Tay Ninh: 56 famílias ainda não entregaram o terreno para a construção da via paralela ao Anel Viário 4.

A primeira fase do projeto da Rodovia Provincial 830E (DT830E - província de Tay Ninh), com um investimento total de mais de 3,7 trilhões de VND, enfrenta dificuldades, pois 56 famílias ainda não entregaram 1,63 hectares de terra, o equivalente a quase 1 km de extensão da rodovia.

Construção da ponte An Thanh no âmbito do projeto da Rodovia Provincial 830E

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Long An (província de Tay Ninh), os locais não entregues estão dispersos em pontos como: cruzamento DT830 (comuna de An Thanh); localização do pilar T7-T8 e estrada de acesso M2; cruzamento Phuoc Tu; cruzamento DT830C; trecho Km4+580 - Km4+800; trecho Km4+760 - Km5+160; ​​cruzamento da Rodovia Nacional 1.

O ritmo lento da limpeza do terreno resultou em uma execução dessincronizada. Além disso, recentemente, o andamento de algumas etapas foi afetado por períodos prolongados de chuva e pela escassez de materiais pétreos.

Até o momento, o trecho entre o cruzamento da DT830 e a rua Nguyen Van Nham está sendo construído por empreiteiras para aterro da fundação, nivelamento do agregado e conclusão do sistema de drenagem, atingindo 49-56% do volume total. O trecho entre a rua Nguyen Van Nham e a Rodovia Nacional 1 também está sendo executado com estacas de solo-cimento, aterro da fundação e camada de entulho, com um índice de execução de cerca de 38-48%.

Atualmente, a província de Tay Ninh continua mobilizando as famílias restantes para que entreguem as terras o mais rápido possível e, ao mesmo tempo, concluam a infraestrutura de reassentamento para garantir os direitos da população. O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Long An está pressionando as construtoras para que concluam a obra dentro do prazo previsto.

O projeto DT830E tem mais de 9,3 km de extensão, com um investimento total superior a 3,7 trilhões de VND, dos quais cerca de 2,5 trilhões de VND são destinados a indenizações e desapropriações, e mais de 1,2 trilhão de VND à construção. Trata-se de uma rota paralela ao Anel Viário 4, que conecta a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong à DT830, sendo de grande importância para a interligação de importantes vias, a redução do tráfego e o fomento do desenvolvimento socioeconômico local.

GLÓRIA

Fonte: https://www.sggp.org.vn/tay-ninh-con-56-ho-dan-chua-ban-giao-mat-bang-thi-cong-duong-song-hanh-vanh-dai-4-post826550.html