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Peças do passado

Seguindo os passos de duas escritoras, Xuan Phuong e Tram Huong, por meio de suas duas obras, "Pernas Fortes, Pedras Macias" (Editora Geral da Cidade de Ho Chi Minh) e "Barco e Cais" (Editora da Polícia Popular), os leitores têm a oportunidade de viajar no tempo para melhor compreender os elementos que contribuíram para a grande vitória da Primavera de 1975.

Báo Đồng ThápBáo Đồng Tháp30/04/2026

Duas publicações de duas escritoras, Xuan Phuong e Tram Huong.

Após a alegria de receber o Prêmio B e o Prêmio de Livro Favorito do Leitor por seu livro de memórias "Carregando Fardos… Carregando Fardos…" na 8ª edição do Prêmio Nacional do Livro, a diretora Xuan Phuong acaba de lançar seu livro de memórias "Pernas Fortes, Pedras Macias". Com esta obra, a autora marca um importante marco em sua vida ao concluir uma trilogia (série em três partes), composta por: "Carregando Fardos… Carregando Fardos…", "Esculpindo e Alcançando" e "Pernas Fortes, Pedras Macias". Ao lançar seu livro de memórias aos 97 anos, a diretora Xuan Phuong vê isso como uma forma de "não querer parar de perseguir seus sonhos".
"Pernas Duras, Pedras Macias" narra a jornada da autora em 1966, quando ela tinha 37 anos e era chefe da clínica médica do Comitê de Relações Culturais com Países Estrangeiros. Xuan Phuong foi designada, por coincidência, para acompanhar uma equipe de filmagem a Vinh Linh ( província de Quang Tri ), onde prestou assistência médica e atuou como intérprete de francês-vietnamita para cinco cinegrafistas vietnamitas e dois diretores estrangeiros: Joris Ivens – apelidado de "O homem que passou a vida fazendo filmes em países que lutavam pela independência" – e sua esposa, Marceline Loridan.

Graças a isso, imagens de "O 17º Paralelo - A Guerra do Povo" e de muitos outros documentários acompanharam o movimento anti-guerra que se espalhou pelos Estados Unidos. Em particular, o apoio do diretor Joris Ivens, a quem Xuan Phuong considera seu primeiro mentor, abriu um novo caminho para ela – tornando-se cineasta documentarista com uma série de filmes que conquistaram aclamação tanto nacional quanto internacional, como: "Vietnã e a Bicicleta", "Quando os Tiros Caem", "Quando os Sorrisos Retornam", "Eu Escrevo uma Canção de Renascimento", etc.

2. Além da Trilha Ho Chi Minh (rota de transporte Truong Son) em terra, a Trilha Ho Chi Minh no mar tornou-se um símbolo do patriotismo, da força de vontade e da extraordinária inteligência do povo e do exército vietnamitas. Muitos autores escreveram sobre a Trilha Ho Chi Minh no mar e seus "navios sem número", mas com o livro de memórias "Barcos e Portos", a escritora Tram Huong apresenta peças desse quebra-cabeça que nem todos conhecem.

Segundo o Coronel Khuu Ngoc Bay, ex-Vice-Presidente da Associação da Tradição da Trilha Ho Chi Minh no Mar e ex-Comandante do Regimento 962, enquanto a Trilha Ho Chi Minh no Mar ceifou a vida de aproximadamente 100 soldados no mar, os conjuntos de portos em Ben Tre, Tra Vinh, Ca Mau , Ba Ria, Khanh Hoa, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam e Phu Yen ceifaram a vida de milhares de compatriotas e soldados que sacrificaram suas vidas estabelecendo portos, lutando para proteger e transportar armas e participando da Ofensiva do Tet de 1968… Esses conjuntos de portos foram elos indispensáveis ​​nessa rota histórica.

Em particular, além de ajudar os leitores a compreender melhor os feitos heroicos das forças de defesa do porto na resistência aos ataques inimigos, outro aspecto mencionado pela escritora Tram Huong na obra é o apoio popular. Foi graças à capacidade do povo de manter a sua posição legal, de lutar quando o inimigo atacava as áreas libertadas e de fornecer alimentos, provisões e água potável, que os soldados puderam manter as suas armas firmemente em meio ao manguezal.

Essas são as mães que estão dispostas a sacrificar seus próprios filhos pela Pátria; as irmãs, filhas e netas que estão dispostas a enterrar sua juventude em florestas secretas para servir em logística, assistência médica, equipamentos militares e descarregamento de armas e, quando necessário, sacrificar suas vidas para proteger os portos.

Graças às unidades de jovens voluntários e aos trabalhadores civis na linha de frente, com mulheres carregando armas nos ombros, provenientes de depósitos secretos em vários portos, todos trabalhando juntos para criar "portos dos corações do povo", a Trilha Ho Chi Minh no mar permaneceu aberta, levando ao histórico dia 30 de abril de 1975 para a nação.

De acordo com sggp.org.vn

Fonte: https://baodongthap.vn/nhung-manh-ghep-tu-qua-khu-a240279.html


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