O Sr. Nguyen Cong Danh, chefe do Comitê Econômico e Orçamentário do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, leu a minuta de resolução relativa à autorização para a execução do projeto de construção da Ponte Cat Lai, em Dong Nai 2. Foto: QUANG DINH
Na manhã de 9 de dezembro, durante a 6ª sessão do 10º mandato do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apresentou um projeto de resolução concordando que o Comitê Popular da Província de Dong Nai será a autoridade competente para implementar o projeto de investimento para a construção da Ponte Cat Lai, em Dong Nai 2, sob o modelo de parceria público-privada, que atravessará as duas localidades.
Especificamente, o projeto de construção da ponte Cat Lai e da estrada em ambas as extremidades da ponte tem uma velocidade de projeto de 80 km/h, com 8 faixas. O ponto de partida é na rua Nguyen Thi Dinh (a cerca de 400 m do cruzamento My Thuy, no bairro de Cat Lai, Cidade de Ho Chi Minh). O ponto final conecta-se à rodovia Ben Luc - Long Thanh (na comuna de Dai Phuoc, província de Dong Nai).
O comprimento total é superior a 11,6 km, dos quais mais de 3 km correspondem à ponte. O investimento inicial total é de aproximadamente 20,614 bilhões de VND. O Comitê Popular da Província de Dong Nai é a autoridade competente para implementar o investimento sob o regime de parceria público-privada, com o período de execução previsto entre 2025 e 2028.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh implementa um projeto independente de investimento público para expandir a Rua Nguyen Thi Dinh, do cruzamento My Thuy até o Rio Dong Nai, com um investimento total preliminar de 4,975 bilhões de VND.
Projeto de investimento para a construção da Ponte Dong Nai 2 (Ponte Long Hung) e da via em ambas as extremidades da ponte, com velocidade projetada de 80 km/h e 8 faixas. O ponto de partida cruza com o Anel Viário 3 no cruzamento de Go Cong, bairro de Long Phuoc, Cidade de Ho Chi Minh.
O ponto final cruza a Rodovia Nacional 51, no distrito de Tam Phuoc, província de Dong Nai. Extensão total: 11,8 km. Desses, 2,34 km correspondem à ponte.
Construção da ponte Dong Nai 2 e da rodovia DT.777B, que liga ao entroncamento da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, com investimento inicial total de 6,411 bilhões de VND. Desobstrução de toda a extensão da rodovia no lado da província de Dong Nai, com investimento total de 724 bilhões de VND. O Comitê Popular da Província de Dong Nai é a autoridade competente para realizar o investimento sob o regime de parceria público-privada.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh está implementando um projeto independente de investimento público para construir uma estrada ligando o cruzamento de Go Cong à ponte Long Hung, com um investimento de 4,218 bilhões de VND. O período de construção está previsto para o período de 2025 a 2028.
Área atual da balsa Cat Lai - Foto: CHAU TUAN
Segundo o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o tráfego que liga a província de Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh é atualmente feito principalmente por rodovia, ferrovia e hidrovia. Destas, a rodovia é o principal meio de transporte. No entanto, com a alta densidade de veículos, as estradas existentes estão sobrecarregadas, como a Rodovia Nacional 1, a Rodovia Nacional 51...
As rotas de ligação entre as duas províncias foram planejadas para implementação, mas ainda não atendem às necessidades de conexão, especialmente quando o aeroporto internacional de Long Thanh entrar oficialmente em operação.
As duas localidades concordaram em identificar as pontes acima mencionadas como projetos de ligação, encurtando a distância entre a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau . Trata-se de projetos urgentes que precisam ser concluídos em breve, acelerando o progresso para que a construção comece no quarto trimestre de 2025 ou no primeiro trimestre de 2026.
Fonte: https://tuoitre.vn/trinh-hdnd-tp-hcm-thong-nhat-tham-quyen-lam-du-an-cau-cat-lai-dong-nai-2-20251209103219413.htm
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