação de resíduos na fonte como uma solução fundamental, crucial para melhorar a eficiência da coleta, transporte e tratamento de resíduos, além de criar condições para promover a reciclagem e o desenvolvimento de uma economia circular.
A implementação da triagem de resíduos seguirá um roteiro alinhado com a infraestrutura técnica e a capacidade de gestão disponíveis, garantindo viabilidade e eficácia na prática. Com base nessa triagem, a cidade visa fortalecer a recuperação, a reutilização e a reciclagem de resíduos, desenvolvendo gradualmente modelos de tratamento que promovam uma economia verde e circular, reduzindo a dependência de aterros sanitários, aumentando o valor dos resíduos como recurso e limitando a poluição secundária. Simultaneamente, a cidade gerenciará rigorosamente os fluxos de resíduos recicláveis, reorganizando, retificando e eliminando gradualmente práticas de reciclagem obsoletas, manuais e informais que não atendem aos requisitos de proteção ambiental.
A triagem e a reciclagem de resíduos são implementadas em conjunto com a padronização do sistema de coleta e transporte, investimentos adicionais em estações de transferência e pontos de recepção de resíduos padronizados, substituindo gradualmente os pontos de coleta temporários e antiestéticos; ao mesmo tempo, modernizando os veículos fechados de coleta e transporte para reduzir a poluição secundária e a geração de odores.
A cidade pretende tornar a incineração a principal tecnologia de recuperação de energia até 2030, garantindo a segurança e a integridade dos resíduos, ao mesmo tempo que reduz gradualmente as taxas de aterro e otimiza as distâncias de transporte. Após 2030, a cidade irá gradualmente concentrar-se na recuperação e reciclagem, formando complexos de reciclagem e tratamento baseados num modelo de economia verde e circular, e simultaneamente investindo em pesquisa, testes e tecnologias de tratamento avançadas e modernas a longo prazo.
Fonte: https://nhandan.vn/loay-hoay-phan-loai-rac-tai-nguon-post962714.html
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