Primeiro dia de mudança no trânsito no cruzamento de An Phu: confuso, mas não caótico.

Na manhã de 11 de maio, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh reorganizou o trânsito no entorno do cruzamento de An Phu, na cidade de Thu Duc, para atender à construção de túneis subterrâneos. Alguns pequenos congestionamentos ocorreram, mas foram rapidamente resolvidos.

Segundo repórteres do jornal Giao Thong na região, a construtora começou a remover as barreiras para facilitar a construção dos trechos do túnel que estavam fechados. O Centro de Gerenciamento de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário organizou o tráfego de motocicletas em ambos os sentidos e de carros em um único sentido (sentido centro) na via paralela à Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, entre as ruas Mai Chi Tho e Nguyen Thi Dinh.

Além disso, os carros que trafegam pela Rua Mai Chi Tho também estão proibidos de virar à esquerda na Rua Luong Dinh Cua. Para substituir o trajeto antigo, os carros devem ir até o viaduto B no cruzamento Cat Lai - Mai Chi Tho para retornar à Rua Luong Dinh Cua.

A opção mais importante é proibir que carros e motos virem à esquerda da Rua Mai Chi Tho para a Rua Dong Van Cong. Embora o anúncio tenha sido feito em 30 de abril, até 11 de maio, muitos motociclistas ainda viravam à esquerda no cruzamento.

O Sr. Nguyen Ba (42 anos, residente em Dong Nai ) disse: "Como não ia à cidade de Thu Duc há quase um mês, fiquei muito confuso hoje. Ao ver as instruções para seguir em frente em vez de virar à esquerda como antes, tive que encostar no acostamento para olhar o mapa novamente e pedir informações."

Um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, investidor no projeto do cruzamento de An Phu e na expansão do cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong, afirmou que solicitaram à empresa contratada pela joint venture que designasse equipes de 5 a 7 funcionários para auxiliar no fluxo de tráfego e orientar as pessoas. "Essa equipe estará presente regularmente nos primeiros dias, juntamente com a Força Voluntária Jovem, para regular o tráfego até que as pessoas se acostumem com o novo trajeto", disse o Sr. Pham Truong Giang, Vice-Chefe do Conselho de Gerenciamento de Projetos Rodoviários 2 do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

No primeiro dia de reajuste do trânsito, a Equipe de Polícia de Trânsito de Cat Lai, subordinada ao Departamento de Polícia de Trânsito (PC08) da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, também patrulhou regularmente a rota. "Como se trata de uma área com alto risco de congestionamento, no primeiro dia de reajuste do trânsito, a força policial de trânsito se concentrou principalmente em sinalizar para orientar os veículos e alertar os participantes do trânsito, mas não aplicou multas", compartilhou um policial de trânsito de Cat Lai.

Ao meio-dia do mesmo dia, devido ao trajeto e à faixa de conversão à esquerda das linhas de ônibus que ligam Mai Chi Tho a Dong Van Cong, os órgãos reguladores da rota solicitaram ao Departamento de Transportes um parecer sobre a reabertura temporária do cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong.

Imagens registradas pelos repórteres do jornal Giao Thong:

Na manhã de 11 de maio, uma série de alterações de rota entraram em vigor na área ao redor do cruzamento de An Phu. Na foto, vê-se uma placa proibindo conversões à esquerda e retornos para carros no cruzamento de Mai Chi Tho - Luong Dinh Cua.

A faixa central rígida foi deslocada em quase 1 metro após o alargamento da cerca de construção para a construção da passagem subterrânea.

Vista panorâmica do cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong na manhã de 11 de maio. Por ser fim de semana, o fluxo de veículos não estava muito intenso. No entanto, os ônibus compartilhavam a faixa com carros e motos, o que os impedia de virar à esquerda. Por isso, as autoridades de trânsito estão consultando o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

Muitas pessoas olharam para o aviso que proibia conversões à esquerda, confusas.

Motocicletas fazem uma conversão em U na área residencial de Van Minh, no cruzamento com a Mai Chi Tho - D1.

A empresa conjunta de empreiteiras responsável pela construção do viaduto do cruzamento de An Phu mobilizou 7 funcionários para prestar apoio na divisão de faixas e na regulamentação do tráfego no primeiro dia de reorganização das vias.

A Força Voluntária da Juventude também foi mobilizada para apoiar a divisão de faixas.

Vista panorâmica do cruzamento de An Phu no primeiro dia da reorganização do trânsito na região. Os veículos vindos da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (canto superior direito), antes de virarem à direita na Mai Chi Tho, ainda enfrentam congestionamentos frequentes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm