Os agentes de trânsito do Departamento de Polícia da Cidade de Hue patrulham, inspecionam e lembram os veículos pesados ​​de cumprirem as normas.

eficácia inicial

Em meados de abril, o Comitê Popular da cidade de Hue implementou um plano piloto de desvio de tráfego na Rodovia Nacional 49 (o trecho entre a Rodovia Ho Chi Minh e o contorno de Hue), permitindo a circulação de caminhões semirreboque e caminhões com reboque em horários específicos e organizando o tráfego em sentido único durante a noite. Após os primeiros dias de implementação, o tráfego na via apresentou uma melhora significativa, tornando-se mais fluido e organizado.

O Sr. Tran Duy Khang (morador da comuna de A Luoi 3) afirmou que, anteriormente, o intenso tráfego de veículos grandes dificultava o deslocamento dos moradores. No entanto, após a implementação do desvio de tráfego, a via ficou menos congestionada, tornando as viagens mais seguras e convenientes. Graças às informações divulgadas em jornais, na mídia e nas redes sociais, as pessoas também estão cientes dos horários de forma proativa, podendo planejar seus deslocamentos de acordo e garantir sua segurança.

De acordo com o plano de gestão de tráfego do Comitê Popular da Cidade de Hue, caminhões semirreboque e caminhões com reboque circularão em sentido único das 19h à meia-noite, do cruzamento com a Rodovia Ho Chi Minh até o contorno de Hue. Da meia-noite às 5h da manhã seguinte, circularão em sentido único oposto.

O Departamento de Construção também concluiu a instalação de diversas placas de sinalização ao longo dessa rota. Isso inclui a adição de mais quatro trechos (já existem cinco trechos com limite de velocidade de 40 km/h para caminhões semirreboque com peso superior a 3,5 toneladas) e o fim da placa de limite de velocidade (DP.134) na Rodovia Nacional 49, especificamente em curvas, pontos cegos e áreas com potenciais riscos à segurança viária.

Continuar a abordar as questões emergentes.

Na área de Bot Do (comuna de A Luoi 3), no início do horário permitido para tráfego na Rodovia Nacional 49, centenas de caminhões formaram uma fila, circulando de acordo com as normas. O fluxo de tráfego em sentido único reduziu significativamente o congestionamento, resultando em um trânsito mais fluido e organizado. No entanto, ainda ocorreram congestionamentos localizados em algumas ladeiras íngremes e curvas acentuadas devido à alta densidade de veículos simultaneamente. Em resposta a isso, a Polícia de Trânsito da cidade de Hue intensificou o patrulhamento e as inspeções, aplicando rigorosamente as normas e regulamentando o tráfego de forma proativa para minimizar o congestionamento.

O major Tran Chung, vice-comandante da Equipe 1 da Polícia de Trânsito Rodoviário do Departamento de Polícia da cidade de Hue, afirmou que as unidades policiais de trânsito da equipe intensificarão o patrulhamento em horários fixos para lidar com rigor com casos como entrada em vias proibidas e infrações relacionadas a equipamentos de segurança veicular. Ao mesmo tempo, reforçarão as fiscalizações de peso e exigirão que os veículos de transporte cumpram a legislação.

Desde o início do ano, o Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia da Cidade de Hue tem desenvolvido planos proativos e reforçado o patrulhamento e o controle nas principais vias que atravessam as comunas de A Luoi. As equipes têm se concentrado na verificação dos limites de peso dos veículos, na aplicação rigorosa das infrações e, simultaneamente, na realização de campanhas de conscientização e no lembrete aos motoristas sobre a importância de cumprirem rigorosamente as normas de segurança no trânsito.

Além de simplesmente lidar com infrações de sobrecarga, a polícia de trânsito intensificou os esforços para controlar comportamentos que levam diretamente a acidentes de trânsito, como dirigir embriagado, excesso de velocidade e dirigir na contramão. Por meio de patrulhas, muitas infrações foram detectadas e prontamente resolvidas; o número de veículos sobrecarregados e com cobertura inadequada diminuiu significativamente. A conscientização dos motoristas sobre as leis de trânsito melhorou gradualmente, contribuindo para o restabelecimento da segurança e da ordem no trânsito em toda a extensão do percurso.

Além dos efeitos positivos, o desvio de tráfego também gerou alguns novos problemas. Como precisam esperar pelos horários de tráfego designados, muitos veículos se reúnem cedo e estacionam em ambos os lados da rodovia antes de entrar na Rodovia Nacional 49, causando interrupções localizadas no trânsito e afetando a vida das pessoas ao longo da rota.

O Sr. Nguyen Xuan Thuong, Vice-Presidente do Comitê Popular da comuna de A Luoi 2, afirmou que os líderes da cidade designaram as três comunas de A Luoi 1, 2 e 3 para buscarem e organizarem proativamente áreas de estacionamento para veículos enquanto aguardam o horário de funcionamento. Até o momento, as localidades já iniciaram o levantamento de terrenos baldios e lotes vazios para a criação de áreas de estacionamento designadas, limitando assim o estacionamento indiscriminado de veículos que afeta o cotidiano dos moradores.

Texto e fotos: Nguyen Tuan

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/quoc-lo-49-thong-thoang-hon-sau-phan-luong-164909.html