Notavelmente, essa tendência cria a base para o desenvolvimento de modelos urbanos associados a aeroportos, incluindo o surgimento de metrópoles de grande escala, como o CaraWorld Cam Ranh, localizado em um ponto considerado o cruzamento de diamantes da Ásia.
Localização e vantagens naturais da Baía de Cam Ranh
A Baía de Cam Ranh é considerada uma das baías naturais com boa profundidade e proteção contra o vento no Vietnã. O formato em arco do terreno e a calmaria das ondas permitem que a área seja explorada pelo turismo durante quase todo o ano. A incidência constante de sol e o baixo impacto de tempestades contribuem para a manutenção das atividades de hospedagem e resorts em ciclos longos, algo que muitos outros destinos costeiros têm dificuldade em alcançar.
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| A baía de Cam Ranh tem profundidade natural, é protegida do vento e é calma, criando condições ideais para o turismo e exploração de resorts durante quase todo o ano. |
A infraestrutura de conexão desempenha um papel fundamental na velocidade de desenvolvimento de Cam Ranh. O Aeroporto Internacional de Cam Ranh, com padrão 4E e voos diretos para o Nordeste Asiático e Sudeste Asiático, contribui para manter um fluxo estável de visitantes internacionais na região. A rede de portos marítimos, marinas e rodovias inter-regionais continua a se expandir, criando condições para o desenvolvimento urbano e turístico em profundidade.
Nesse contexto, a localização do CaraWorld, adjacente ao aeroporto, é considerada notável. O projeto está situado no eixo que conecta três importantes centros turísticos e econômicos da Ásia, criando vantagens em termos de acessibilidade e distribuição dos fluxos turísticos. Essa também é uma condição adequada para a formação de uma área urbana turística com estrutura de Cidade Aeroportuária, na qual o aeroporto é a força motriz para a promoção de serviços, hospedagem e comércio.
Espaço imobiliário e o papel do modelo de Cidade Aeroportuária
O mercado imobiliário ao longo da Baía de Cam Ranh ainda é considerado promissor em termos de desenvolvimento. O preço de venda é significativamente menor do que o de localidades costeiras já desenvolvidas, criando oportunidades para investidores que desejam entrar no mercado desde o início a um custo razoável. A possibilidade de valorização e de exploração de aluguéis é avaliada positivamente por diversas unidades de pesquisa, especialmente para imóveis com vista para a baía ou localizados na área de planejamento de serviços turísticos.
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| CaraWorld é a primeira metrópole costeira do Vietnã localizada ao lado de um aeroporto e porto internacionais. |
A experiência em importantes cidades litorâneas ao redor do mundo demonstra que os imóveis à beira-mar costumam ter uma valorização acima da média, graças à vista panorâmica e ao ambiente residencial estável. Segundo a Knight Frank, os imóveis à beira-mar em Vancouver ou Sydney têm um preço médio de venda 30 a 45% superior ao das áreas centrais, mas ainda registram altas taxas de ocupação e rendimentos de aluguel estáveis. Isso explica por que os imóveis à beira-mar são sempre considerados um investimento seguro tanto para compradores iniciantes quanto para investidores de longo prazo.
Com a vantagem da baía e do aeroporto internacional, Cam Ranh possui as condições ideais para desenvolver o modelo urbano de Cidade Aeroportuária. Esse modelo representou um avanço significativo para muitos destinos turísticos na região asiática, onde a infraestrutura aeroportuária desempenha um papel central no desenvolvimento dos setores de serviços e hospedagem. Nesse contexto, o CaraWorld surge como uma escolha adequada para a estratégia de desenvolvimento urbano aeroportuário, por estar localizado exatamente na interseção estratégica das redes de aviação e turismo da região.
Fluxos de capital e interesse do mercado em 2025
Os dados de transações em Khanh Hoa mostram uma taxa de crescimento notável. Em 2024, toda a província registrou cerca de 27.269 transações, totalizando quase 46,7 trilhões de VND, um aumento de aproximadamente 3,7 vezes em comparação com 2023. Somente Cam Ranh recebeu mais de 12,8 milhões de visitantes nos primeiros oito meses de 2025, atingindo mais de 81% da meta anual. Esse desenvolvimento demonstra uma base sólida para o mercado de resorts e para os modelos imobiliários voltados à exploração para locação.
Na área próxima ao aeroporto de Cam Ranh, os empreendimentos imobiliários turísticos anunciados recentemente registraram uma taxa de ocupação estimada em 8 a 10% ao ano, quando operados de forma eficaz. A vasta área costeira, a paisagem natural preservada e a infraestrutura bem estruturada são fatores que reforçam a vantagem competitiva da região.
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| A Rota da Pérola – uma ligação estratégica entre o CaraWorld e o Aeroporto Internacional de Cam Ranh – leva menos de 5 minutos para percorrer. |
Além disso, a oferta cada vez mais limitada de terrenos no centro de Nha Trang tem levado os investidores a se deslocarem para Cam Ranh. Esta região é considerada uma nova área de crescimento para o mercado imobiliário na baía costeira central, especialmente com a chegada de grandes projetos como o CaraWorld, que impulsionam a oferta de serviços, hospedagem e entretenimento. A localização estratégica, no cruzamento de rotas turísticas na região asiática, contribui para que o CaraWorld seja considerado um empreendimento com potencial para se beneficiar da tendência de mudança no fluxo de turistas internacionais.
Muitos especialistas acreditam que Cam Ranh manterá seu atrativo em 2025, quando a infraestrutura continuar a ser concluída e projetos-chave entrarem em operação. A combinação das vantagens da baía, do aeroporto internacional e do amplo espaço disponível para desenvolvimento cria expectativas para um novo ciclo de crescimento na região, especialmente no segmento imobiliário de resorts e nas áreas urbanas associadas ao aeroporto.
HP
Fonte: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/thong-tin-doanh-nghiep/202511/nhan-dien-tiem-nang-bat-dong-san-vinh-bien-cam-ranh-trong-nam-2025-aa34aab/









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