O dobro da distância, o dobro dos incentivos: viajar longas distâncias de moto elétrica é "uma tarefa fácil" com a VinFast Feliz.

A dupla de motocicletas elétricas Feliz e Feliz Lite ajuda os usuários vietnamitas a não se preocuparem com a distância percorrida e a migrarem com confiança para veículos ecológicos.

O design com 2 baterias atende a todas as necessidades do cliente.

A característica mais marcante do VinFast Feliz e do Feliz Lite é o design com duas baterias flexíveis: uma bateria fixa de 2,4 kWh sob o piso e uma bateria removível no porta-malas. Graças a isso, a autonomia do veículo chega a 262 km com as duas baterias. Isso é suficiente para viagens de vários dias consecutivos ou para deslocamentos para outras províncias e cidades sem precisar recarregar.

O mecanismo de duas baterias também oferece uma conveniência óbvia aos usuários, pois eles podem continuar carregando seus veículos de forma prática, independentemente de suas condições de vida. Especificamente, os proprietários de carros podem carregar a bateria em estações públicas, em casa ou usar uma bateria separada, mesmo que o condomínio não possua infraestrutura de carregamento.

Em fóruns, muitos usuários expressaram grande interesse na linha de produtos exclusiva da VinFast. " Eu viajo apenas cerca de 20 a 25 km por dia, então às vezes só preciso carregar uma vez por semana. Ocasionalmente, quando volto para minha cidade natal em Bac Ninh , posso ficar tranquilo sabendo que tenho uma autonomia de mais de 200 km", disse o Sr. Nguyen Van Khanh ( Hanói ).

Além disso, o Sr. Khanh também está satisfeito com o desempenho da motocicleta elétrica VinFast Feliz. "Muitas pessoas acham que as motocicletas elétricas são mais fracas do que as motocicletas a gasolina, mas, na minha opinião, essa é uma opinião subjetiva de pessoas inexperientes", comentou.

O Sr. Khanh analisou que o Feliz atinge uma velocidade máxima de 70 km/h, enquanto o Feliz Lite é limitado a 48 km/h, sendo adequado para estudantes ou pessoas sem carteira de habilitação. Ambos os modelos utilizam um motor BLDC Inhub com potência máxima de 2.800 W, acelerando de 0 a 50 km/h em menos de 16 segundos. Nessa velocidade, o veículo é potente o suficiente, mas ainda seguro para circular não só no centro da cidade, como também em vias principais, subindo ladeiras com facilidade e substituindo completamente os veículos a gasolina em deslocamentos diários.

A combinação de vantagens ajuda os usuários a trocar de carro com confiança.

Para a maioria dos usuários, a VinFast Feliz apresenta um design neutro e acessível, com novas cores como amarelo areia e verde musgo. Graças ao seu design alto e rodas grandes, este modelo é o preferido de muitos clientes do sexo masculino. Já a capacidade do porta-malas, de até 34 litros, suficiente para acomodar dois capacetes e diversos outros itens pessoais, é considerada por muitas clientes do sexo feminino como prática e adequada para as necessidades diárias da escola e do trabalho.

A política de garantia de 6 anos para o veículo e de 8 anos para a bateria LFP também chamou a atenção da comunidade. Comparada às motocicletas a gasolina, que geralmente têm uma garantia máxima de apenas 3 anos, essa é uma política "sem precedentes" no mercado. "Nenhuma das scooters da minha família teve uma garantia tão longa. Quando decidi mudar para um veículo elétrico, ao ver a política de 8 anos para a bateria, me senti segura porque, se houvesse algum problema, a empresa cuidaria disso", comentou a Sra. Mai Anh (Cidade de Ho Chi Minh), uma nova proprietária de um VinFast Feliz para seu filho, que está na faculdade.

Usuários como a Sra. Mai Anh também apreciam particularmente a política de preços atual para a Feliz e a Feliz Lite. Os dois modelos de motocicletas elétricas vietnamitas estão mais acessíveis do que nunca graças a uma série de políticas da VinFast que promovem a transformação verde.

Assim, todos os clientes que comprarem motocicletas elétricas da empresa recebem um desconto de 10% no preço do veículo e 100% na taxa de registro. Assim como no caso da Feliz, o preço final após a promoção é de apenas 22.792 milhões de VND. Considerando que o cliente registre o veículo em Hanói, o preço final será de apenas cerca de 25 milhões de VND – um valor bem mais acessível em comparação com modelos populares de scooters, como a Honda Vision ou a Yamaha Janus, que custam em torno de 30 milhões de VND.

Os usuários também podem financiar até 80% do valor do veículo em parcelas, enquanto os motoristas que operam na plataforma Green SM podem financiar até 90%, o que significa que podem adquirir o veículo sem entrada (0 VND). Além disso, os clientes também desfrutam de recarga gratuita em todo o país no sistema V-Green até 31 de maio de 2027, reduzindo significativamente os custos operacionais.

O analista Tri De observou que o VinFast Feliz mantém as vantagens de seu antecessor, como operação suave e design adequado para diversos fins, mas agora adiciona a vantagem de longa autonomia e um preço competitivo. "Considerando a longa garantia, o carregamento gratuito e o suporte financeiro, o recém-lançado VinFast Feliz Duo é claramente uma opção a ser considerada por quem deseja migrar para veículos elétricos", acrescentou o analista.

De acordo com muitos usuários, enquanto as grandes cidades se preparam para restringir veículos que produzem emissões, linhas de carros como Feliz e Feliz Lite estão "preenchendo" essa lacuna, oferecendo opções de carros ecologicamente corretos, sem abrir mão da conveniência dos carros a gasolina.

Nguyen Yen

Fonte: https://daidoanket.vn/quang-duong-gap-doi-uu-dai-gap-boi-di-xa-bang-xe-may-dien-la-chuyen-nho-voi-vinfast-feliz.html