Um avião supersônico da NASA poderia voar de Nova York a Londres em 90 minutos.

Desde que o Concorde, o avião comercial supersônico de maior sucesso, foi aposentado em 2003, os voos transatlânticos rápidos se tornaram coisa do passado. Voos entre Londres e Nova York normalmente levam cerca de oito horas.

Mas agora a ideia de viagens supersônicas está sendo discutida pela NASA, que calcula que um voo entre Nova York e Londres poderá levar apenas 90 minutos no futuro.

A aeronave X-59 da NASA tem como objetivo reduzir o ruído acústico ao mínimo. Foto: CNN

A agência espacial confirmou em uma postagem de blog sobre sua "estratégia de alta velocidade" que recentemente vem estudando a possibilidade de voos comerciais a velocidades de Mach 4 – mais de 4.800 quilômetros por hora – no futuro.

Pesquisas do Centro de Pesquisa Glenn da NASA sugerem que já existe um "mercado potencial de passageiros com cerca de 50 rotas estabelecidas". Essas rotas se limitam a trajetos transoceânicos, incluindo o Atlântico Norte e o Pacífico , porque países como os EUA proíbem voos supersônicos sobre terra.

No entanto, a NASA está desenvolvendo uma aeronave hipersônica "silenciosa", chamada X-59, como parte de uma missão denominada Quest. A agência espera que a nova aeronave possa eventualmente mudar essas regras rapidamente, com aviões voando a velocidades de Mach 2 e Mach 4 (1.535 a 3.045 milhas por hora).

A velocidade máxima do Concorde era de Mach 2,04, ou 1.354 milhas por hora. Um jato viajando a Mach 4 seria capaz de fazer a travessia do Atlântico em apenas 90 minutos.

Pesquisas semelhantes às realizadas há uma década moldaram o desenvolvimento da aeronave hipersônica X-59, de acordo com Lori Ozoroski, gerente de projeto do Programa de Tecnologia Hipersônica Comercial da NASA.

A próxima fase também levará em consideração “segurança, eficiência, aspectos econômicos e sociais”, disse Mary Jo Long-Davis, diretora do Projeto de Tecnologia Hipersônica da NASA, acrescentando que “é importante inovar com responsabilidade”.

Em julho, a Lockheed Martin concluiu a construção do avião de testes X-59 da NASA, projetado para minimizar o ruído durante viagens em velocidades supersônicas, na esperança de tornar o voo hipersônico sobre terra uma realidade.

Os testes em solo e o primeiro voo de teste estão planejados para o final deste ano, com a NASA visando ter dados suficientes para apresentar aos órgãos reguladores dos EUA até 2027.

Mai Van (de acordo com a CNN)

Fonte: https://www.congluan.vn/may-bay-cho-khach-sieu-thanh-cua-nasa-co-the-bay-tu-new-york-den-london-trong-90-phut-post262069.html