O Mercedes-Benz S580e 2026 estreia no Sudeste Asiático, aguardando seu retorno ao Vietnã.

A Mercedes-Benz lançou recentemente a versão atualizada do sedã de luxo S580e, parte da linha Classe S W223, no mercado do Sudeste Asiático, e espera-se que chegue em breve ao Vietnã.

Em termos de design, o novo Mercedes-Benz S580e 2026 mantém o estilo luxuoso característico da linha Classe S, mas com alguns detalhes adicionais que o diferenciam da versão anterior. O mais notável são as rodas forjadas de 20 polegadas com múltiplos raios, que substituem as de 19 polegadas do modelo anterior.

O sedã de luxo Mercedes-Benz S580e 2026 exibe o logotipo EQ Hybrid em ambos os lados, em linha com a reestruturação do portfólio de veículos elétricos e híbridos plug-in da Mercedes-Benz, apesar do nome extenso "com tecnologia EQ Hybrid".

De forma geral, o exterior do carro não sofreu grandes alterações, mantendo seu estilo minimalista com uma série de equipamentos de alta qualidade, como faróis digitais, maçanetas retráteis, portas com abertura por sucção e teto solar panorâmico.

O interior do S580e 2026 foi aprimorado para melhorar a experiência de condução no dia a dia. O console central agora possui um acabamento em material com aparência cristalina, em vez de preto brilhante, o que ajuda a reduzir as marcas de dedos. Outra melhoria notável é a ventilação dos bancos dianteiros, assim como a dos bancos traseiros.

A lista de equipamentos do carro continua bastante completa, com um painel de instrumentos digital 3D de 12,3 polegadas, uma tela OLED vertical de 12,8 polegadas, carregamento sem fio dianteiro e traseiro, conexão sem fio Apple CarPlay/Android Auto e sistema de som Burmester 3D com 15 alto-falantes. Um ponto curioso é a ausência do Head-Up Display (HUD), algo bastante raro em um sedã topo de linha.

Na classe executiva traseira, os passageiros contam com poltronas Executive com apoio para os pés, função de massagem que se estende até as panturrilhas, duas telas de entretenimento de 11,6 polegadas, fones de ouvido sem fio e um tablet de controle de 7,4 polegadas. Cortinas de sol elétricas, iluminação ambiente ativa e porta elétrica do compartimento de bagagem continuam sendo itens de série.

O carro é movido por um conjunto motopropulsor híbrido plug-in (PHEV) que combina um motor a gasolina turboalimentado de 3.0 litros e seis cilindros em linha com um motor elétrico, para uma potência total de 510 cavalos e 750 Nm de torque. Este conjunto motopropulsor vem com uma transmissão 9G-Tronic e suspensão pneumática Airmatic. A direção nas rodas traseiras foi adicionada, mas o ângulo de esterçamento é limitado a 4,5 graus – menor do que na versão topo de linha.

O S580e de 2026 suporta carregamento rápido DC até 60 kW, permitindo que a bateria de 28,6 kWh seja totalmente carregada em apenas 30 minutos. Com carregamento AC de 11 kW, leva cerca de 2 a 2,5 horas para atingir 80% da bateria. A autonomia em modo puramente elétrico permanece em 100 km (ciclo WLTP).

Em termos de equipamentos de segurança, o novo S580e continua equipado com 14 airbags, além de um sistema de câmeras 360° e recurso integrado de gravação de vídeo. O veículo também conta com um pacote de assistência ao condutor, que inclui recursos como: frenagem automática de emergência avançada, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de manutenção de faixa e funcionalidades dos sistemas Pre-Safe e Pre-Safe Impulse Side.

Vídeo : Veja detalhes do Mercedes Classe S 580e AMG Line Híbrido Plug-in 2026.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-s580e-2026-chao-san-dong-nam-a-cho-ve-viet-nam-post2149072634.html