Após a fusão das cidades de Ho Chi Minh, Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau a partir de 1º de julho de 2025, a cidade de Ho Chi Minh recebeu do Primeiro-Ministro uma verba de investimento público de 118,948 bilhões de VND em 2025.
Este é o maior montante de investimento público já alocado a uma localidade. No entanto, a cidade de Ho Chi Minh (após a fusão) ainda pretende desembolsar 100% ou mais do capital total alocado pelo Primeiro-Ministro .
Embora ainda existam muitas dificuldades após a fusão e a transição para um governo local de dois níveis, a meta de desembolso de 100% de investimento público estabelecida pela cidade não é infundada. Isso pode ser constatado por meio de uma série de projetos-chave da cidade que estão entrando na fase final de construção, como: o Projeto do Anel Viário 3, o Projeto de Melhoria Ambiental do Canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len e o Projeto do Cruzamento de An Phu. Nesse momento, o capital desembolsado estará concentrado nos últimos meses do ano.
Segundo o Departamento de Finanças da Cidade de Ho Chi Minh, nos últimos meses do ano, a cidade se concentrará em direcionar e monitorar de perto a implementação e o desembolso de 35 grandes projetos, com um capital total desembolsado de até 58,623 bilhões de VND, o que representa 49% do plano de investimento público total da cidade para 2025 (118,948 bilhões de VND) e 82% do capital restante a ser desembolsado nos últimos 6 meses do ano.
Entre os 35 projetos com potencial para desembolsar grandes quantias de capital nos últimos meses do ano, podemos citar: o Projeto de Modernização e Expansão da Rodovia Nacional 1, com previsão de desembolso de 9,611 bilhões de VND; o Projeto de Modernização e Renovação da Rodovia Nacional 22, com previsão de desembolso de 6,234 bilhões de VND; o Projeto de Modernização da Rodovia do Eixo Norte-Sul, com previsão de desembolso de 3,596 bilhões de VND; o Projeto de Dragagem, Melhoria Ambiental e Construção de Infraestrutura do Canal Van Thanh, com previsão de desembolso de 6,450 bilhões de VND; a estrada que liga a antiga Rodovia Bien Hoa à antiga Rodovia Vung Tau, com previsão de desembolso de 1,172 bilhões de VND...
Além dos projetos mencionados acima, durante a inspeção de alguns projetos-chave em julho de 2025, o Sr. Vo Van Minh, Presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que existem alguns projetos que podem liberar capital de investimento em um futuro próximo, como: o projeto Componente 1 (desapropriação de terras) do trecho da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, que atravessa a província de Binh Duong (antiga), e o projeto do Anel Viário 4, que atravessa Binh Duong (antiga), visto que esses dois projetos já possuem custos de indenização.
De acordo com os relatórios dos departamentos e filiais apresentados na sessão de trabalho com o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Minh Thanh, em 4 de agosto, o Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, no trecho que atravessa a antiga província de Binh Duong, já desembolsou mais de 1 trilhão de VND para indenizações e desapropriações, do total de 8 trilhões de VND previsto no plano para 2025.
No trecho da Rodovia Circular 4 da Cidade de Ho Chi Minh que atravessa a antiga província de Binh Duong, o anúncio de aterro já ultrapassou 97%; os trabalhos de investigação, levantamento, contagem e medição atingiram 69%. As unidades concluíram a aprovação dos preços dos terrenos e dos planos de indenização em 139 casos, totalizando quase 672 bilhões de VND.
Segundo o Sr. Vo Van Minh, Presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a cidade tem muito espaço para promover o desembolso de capital de investimento público nos últimos 6 meses do ano, especialmente quando toda a cidade está implementando simultaneamente muitos projetos importantes de infraestrutura de trânsito.
Após inspeções e sessões de supervisão de projetos-chave realizadas por líderes da cidade de Ho Chi Minh em julho de 2025, o Departamento de Finanças recomendou ao Comitê Popular diversas soluções para promover o desembolso, visando atingir a meta de 100% de desembolso até o final de 2025.
Para projetos que apresentam lentidão na conclusão dos procedimentos de investimento, o Departamento de Finanças recomendou que a Prefeitura intensifique o monitoramento, incentive a tramitação dos processos e reduza o tempo necessário para a sua conclusão, especialmente em projetos com grandes planos de desembolso de capital.
De agora até o final do ano, a Prefeitura continuará a orientar a revisão do progresso do desembolso dos projetos e a implementar de forma flexível o plano de investimento público de 2025, visando transferir capital de projetos de andamento lento, que ainda não podem ser desembolsados, para projetos que possam ser desembolsados imediatamente.
Em particular, no que diz respeito à disciplina e à ordem na liberação de capital público para investimentos, a cidade irá intensificar e lidar com firmeza com os casos de atraso decorrentes de razões subjetivas. Essas soluções também foram enfatizadas pelo presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, em reuniões socioeconômicas mensais.
Tendo aprendido com a experiência de desembolso lento nos primeiros 6 meses do ano, o Sr. Nguyen Van Duoc solicitou aos presidentes dos Comitês Populares de 168 comunas e bairros da região, juntamente com os diretores de 15 departamentos, filiais e chefes de unidades de serviço público, que elaborem agora mesmo um plano de investimentos para 2026 e o concluam até agosto de 2025 para que o Departamento de Finanças o sintetize e o apresente ao Comitê Popular da Cidade.
“Espera-se que até o final deste ano todos esses documentos estejam concluídos e prontos para a alocação de capital a partir do início de 2026, evitando a situação de lentidão na alocação de capital como a ocorrida no início de 2025”, orientou o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.
Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-ra-soat-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-d353280.html
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