Recentemente, as redes sociais têm divulgado muitas informações relacionadas à Bamboo Airways, incluindo uma carta manuscrita supostamente enviada pelo Sr. Trinh Van Quyet do local de sua detenção. Para verificar essa informação, o VietNamNet entrevistou o Sr. Le Thai Sam, Vice-Presidente Permanente do Conselho de Administração da Bamboo Airways.

Como você avalia o preço de 220 VND por ação da Bamboo Airways (BAV)? Quais critérios a empresa de avaliação Vietnam Valuation Joint Stock Company utilizou para chegar a essa avaliação?

Sr. Le Thai Sam: De acordo com as informações que recebi em meados de 2022, tanto o novo investidor quanto o acionista contrataram uma empresa de avaliação para determinar o valor das ações da Bamboo Airways Joint Stock Company ( Bamboo Airway ) como base de referência para determinar o preço de transferência das ações.

Dados de avaliação da Vietnam Valuation Joint Stock Company atribuíram às ações da BAV o valor de VND 220 por ação, enquanto dados de avaliação da UHY Auditing and Consulting Company as atribuíram ao valor de VND 187 por ação.

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Sr. Le Thai Sam, Vice-Presidente Permanente do Conselho de Administração da Bamboo Airways. Foto: H. Thiem

As duas unidades acima forneceram resultados na determinação do valor de 1 ação da BAV que não são muito diferentes em termos absolutos.

A empresa UHY utiliza 3 métodos de avaliação, dos quais 2 atribuem um valor inferior a 0 (<0) a cada ação. O método restante baseia-se no valor das ações da Vietnam Airlines e da VietJet para calcular o valor das ações da BAV. As unidades de avaliação devem cumprir as normas do Ministério das Finanças sobre princípios de avaliação.

O setor da aviação enfrentou inúmeras dificuldades nos últimos anos. A pandemia da Covid-19 causou enormes prejuízos às companhias aéreas, que, sem receita, ainda precisavam arcar com grandes despesas, como fretamento de aeronaves, salários de funcionários, etc. Quando a pandemia terminou, eclodiu uma guerra entre a Rússia e a Ucrânia, levando a um aumento repentino nos preços do petróleo, que em alguns momentos chegaram a mais de 160 dólares por barril.

A BAV é uma companhia aérea jovem que está gradualmente construindo sua marca e qualidade de serviço, que são muito apreciadas pelos clientes, mas enfrenta dificuldades constantes. Como resultado, a BAV incorreu em grandes prejuízos.

De acordo com o relatório financeiro auditado de 2022, a BAV apresentava um patrimônio líquido negativo superior a 800 bilhões de VND e dívidas a pagar de quase 19 trilhões de VND.

Minha avaliação subjetiva do valor da empresa é consistente com a situação da BAV. O novo grupo de investidores apoiou o Sr. Trinh Van Quyet com 370 bilhões de VND, além do valor do contrato de compra de ações, e também se comprometeu com diversas outras condições.

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Recentemente, muitas informações relacionadas à Bamboo Airways têm circulado nas redes sociais. Foto: H. Thiem

- Há informações de que o Sr. Trinh Van Quyet, por meio de sua família, solicitou ao comprador que adquirisse as ações e o "influenciou" a depositar rapidamente o valor de garantia prometido na compra, que é de 500 bilhões de VND, em uma conta temporária. Qual a sua opinião sobre isso?

Em primeiro lugar, devo afirmar que as negociações para a recompra das ações do Sr. Trinh Van Quyet foram aprovadas e acompanhadas de perto pelas autoridades.

Todos os termos negociados no contrato ou acordo entre mim e o Sr. Trinh Van Quyet são baseados na voluntariedade, na razoabilidade e são supervisionados pelas autoridades.

Até o momento, nós (incluindo eu e o Sr. Doan Huu Doan) transferimos quase 370 bilhões de VND para a família do Sr. Quyet. O valor de 500 bilhões de VND depositado na conta temporária foi acordado para ser pago em um período de 3 anos, a partir de abril de 2023. Até o momento, continuamos cumprindo integralmente e com seriedade os compromissos assumidos.

- Tendo em vista os rumores contínuos recentes sobre a Bamboo Airways, além das informações que você acabou de compartilhar, há algo mais que gostaria de esclarecer?

Ultimamente, tem havido muita informação imprecisa nas redes sociais, por isso espero que todos busquem informações em fontes oficiais verificadas pelas autoridades.

Por exemplo, a conta do Facebook "THANG DANG" publicou informações difamatórias e falsas sobre o Sr. Duong Cong Minh, o que já foi esclarecido pelas autoridades.

Gostaria de confirmar mais uma vez que o Sr. Duong Cong Minh é apenas um consultor da Bamboo Airways, e não um investidor. Os únicos investidores somos eu e o Sr. Doan Huu Doan.

Obrigado!

O Sr. Duong Cong Minh deixará de exercer o cargo de conselheiro a partir de agosto de 2023.

O Sr. Nguyen Ngoc Trong, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Bamboo Airways, que acompanhou o Sr. Trinh Van Quyet na construção da Bamboo Airways e também resolveu os problemas da companhia aérea após a prisão do Sr. Quyet, afirmou: "No início de 2022, muitos investidores estavam interessados ​​na Bamboo Airways. A Novaland foi um dos muitos investidores que acolhemos quando o ex-presidente Trinh Van Quyet se envolveu em um incidente."

De fato, a Novaland tinha muitos planos e ideias para cooperar e acompanhar a Bamboo Airways. A Novaland também forneceu apoio financeiro e cedeu espaço para a instalação do escritório de representação da companhia aérea na Rua Hong Ha, Distrito de Phu Nhuan, Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, devido a problemas internos inesperados, a Novaland não pôde mais continuar acompanhando o processo de reestruturação. Compreendemos e lamentamos profundamente essa situação.

Após diversas pesquisas e avaliações, no final, apenas o grupo de investidores apresentado pelo Sr. Duong Cong Minh permaneceu, com o objetivo de ajudar a Bamboo Airways a se estabilizar e encontrar oportunidades de desenvolvimento no futuro.

Reconhecemos o papel especial do Sr. Duong Cong Minh na Bamboo Airways. Ele apresentou dois novos investidores, o Sr. Le Thai Sam e o Sr. Doan Huu Doan, e concordou em ser um conselheiro do Conselho de Administração da Bamboo Airways.

O Sr. Duong Cong Minh renunciou oficialmente ao cargo de conselheiro em agosto de 2023.

Quando a Bamboo Airways ainda não havia se recuperado totalmente do impacto da pandemia de Covid-19, enfrentou um grande revés com a prisão de seu presidente e fundador. Credores como bancos, locadores de aeronaves e prestadores de serviços da Bamboo Airways pressionaram continuamente para o pagamento das dívidas. A companhia aérea enfrentou inúmeras dificuldades, mas novos investidores se uniram para manter e continuar a desenvolver a valiosa marca Tre Viet.

Os números específicos que o relatório de auditoria posteriormente apresentou indicam que o grupo de investidores, incluindo o Sr. Le Thai Sam e o Sr. Doan Huu Doan, emprestou à Bamboo Airways um montante de quase 8 trilhões de VND. Graças a esse apoio oportuno, a companhia aérea conseguiu se manter até hoje.

Meu desejo agora é que a Bamboo Airways se estabilize e tenha mais força para continuar operando voos e, de forma mais ampla, para voltar a oferecer serviços de aviação de qualidade à população, contribuindo para a estabilização do mercado da aviação e ajudando os vietnamitas a terem acesso a passagens aéreas com os preços mais acessíveis.