O Toyota Century Coupé, um modelo superluxuoso, não terá uma opção totalmente elétrica.
Executivos da Toyota confirmam que não haverá versão elétrica do cupê de superluxe Century. A nova rival da Rolls-Royce e da Bentley está determinada a manter a essência do motor de combustão interna.
Báo Khoa học và Đời sống•08/12/2025
Em meio à onda de eletrificação que varre o mundo, a Toyota surpreende mais uma vez ao escolher um caminho diferente para sua linha de produtos mais avançada. A montadora japonesa acaba de confirmar oficialmente que o cupê de luxo Century Coupé não seguirá a tendência de veículos totalmente elétricos, mas manterá firmemente o motor a combustão interna. Essa decisão é considerada uma forte afirmação da identidade da Toyota e de sua filosofia operacional diferenciada em comparação com seus formidáveis concorrentes. Quanto ao nome Century, este carro de luxo há muito tempo é um símbolo da nobreza e dos mais altos padrões da Toyota no mercado nacional.
No entanto, desde outubro passado, a montadora japonesa elevou a Century à categoria de marca independente, completamente separada da linha de produtos principal. Essa estratégia visa levar a Century ao cenário mundial , competindo em pé de igualdade com os "gigantes" da indústria de carros de superluxe, como Rolls-Royce e Bentley. No recente Japan Mobility Show, a Toyota revelou essa ambição através de uma prévia do Century Coupé. O carro causou forte impacto com seu design de duas portas no estilo de um esportivo GT (Grand Tourer), ostentando uma vibrante pintura laranja e linhas de design majestosas. Isso é considerado um passo estratégico para expandir a influência japonesa no segmento de luxo global. Embora as especificações detalhadas permaneçam em segredo, executivos da Toyota rapidamente desmentiram as especulações sobre um Century Coupé totalmente elétrico. Takashi Uehara, presidente da divisão de motores da Toyota, declarou à imprensa que o carro definitivamente terá um motor de combustão interna. Segundo o Sr. Uehara, embora a empresa ainda não tenha finalizado o plano definitivo sobre o tipo de motor a ser instalado, a manutenção do motor a combustão é certa. Isso demonstra que a Toyota deseja preservar os valores emocionais e a experiência de condução tradicional, algo que muitos clientes do segmento de superluxo sempre buscaram na era dos carros elétricos.
Especialistas estão atualmente apresentando diversos cenários sobre o conjunto motopropulsor do Century Coupé. Analisando a linha atual, a versão sedã do Century utiliza um motor V8 de 5.0L, enquanto a variante SUV do Century é equipada com um motor V6 de 3.5L combinado com tecnologia híbrida plug-in. Reutilizar uma dessas duas configurações seria uma opção segura e com melhor custo-benefício para a Toyota. No entanto, para realmente competir com o Rolls-Royce Spectre ou o Bentley Continental GT, a Toyota pode, sem dúvida, ir além. Muitas fontes especulam sobre a possibilidade do lançamento de um motor V8 biturbo, semelhante ao que está sendo desenvolvido para o supercarro Toyota GR GT. Espera-se que este bloco de motor produza até 800 cavalos de potência. Embora esse número pareça excessivo para um carro que prioriza a suavidade como o Century, os engenheiros da Toyota podem refiná-lo completamente para reduzir a agressividade e aumentar a suavidade de um carro de luxo.
O Sr. Takashi Uehara também enfatizou que o tempo de desenvolvimento do produto foi significativamente reduzido graças às novas tecnologias, de modo que muitas combinações de motorização estão sendo consideradas e os resultados serão anunciados em breve. Essa flexibilidade permite à Toyota otimizar o carro até o menor detalhe antes da comercialização. Em contraste com a corrida tecnológica das baterias dos seus concorrentes, a nova geração do Toyota Century Coupé, um carro de luxo, reacende a inspiração das máquinas mecânicas precisas, luxuosas e emocionantes. A decisão de manter o motor de combustão interna não é apenas uma questão técnica, mas também uma declaração da personalidade de uma linha de carros reservada para a elite, para aqueles que apreciam os valores tradicionais e a perfeição em cada movimento do pistão.
Vídeo : Veja detalhes do carro superluxuoso Toyota Century Coupé.
Cafeteria de Hanói causa sensação com sua decoração natalina ao estilo europeu.
Bata à porta do mundo encantado de Thai Nguyen.
A Catedral de Notre Dame, na cidade de Ho Chi Minh, está brilhantemente iluminada para dar as boas-vindas ao Natal de 2025.
As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.
Cafeteria de Hanói causa sensação com sua decoração natalina ao estilo europeu.
Bata à porta do mundo encantado de Thai Nguyen.
A Catedral de Notre Dame, na cidade de Ho Chi Minh, está brilhantemente iluminada para dar as boas-vindas ao Natal de 2025.
As jovens de Hanói se vestem lindamente para a época natalina.
Após a tempestade e a inundação, a vila de crisântemos de Tet, em Gia Lai, se recuperou e espera que não haja mais cortes de energia para salvar as plantas.
A capital do damasco amarelo, na região central, sofreu grandes perdas após dois desastres naturais.
Cafeteria de Hanói causa sensação com sua decoração natalina ao estilo europeu.
Comentário (0)