O primeiro-ministro participa da cerimônia de encerramento da Ponte My Thuan 2.

A cerimônia de encerramento foi realizada no vão principal da ponte My Thuan 2, no bairro de Tan Hoa, cidade de Vinh Long , província de Vinh Long.

Na cerimônia, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou os esforços dos empreiteiros e das equipes de construção que superaram as dificuldades para concluir a ponte antes do prazo. Embora a Ponte My Thuan 2 tenha sido construída durante uma pandemia complexa, com altos preços de materiais e condições climáticas adversas, temos orgulho de que esta seja uma ponte vietnamita, construída com recursos do país, projetada, construída e supervisionada por empresas nacionais, e que o projeto tenha sido concluído com excelência.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh realiza a cerimônia de encerramento da Ponte My Thuan 2.

O projeto da Ponte My Thuan 2, com um investimento de 5 trilhões de VND, que atravessa o Rio Tien ligando as províncias de Vinh Long e Tien Giang, teve sua construção iniciada em março de 2020, com uma extensão total de 6,61 km, financiada pelo Conselho de Gestão de Projetos 7 (Ministério dos Transportes). O projeto tem como ponto inicial a ligação com a Rodovia Trung Luong - My Thuan e como ponto final a ligação com a Rodovia My Thuan - Can Tho. A via é destinada a veículos expressos, com velocidade máxima de 100 km/h.

A My 2 Bridge faz parte do projeto da Rodovia Norte-Sul para o período de 2017-2020 (fase 1).

Na primeira fase, o investimento será dividido em 4 faixas, com a largura da pista no lado de Tien Giang sendo de 17 m, deslocada para a direita da rota, similar ao Projeto da Rodovia Trung Luong - My Thuan. No lado de Vinh Long, a largura da pista será de 25 m, sincronizada com a largura da ponte. A fase final contemplará a construção de 6 faixas, com largura da pista de aproximadamente 32 m.

O trecho principal da ponte tem 1.906 km de extensão, totalmente construído com 6 faixas, velocidade de projeto de 80 km/h e uma superfície de rolamento de 25 m de largura; o vão principal estaiado tem 650 m de comprimento; o vão de acesso é uma viga Super T e uma viga caixão em balanço tem 1.276 m de comprimento.

A Ponte My Thuan 2 se torna um projeto de infraestrutura estratégico que conecta as principais zonas econômicas da região do Delta do Mekong.

A Ponte My Thuan 2, paralela à Ponte My Thuan já existente, é um projeto fundamental na região Sudoeste. Quando concluída, a obra completará a via expressa que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Can Tho, ajudando a aliviar e conectar o tráfego regional e a reduzir o tempo de viagem entre a Cidade de Ho Chi Minh e o centro econômico do Delta do Mekong, com o objetivo de impulsionar o desenvolvimento socioeconômico, a defesa e a segurança do Delta do Mekong.

O projeto da Ponte My Thuan 2, que entrará em operação no final de 2023, atenderá às necessidades de deslocamento da população do Delta do Mekong. Quando concluído, o projeto ajudará a finalizar a rodovia expressa entre Ho Chi Minh e Can Tho, criando uma rede de transporte completa no Delta do Mekong. O projeto também contribuirá para reduzir o tráfego na atual Ponte My Thuan e na Rodovia Nacional 1.

O primeiro-ministro ofereceu presentes aos trabalhadores no canteiro de obras.

Após o encerramento, o Ministério dos Transportes continua a orientar o Conselho de Gestão do Projeto 7, as unidades de consultoria e as empreiteiras de construção a promoverem o máximo senso de responsabilidade, concentrando-se na conclusão dos itens restantes para que o projeto seja aberto ao tráfego até o final de 2023, garantindo a qualidade do projeto e promovendo a máxima eficiência do investimento.

No Delta do Mekong, existem 3 pontes de grande porte que receberam atenção do Governo Central: a Ponte My Thuan 2 (Tien Giang - Vinh Long), a Ponte Rach Mieu (Tien Giang - Ben Tre) e a Ponte Dai Ngai (Soc Trang - Tra Vinh), com um investimento total de mais de 18,2 trilhões de VND.

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Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-chinh-phu-du-le-hop-long-cau-my-thuan-2-a631032.html