Em 24 de março, a Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói anunciou os resultados da segunda rodada. A universidade recebeu muitas perguntas sobre como as pontuações do Teste de Avaliação de Habilidades de Pensamento (TSA) foram calculadas.
Segundo a escola, a distribuição das notas dos mais de 20.000 candidatos neste exame segue uma distribuição normal, com uma média de 55,44/100. O aluno com a maior nota foi Nguyen Tuan Dat, do Colégio Vinh Bao ( Hai Phong ), que alcançou 98,98 pontos – a maior nota nos 6 anos de história do exame.
De acordo com os resultados publicados, Tuan Dat respondeu corretamente a 40/40 questões na seção de Raciocínio Matemático, 18/20 questões na seção de Compreensão de Leitura e 33/40 questões na seção de Raciocínio Científico /Resolução de Problemas. Portanto, Tuan Dat respondeu incorretamente a 9 questões, resultando em uma perda de 1,02 pontos.
No entanto, após a divulgação dos resultados, surgiram muitas dúvidas em diversos fóruns a respeito do método de pontuação.
Além disso, algumas opiniões também o compararam ao candidato com a melhor pontuação no primeiro exame da TSA em janeiro, quando esse candidato respondeu corretamente a 92 das 100 perguntas, ou seja, mais respostas corretas, mas sua pontuação total ainda foi 2,88 pontos inferior à de Tuan Dat.
Em relação a essa questão, o Professor Associado Vu Duy Hai, Chefe de Admissões e Orientação Profissional da Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói, explicou: "O exame TSA não utiliza um método de pontuação bruta como a maioria dos exames no Vietnã atualmente."
Ao mesmo tempo, de acordo com o Professor Associado Dr. Vu Duy Hai, as provas geralmente calculam a pontuação total das questões da prova. Por exemplo, se a prova tiver 100 questões, cada uma valendo 1 ponto, e o candidato responder corretamente a 70 questões, receberá 70 pontos.
No entanto, a Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói não utiliza esse método de cálculo porque é difícil distinguir as habilidades de candidatos com a mesma pontuação bruta (por exemplo, todos com 70 pontos), e ele não avalia com precisão suas capacidades quando a prova tem diferentes níveis médios de dificuldade.
Prof. Dr. Vu Duy Hai, Chefe do Departamento de Admissões e Orientação Profissional da Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói.
Em todo o mundo, para lidar com essa questão, exames de grande escala como o SAT e o ACT têm utilizado teorias modernas de mensuração para estimar as habilidades dos candidatos de forma precisa e confiável. Uma dessas teorias é a Teoria da Resposta à Pergunta (TRI).
Essa teoria parte da hipótese de que cada participante de um teste possui um certo nível de habilidade ao responder a uma questão em uma prova. Um participante com alta habilidade terá uma probabilidade maior de responder corretamente a qualquer questão em comparação com um participante com baixa habilidade. Com base nisso, as escolas podem quantificar parâmetros relacionados à dificuldade e ao nível de discriminação das questões, bem como à habilidade do participante.
A Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói aplica a teoria TRI de dois parâmetros (dificuldade e discriminação) ao exame TSA. Uma questão é considerada difícil quando poucas pessoas a respondem corretamente. Quanto mais candidatos respondem corretamente a uma questão, mais fácil ela é considerada.
"Nesse modelo, quanto mais questões difíceis um candidato responder corretamente, maior será sua pontuação no TSA. Por outro lado, se um candidato responder corretamente apenas às questões fáceis, sua pontuação no TSA será baixa. Isso leva a que candidatos que respondam corretamente ao mesmo número de questões tenham pontuações diferentes no TSA", explicou o Professor Associado Dr. Vu Duy Hai.
A TSA não atribui notas com base apenas no número de respostas corretas, mas avalia as habilidades dos candidatos com base na dificuldade e no poder discriminatório de cada questão.
Para garantir precisão e imparcialidade em todas as sessões de exame, o Professor Associado Vu Duy Hai afirmou que a universidade também aplica um algoritmo de pontuação em várias etapas, processando dados de exames previamente compartilhados para estimar parâmetros antes de calcular a pontuação TSA para cada candidato.
De acordo com a escola, os quatro passos para pontuar a TRI de 2 parâmetros na TSA são os seguintes:
Etapa 1: Com base nos resultados dos testes de todos os candidatos em cada sessão de exame, o software de correção estimará o nível de dificuldade e discriminação de cada questão no exame atual.
Etapa 2: O software de pontuação estima a pontuação da capacidade de raciocínio de cada candidato com base nos resultados dos testes e na escala de pontuação do teste atual.
Etapa 3: Converter a escala do exame atual para uma escala de referência comum usada em exames anteriores, a fim de unificar as pontuações de capacidade de raciocínio dos candidatos em uma única escala.
Etapa 4: Converter a pontuação de capacidade de raciocínio do candidato para a escala TSA.
Assim, com o processo de pontuação IRT de 2 parâmetros descrito acima, a pontuação TSA é determinada não apenas pelo número de respostas corretas dadas pelo candidato, mas também pelo desempenho geral do candidato no teste.
"Isso explica por que o participante com a maior pontuação na primeira rodada respondeu a uma pergunta a mais do que o participante com a maior pontuação na segunda rodada, mas sua pontuação total foi menor", explicou o Sr. Duy Hai.
Fonte: https://phunuvietnam.vn/ly-do-sai-9-cau-thu-khoa-tsa-van-dat-9898-100-diem-238260325163457583.htm
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