Admirando 5 pontes centenárias sobre o rio Lam, que ligam as regiões de 'vi e giam' de Nghe An - Ha Tinh.

O rio Lam, um dos símbolos de Nghe An, não só cria uma paisagem deslumbrante em ambas as margens, como também constitui a "fronteira natural" entre as províncias de Nghe An e Ha Tinh. As pontes centenárias que atravessam o rio Lam são uma ligação importante, ampliando o espaço para a conectividade regional e promovendo o desenvolvimento sustentável das duas localidades.

Vídeo: Xuan Hoang - Quang An

Nas memórias de muitas gerações de pessoas em ambas as margens do rio Lam, as viagens de balsa e as balsas de madeira na área de Ben Thuy costumavam ser o principal meio de transporte. Ben Thuy 1 - Projeto do século. Iniciada em 1986 e inaugurada em 1990, a ponte Ben Thuy I é a primeira ponte rodoviária sobre o rio Lam, conectando a Rodovia Nacional 1A, com 630,5 m de comprimento e 13 vãos, ligando a cidade de Vinh à cidade de Xuan An ( Ha Tinh ). Foto: Xuan Hoang

Considerada um dos principais projetos nacionais no início do período de renovação, a Ponte Ben Thuy 1 é um catalisador para o desenvolvimento socioeconômico da região Centro-Norte. Foto: Xuan Hoang

O volume de tráfego na Ponte Ben Thuy 1 continua a aumentar. Foto: Quang An

Devido ao grande volume de tráfego, a Ponte Ben Thuy 1 ficou sobrecarregada. Portanto, em 2012, a Ponte Ben Thuy 2 foi inaugurada como uma "forte auxiliar", ajudando a desviar o tráfego e a reduzir a pressão sobre a ponte antiga. A ponte tem 996 m de comprimento, 25 m de largura, 4 faixas para veículos motorizados, 2 faixas para veículos não motorizados e uma velocidade máxima de projeto de 80 km/h. Foto: Xuan Hoang

A Ponte Ben Thuy 2 tem 996 metros de comprimento, 25 metros de largura, quatro faixas para veículos motorizados, duas faixas para veículos não motorizados e uma velocidade máxima de projeto de 80 km/h. Esta é uma das pontes modernas, com projeto permanente em concreto armado e concreto protendido. Foto: Quang An

A Ponte Yen Xuan, que deixou de ser um "oásis" em áreas propensas a inundações, é um dos projetos de especial importância para garantir a segurança do tráfego e superar o isolamento durante a estação chuvosa. Inaugurada em 2016, esta ponte tem 3,6 km de extensão, dos quais a ponte principal tem quase 1,9 km de comprimento e 9 m de largura. Foto: Quang An

A majestosa Ponte Yen Xuan atravessa a distância que liga as remotas comunas do distrito de Nam Dan ( Nghe An ) a Duc Tho (Ha Tinh), contribuindo para eliminar a situação de "oásis" durante a estação chuvosa e das cheias, facilitando o deslocamento e o comércio entre as pessoas. Foto: Xuan Hoang

A Ponte Cua Hoi, um destaque arquitetônico e importante ligação costeira do estuário do Rio Lam, teve sua construção iniciada em 2019 e foi inaugurada em março de 2021. Com 5,2 km de extensão, sendo 1,7 km do trecho principal, a ponte representou um investimento de quase 1 trilhão de VND. A Ponte Cua Hoi contribui para a conclusão da rota costeira, criando condições para o desenvolvimento da economia marítima, do turismo e do comércio, além de garantir a defesa e a segurança nacional. A ponte conecta a Rodovia Nacional 8B e a Rodovia Nacional 1, reduzindo o fluxo de veículos na principal rodovia nacional e conectando a região costeira do Centro-Norte. Foto: Quang An

O destaque arquitetônico singular da Ponte Cua Hoi são os pilares em forma de lótus, combinados com um moderno sistema estaiado. Foto: Quang An

A Ponte Hung Duc, que liga a rodovia Norte-Sul, é uma parte importante do trecho Dien Chau-Bai Vot. Com um comprimento total de quase 4,1 km, incluindo 90 vãos, a ponte Hung Duc tem uma largura de 17,5 m. De acordo com o Departamento de Transportes e Construção de Nghe An, a Ponte Hung Duc é a ponte sobre rio mais longa da atual rodovia Norte-Sul; um importante eixo de tráfego que liga os distritos de Hung Nguyen, Nam Dan (Nghe An) e Duc Tho (Ha Tinh), promovendo o desenvolvimento econômico ao longo da rodovia. Foto: Xuan Hoang

A ponte Hung Duc sobre o rio Lam, na rodovia Dien Chau - Bai Vot, foi construída pela Hoa Hiep Company Limited, Cienco 4. Foto: Xuan Hoang

As pontes sobre o rio Lam não são meras obras de transporte, mas também símbolos da vontade de ascensão, de conexão e desenvolvimento. Cada ponte carrega consigo uma história, um marco de desenvolvimento e uma expectativa para o futuro. Na foto: a ponte ferroviária de Yen Xuan sobre o rio Lam foi construída durante o período colonial francês (de um lado da ponte fica o distrito de Hung Nguyen, do outro lado a comuna de Trung Phuc Cuong, no distrito de Nam Dan, que mais tarde se conectou com Ha Tinh). Foto: Quang An

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Fonte: https://baonghean.vn/ngam-5-cay-cau-the-ky-bac-qua-song-lam-ket-noi-mien-vi-giam-nghe-an-ha-tinh-10295890.html