A cidade de Ho Chi Minh possui atualmente mais de 700 ônibus elétricos em operação; no entanto, a infraestrutura de recarga ainda é limitada, com apenas cinco estações de recarga e 56 pontos de carregamento. Considerando que a cidade pretende ter mais de 3.600 ônibus elétricos até 2030, a expansão da rede de recarga tornou-se uma necessidade urgente para garantir a operação e a utilização estáveis desses veículos, além de reduzir a pressão sobre novos investimentos.
Segundo o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, 19 estações de ônibus e estacionamentos existentes serão reaproveitados para a instalação de estações de recarga, contribuindo para o uso eficiente de recursos públicos. Essas áreas estão distribuídas do centro aos subúrbios, incluindo Van Thanh, Saigon, Cho Lon, Dam Sen, Binh Thai, Hiep Thanh, Hoc Mon e Cu Chi. A área total prevista para uso é de aproximadamente 110.000 m², dos quais mais de 25.000 m² serão destinados às estações de recarga. Algumas estações maiores, como as de Saigon, Cho Lon, Distrito 8 e Binh Thai, serão integradas com pontos de troca de baterias para motocicletas elétricas, atendendo à crescente demanda por veículos movidos a energia limpa.
A cidade planeja leiloar o direito de exploração da infraestrutura nas estações e pátios por um período de sete anos. Após entrar em operação, o sistema de estações de carregamento priorizará o atendimento aos ônibus elétricos no período noturno, das 21h às 6h da manhã seguinte, para não afetar as atividades de transporte durante o dia. As estações de carregamento são equipadas com portas de carregamento CCS2 e software de controle aberto, garantindo compatibilidade com todos os modelos de ônibus elétricos que estão e serão colocados em operação.
Em paralelo ao desenvolvimento da infraestrutura de recarga, a cidade de Ho Chi Minh também está preparando um mecanismo de apoio financeiro para incentivar empresas a investirem em veículos e estações de recarga. A cidade planeja destinar cerca de 2,2 trilhões de VND do orçamento para o pagamento de juros de empréstimos. No período de 2025 a 2030, cerca de 3.100 ônibus serão convertidos para energia limpa, incluindo veículos de substituição e veículos recém-adquiridos. Um sistema com quase 400 estações de recarga ultrarrápidas será construído, atendendo a cerca de 5.500 recargas por dia, criando as bases para o futuro crescimento do mercado de veículos elétricos.
De acordo com o mecanismo de apoio, as empresas que investem em ônibus elétricos podem financiar até 85% do capital total do projeto, com o orçamento cobrindo a diferença nas taxas de juros, e as empresas precisam pagar apenas cerca de 3% ao ano. Para a infraestrutura de estações de carregamento, o nível máximo de apoio inclui 70% do capital de construção e 85% do capital de equipamentos, o valor total não podendo ultrapassar 200 bilhões de VND por projeto, com um prazo máximo de sete anos para o financiamento, por meio da Companhia Estatal de Investimentos Financeiros da Cidade de Ho Chi Minh.
Expandir a rede de estações de carregamento e promover mecanismos de apoio são passos importantes no processo de transformação verde da cidade de Ho Chi Minh. Esta é uma solução não só para reduzir as emissões no tráfego urbano, mas também uma base para promover um ecossistema de transporte limpo, inteligente e sustentável num futuro próximo.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-mo-rong-mang-luoi-tru-sac-tang-toc-phat-trien-giao-thong-xanh-10397518.html
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