Recentemente, a situação das inundações em Nam Dinh tem se agravado a cada chuva forte, afetando significativamente a vida das pessoas e o comércio. De acordo com as estatísticas do Comitê Popular da Cidade de Nam Dinh, em 2022, a cidade terá 7 períodos de chuva moderada a forte em uma grande área, especialmente chuvas muito intensas e prolongadas, como a chuva de 12 de agosto ou a chuva que durou 2 dias (de 8 a 9 de setembro), com precipitação entre 288 e 312 mm, causando inundações em áreas baixas e urbanas (em alguns locais, a água chegou a mais de 1 metro de profundidade), danificando seriamente muitos carros e motos. Para responder e resolver a situação das inundações durante a temporada de chuvas e tempestades deste ano, a cidade de Nam Dinh está implementando ativamente soluções, preparando-se para lidar com as situações e minimizando os impactos das inundações na vida das pessoas.
| Renovar e modernizar o sistema de drenagem e as calçadas da Rua Minh Khai para aumentar a capacidade de drenagem urbana. |
A cidade de Nam Dinh utiliza atualmente um sistema de drenagem urbana de estrutura mista com coletores principais selados, totalizando quase 50 km de extensão; um sistema com duas estações elevatórias: a estação elevatória Kenh Gia, com capacidade de 43.000 m³ /hora, e a estação elevatória Quan Chuot, com capacidade de 57.000 m³ /hora. As estações elevatórias são gerenciadas e recebem manutenção regular do Comitê Popular da Cidade para garantir o funcionamento 24 horas por dia, 7 dias por semana. Na região, existem 60 hectares de lagos de regulação, incluindo os seguintes lagos: Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... Para melhorar a capacidade de drenagem urbana, o Comitê Popular da Cidade solicitou à Companhia Conjunta de Construção Urbana de Nam Dinh o aumento da dragagem de valas e coletores (o volume de dragagem em 2022 é de 5.200 m³ de lama). Desobstruir ativamente os fluxos para garantir a drenagem oportuna; Manter e reparar as bombas nas estações de bombeamento de Quan Chuot e Kenh Gia para atender às necessidades de drenagem urbana.
No entanto, atualmente, na cidade, ainda existem algumas ruas, estradas e áreas que frequentemente sofrem alagamentos localizados; alagamentos profundos (de 20 cm ou mais) quando há chuvas fortes e prolongadas, tais como: cruzamento Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (ao pé da ponte Do Quan), rua Tran Hung Dao (no portão do mercado My Tho, o trecho estendido ao longo do lago Truyen Thong), Han Thuyen - Hung Vuong e Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, mercado Dien Hong, início da rua Quang Trung (antigo Centro de Registro), cruzamento Nang Tinh - Van Cao, ruas Ben Thoc, Ngo Quyen, May To... A causa dessa situação se deve ao terreno baixo, de modo que, quando há chuvas fortes, toda a água da chuva de outros locais flui para cá, fazendo com que a quantidade de água exceda a capacidade de drenagem do sistema de esgoto. Atualmente, o sistema de drenagem da cidade foi construído há muito tempo, muitos esgotos foram construídos durante o período colonial francês ou foram construídos de forma dessincronizada e fragmentada, e a seção transversal dos esgotos é pequena, não garantindo a drenagem durante chuvas fortes. Alguns esgotos que acompanham as ruas não foram limpos, causando dificuldades na drenagem.
Com o auxílio da Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA), a cidade de Nam Dinh estabeleceu um plano para o sistema de drenagem de águas pluviais e esgoto. Considerando os recursos limitados do orçamento estatal, a cidade buscará e mobilizará ativamente fontes de financiamento para renovar e investir gradualmente em novas instalações, garantindo o funcionamento do sistema de drenagem de esgoto conforme o plano, priorizando a renovação de áreas críticas sujeitas a inundações. Em 2021, a cidade investiu na construção e concluiu e colocou em operação obras que contribuem para a melhoria da capacidade de drenagem, incluindo: a galeria de drenagem da Rua Kenh (trecho entre as ruas Dong A e Quan Tay) e o trecho da galeria de drenagem da Rua Ma Dien entre as ruas Nguyen Van Troi e Song Hao. Além disso, a cidade também se concentra em concluir procedimentos ou implementar projetos que contribuem para a melhoria da capacidade de drenagem, os quais foram aprovados para investimento pelo Conselho Popular Provincial e pelo Conselho Popular Municipal, incluindo: o projeto de renovação e selagem de 1.800 m da linha de drenagem do Canal Gia, da Rua Pham Ngu Lao à Rua Tran Huy Lieu, no bairro de My Xa, com um custo total de 122,5 bilhões de VND, aprovado em princípio pelo Conselho Popular Provincial para o período de 2021-2024; o projeto de renovação e modernização da calçada e do sistema de drenagem da Rua Nguyen Du (da Rua Hung Vuong à Rua Le Hong Phong), com um custo total de 14 bilhões e 820 milhões de VND; e o projeto de renovação da linha de drenagem que liga a Rua Tran Hung Dao à Rua Thuong Loi. Para continuar aprimorando a paisagem urbana e torná-la digna de uma área civilizada e moderna, o Comitê Popular da Cidade submeteu à aprovação do Conselho Popular da Cidade a autorização para investir em 9 projetos de melhoria de calçadas, além da renovação e modernização do sistema de abastecimento de água e drenagem e da iluminação pública nas vias da região, com um investimento total de mais de 88,1 bilhões de VND. Nos primeiros meses de 2023, a cidade está implementando simultaneamente diversos projetos de renovação e modernização de ruas e avenidas, como: Han Thuyen (trecho entre as ruas Hung Vuong e Phu Nghia); Rua Hai Ba Trung (trecho entre as ruas Ba Trieu e Phan Dinh Phung); Rua Minh Khai (trecho entre as ruas Hung Vuong e Mac Thi Buoi e entre as ruas Mac Thi Buoi e Hang Dong). O projeto de renovação e modernização da Rua Han Thuyen (trecho entre as ruas Hung Vuong e Phu Nghia), com investimento total de 14,992 bilhões de VND, concluiu a construção de uma nova galeria de drenagem B400 com 310 metros de comprimento, pavimentou 3.900 m² de calçada em pedra e 550 metros de meio-fio de pedra; a construção de galerias B1000x1000 e B1000x600 está em andamento. O projeto de renovação e modernização da calçada da Rua Hai Ba Trung (trecho entre as ruas Ba Trieu e Phan Dinh Phung), com investimento total superior a 5,9 bilhões de VND, inclui a pavimentação da calçada com tijolos de pedra cinza, a substituição do sistema de iluminação pública e a modernização do sistema de drenagem. O projeto de renovação e modernização da calçada e do sistema de drenagem da Rua Minh Khai (trecho entre Hung Vuong e Mac Thi Buoi, e entre Mac Thi Buoi e Hang Dong) é um projeto de tráfego urbano de nível III e um projeto de infraestrutura técnica de nível IV. O projeto foi concebido para garantir a fluidez do tráfego, a drenagem, a beleza urbana e a integração da infraestrutura técnica na área. A calçada é pavimentada com ladrilhos de terrazzo cinza, imitando pedra, e revestida com náilon para evitar a perda de água durante a concretagem da fundação. O projeto conta com um investimento total de mais de 7,9 bilhões de VND.
Para melhorar a eficiência do sistema de drenagem e responder aos desastres naturais cada vez mais complexos e extremos, o Comitê Popular da cidade de Nam Dinh determinou o aumento da campanha de conscientização entre os quadros do governo e a população; o fortalecimento da gestão estatal do sistema de infraestrutura de drenagem para garantir sua operação e capacidade de escoamento; e a mobilização de organizações, empresas e indivíduos para que não invadam áreas públicas, não joguem lixo, não construam obstruções em esgotos e comportas de drenagem. A Companhia de Construção Urbana de Nam Dinh foi instruída a concentrar esforços na mobilização de equipes para a manutenção, dragagem de esgotos e bueiros, coleta de lentilhas-d'água e lixo nas comportas de descarga, coleta de resíduos e capina das coberturas dos canais de drenagem, além do aumento da seção transversal do fluxo para ampliar a capacidade de drenagem. As estações de bombeamento devem ser mantidas e operadas, com equipes disponíveis 24 horas por dia para a coleta de lentilhas-d'água e lixo nas estações de bombeamento de Kenh Gia e Quan Chuot. Implementar o bombeamento de água de reserva e manter baixos os níveis de água nessas duas estações de bombeamento, além de regular proativamente a vazão do Rio Vinh Giang para os canais, valas e esgotos da cidade por meio de comportas; designar equipes permanentes para abrir as tampas de bueiro, aumentando a capacidade de coleta e drenagem rápida da água; detectar e solucionar prontamente obstruções locais sempre que houver chuvas fortes. Continuar revisando os planos de drenagem para garantir o traçado e o fluxo de drenagem como base para a pesquisa e implementação de projetos de investimento, visando o aperfeiçoamento contínuo do sistema de infraestrutura de drenagem de águas pluviais e residuais. Acelerar a construção de obras de infraestrutura técnica e o embelezamento urbano, priorizar o controle de enchentes em áreas-chave e ter soluções para responder a chuvas fortes. Realizar a manutenção adequada do sistema de drenagem e ter soluções oportunas para prevenir inundações locais.
Artigo e fotos: Thanh Trung
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