O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, presidiu a reunião na ponte Quang Tri - Foto: Le Minh
Importantes projetos nacionais de transporte, incluindo o Projeto Ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, estão sendo implementados ativamente, incluindo a elaboração de um relatório de estudo de viabilidade, a revisão dos preparativos para a desapropriação do terreno e outras tarefas. O Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh possui 4 projetos componentes em construção, dos quais o projeto componente 3 possui 14 pacotes, dos quais 3 pacotes foram concluídos, 2 pacotes estão em fase de seleção de empreiteiras e 9 pacotes estão em construção; o valor total do volume implementado atingiu 32.881/74.465 bilhões de VND, representando 44,2%.
Estão em andamento projetos de rodovias expressas, sendo o Ministério da Construção a autoridade competente para 17 projetos componentes, totalizando 889 km de extensão, incluindo o projeto Van Ninh - Cam Lo, que atravessa a província de Quang Tri; a conclusão desses projetos está prevista para 2025. Os projetos de rodovias expressas gerenciados pelas localidades incluem 11 projetos componentes, totalizando 299 km de extensão.
Além disso, existem muitos outros projectos que estão a implementar procedimentos de investimento, como o projecto de tráfego Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son); Anel Viário 4 (Cidade de Ho Chi Minh); Bien Hoa - Vung Tau; Cidade de Ho Chi Minh – Projeto de expansão da via expressa Long Thanh; Bao Loc - Lien Khuong (Lam Dong); Tuyen Quang - Ha Giang; Gia Nghia - Chon Thanh (Binh Phuoc); Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai); Hoa Binh - Moc Chau...
No projeto da rodovia Van Ninh - Cam Lo, a província de Quang Tri concluiu a entrega do trecho principal de 32,53 km/32,53 km, atingindo 100%. Ao longo do projeto, existem 3 viadutos na comuna de Cam Hieu e Cam Thuy (Cam Lo) e na cidade de Ben Quan (Vinh Linh). O trecho de 2,23 km da via de acesso também foi entregue em sua totalidade; as obras de infraestrutura técnica foram realocadas e o local foi entregue à empreiteira.
A reunião também dedicou tempo à discussão e à busca de soluções para as dificuldades relacionadas à limpeza do terreno, ao fornecimento de materiais de construção, ao andamento da obra, aos mecanismos e procedimentos para a implementação do projeto...
Em seu discurso na reunião, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou: O transporte é reconhecido como a espinha dorsal da economia; portanto, nos últimos três mandatos, o Partido e o Estado concentraram-se no desenvolvimento de infraestrutura estratégica, incluindo rodovias, ferrovias, aviação e hidrovias, ajudando a conectar pessoas, regiões, todo o país e o mundo, reduzindo o tempo de viagem, os custos de produção e os custos logísticos, criando empregos e gerando novas oportunidades de desenvolvimento...
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh afirmou que, graças aos esforços do governo, ministérios, departamentos e localidades, o país já construiu 2.268 km de vias expressas. Para atingir a meta de 3.000 km de vias expressas em todo o país até 2025 e 1.000 km de estradas costeiras, ele pediu aos membros do comitê gestor que continuem revisando as tarefas, concentrando-se na remoção de dificuldades e obstáculos, acelerando o progresso da construção e concluindo os projetos para cumprir a meta nacional.
Além disso, agilizar os procedimentos de preparação de investimentos para projetos; promover a conclusão de metas e implementar projetos ferroviários e rodoviários que conectem o país ao Laos, China, etc. Exigir que os membros do Comitê Diretivo aumentem a conscientização sobre conformidade, a atitude em relação ao trabalho e aos resultados, e a eficiência no trabalho, no espírito de "dizer a verdade, fazer a verdade, ser eficaz, evitar formalidades"; concentrar-se em avaliar, revisar e remover dificuldades e obstáculos, e promover a implementação de obras e projetos.
As localidades devem tomar medidas mais enérgicas, especialmente na desapropriação de terrenos, seguindo o lema "a localidade decide, a localidade faz, a localidade assume a responsabilidade". A gestão proativa de questões relacionadas ao fornecimento de materiais de construção ajuda as construtoras a acelerar o andamento das obras. O Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente analisa questões relacionadas a materiais de construção, conversão de terras e uso de florestas. O Ministério da Fazenda analisa questões de desembolso. O Ministério da Construção analisa e promove projetos para garantir o progresso e a qualidade...
Le Minh
Fonte: https://baoquangtri.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-phan-dau-dat-muc-tieu-ca-nuoc-co-3-000-km-duong-bo-cao-toc-va-1-000-km-duong-bo-ven-bien-trong-nam-2025-193563.htm






Comentário (0)