Nova geração do Tesla Model S: Expectativas para o projeto Redwood

Após 12 anos, o Model S tem a oportunidade de passar para uma nova geração graças à plataforma Redwood, cuja produção está prevista para meados de 2025 na Giga Texas, em um contexto de aceleração dos projetos do Lucid Air e do Taycan.

O Tesla Model S – um sedã elétrico de grande porte disponível comercialmente desde 2012 – está prestes a passar por uma reformulação completa. Segundo a Reuters, a Tesla estaria desenvolvendo uma plataforma totalmente nova chamada Redwood, que deverá começar a ser produzida na Giga Texas em meados de 2025. Caso essa plataforma também seja utilizada em carros de luxo de grande porte, é provável que uma nova geração do Model S seja lançada, em um contexto de crescente concorrência com o Lucid Air e o Porsche Taycan.

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Por mais de uma década, o Model S foi continuamente aprimorado e manteve seu apelo graças à tecnologia e ao desempenho. No entanto, este modelo já não lidera em velocidade, desempenho e autonomia, visto que concorrentes emergentes o ultrapassaram. O Lucid Air Sapphire superou o Model S Plaid para se tornar o sedã elétrico mais rápido do mundo , e o Porsche Taycan Turbo GT demonstrou desempenho excepcional nas pistas. Contudo, o sistema Full Self-Driving da Tesla ainda é considerado mais avançado do que a maioria das outras tecnologias de direção autônoma disponíveis no mercado, embora ainda não esteja totalmente concluído.

12 anos de evolução de um ícone dos veículos elétricos

O desenvolvimento do Model S começou antes de 2007 e ele estreou como conceito em 2009. A versão de produção de 2012 definiu a linguagem esportiva e luxuosa, ajudando a quebrar o estereótipo de "carros elétricos lentos e estranhos" e colocando a Tesla no centro da transição para veículos elétricos.

Em 2015, a Tesla aprimorou significativamente a bateria e o conjunto motopropulsor do Model S. Em 2016, a versão P100D com o modo "Ludicrous" atingiu 762 cavalos de potência, acelerando de 0 a 96 km/h em cerca de 2,5 segundos; o modo "Ludicrous Plus" reduziu ainda mais esse tempo para 2,3 segundos. Em 2021, o Model S recebeu um novo design exterior, um interior minimalista e a substituição da tela vertical de 17 polegadas por uma tela central horizontal. Foi também nessa época que surgiu o Model S Plaid – a variante mais potente da linha S – com um design de alavanca de câmbio que gerou controvérsia.

Mofo	Conteúdo principal
2009	Lançado como um conceito
2012	Lançada a versão comercial, que define um estilo esportivo e luxuoso.
2015	Grandes melhorias na bateria e no sistema de transmissão.
2016	P100D com 762 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 2,5 segundos; no modo “Ludicrous Plus”, o tempo cai para 2,3 segundos.
2021	Design renovado; tela horizontal; adição do padrão xadrez do Model S; câmbio polêmico

Com a aceleração da concorrência, a necessidade de uma "revisão completa" torna-se urgente.

O Model S continua atraente, mas não passou por uma grande reformulação desde 2016. Enquanto isso, seus concorrentes diretos aprimoraram rapidamente tanto o desempenho quanto a experiência de direção. O Lucid Air Sapphire supera o Model S Plaid em velocidade, enquanto o Taycan Turbo GT demonstra sua capacidade nas pistas. No segmento de sedãs elétricos de luxo, o BMW i5, o Mercedes-Benz EQE e o Porsche Taycan pressionam o mercado com novas estratégias de produto, desempenho altamente avaliado e excelente dirigibilidade.

Embora o Model S e o Model X vendam menos de 69.000 unidades em 2023, o segmento de sedãs elétricos continua crescendo. Dado o legado que construiu, há poucos motivos para abandonar o jogo que um dia liderou. Uma nova geração do Model S mais moderna, com plataforma aprimorada, melhor desempenho e maior autonomia, poderia dar o impulso necessário em uma era altamente competitiva.

Redwood: Novo território e possível marco histórico

Segundo a Reuters, a Tesla está desenvolvendo um modelo baseado em uma plataforma completamente nova, sob o projeto "Redwood", com previsão de produção na Giga Texas em meados de 2025. Essa plataforma não se destina apenas a modelos pequenos e baratos, mas também pode suportar carros grandes e de luxo, abrindo a possibilidade para a próxima geração do Model S.

Se o Model S entrar em uma nova geração, será um marco raro na história de produtos da empresa, que praticamente não viu substitutos de segunda geração completamente novos (com exceção do Roadster). O momento e a abordagem específica dependerão da estratégia da Tesla, mas o cenário de mercado e as pressões sobre o produto criam uma clara "janela de oportunidade".

Tecnologia e experiência: a plataforma ainda é a vantagem.

Desempenho à parte, a tecnologia é o principal diferencial do Model S. O sistema Full Self-Driving (FSD) ainda é considerado mais avançado do que a maioria das outras soluções de direção autônoma disponíveis no mercado, mesmo que ainda não esteja completo. Na atualização de 2021, o Model S adotou um layout interno minimalista com uma tela central horizontal – uma mudança decisiva na forma como o painel é utilizado – demonstrando como a Tesla prioriza o software e a interface do usuário.

Conclusão: Um momento crucial para o Modelo S

O Model S fez a sua parte para pavimentar o caminho para os sedãs elétricos de alto desempenho, desde os impressionantes números de aceleração do P100D até a chegada do Plaid. Mas, com a pressão da Lucid e da Porsche, e o ritmo acelerado de inovação no segmento de luxo, uma nova geração baseada na plataforma Redwood – caso se concretize – seria uma jogada estratégica. Com um histórico de produtos que raramente "substituem gerações", o renascimento do Model S marcaria um marco significativo tanto para a Tesla quanto para o mercado de sedãs elétricos.

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Fonte: https://baonghean.vn/tesla-model-s-the-he-moi-ky-vong-tu-du-an-redwood-10313333.html