O Ministério da Construção acaba de assinar a Decisão nº 2166/QD-BXD, aprovando o projeto de investimento para a expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), com um investimento total superior a 36 trilhões de VND. A construção do projeto terá início no quarto trimestre de 2025 e a previsão é de que seja concluída e entre em operação em 2028.
O projeto tem como ponto de partida (Km 9+325) o cruzamento de Cho Dem, na comuna de Tan Nhut, Cidade de Ho Chi Minh; o ponto final fica no Km 105+454, na extremidade norte da ponte My Thuan 2, na comuna de An Huu, província de Dong Thap . O percurso total do projeto tem cerca de 96,13 km, passando pela Cidade de Ho Chi Minh, pela província de Tay Ninh e pela província de Dong Thap.
Em particular, o trecho Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong terá sua fase de implantação concluída, de acordo com o planejamento, com 10 a 12 faixas (o trecho Cho Dem - Anel Viário 4 terá 12 faixas; o trecho Anel Viário 4 - Trung Luong terá 10 faixas), com investimentos em etapas, totalizando 8 faixas, e velocidade de projeto de 120 km/h. O trecho Trung Luong - My Thuan e o trecho do cruzamento An Thai Trung até a extremidade norte da ponte My Thuan 2 serão totalmente implantados com 6 faixas, conforme o planejamento aprovado, e velocidade de projeto de 100 km/h.
Perspectiva do projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan. Foto: Documento.
O projeto investirá em um sistema inteligente e síncrono de gestão de tráfego: construir, utilizar e modernizar sistemas de gestão de tráfego, sistemas de cobrança eletrônica de pedágio sem interrupções, obras de controle de carga de veículos, garantir o controle e a gestão do tráfego de acordo com a escala do investimento na rota; atender aos requisitos de operação e exploração da via expressa; garantir a conexão síncrona e unificada com as rotas vizinhas.
As áreas de descanso do projeto estão localizadas no Km 28+200 (trecho Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong) e no Km 78+220 (trecho Trung Luong - My Thuan). O projeto abrange 10 entroncamentos, dos quais 8 existentes serão reformados e modernizados para se adequarem à escala da expansão da rodovia; 2 novos entroncamentos serão adicionados.
O projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan está sendo implementado como uma solução estratégica urgente para completar rotas de infraestrutura essenciais e resolver completamente a grave situação de sobrecarga, criando alavancagem para o desenvolvimento de toda a região do Delta do Mekong.
O consórcio de investidores designado para implementar o projeto é composto pela Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC e CII Service and Investment One Member Co., Ltd.
O consórcio de investidores é formado por empresas com experiência na área de infraestrutura de transportes, com capacidade suficiente para executar este projeto de grande escala, que apresenta elevados requisitos técnicos e uma complexa organização de construção. Em particular, a Deo Ca é considerada a principal empreiteira geral e operadora de rodovias do Vietnã, tendo realizado uma série de grandes projetos, como a rodovia Bac Giang - Lang Son, a rodovia Trung Luong - My Thuan (fase 1), a rodovia Cam Lam - Vinh Hao, o túnel Hai Van 2, o túnel Deo Ca, o túnel Cu Mong e o túnel Phuoc Tuong - Phu Gia.
Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/sap-khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm--trung-luong--my-thuan-d786817.html
Comentário (0)