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Quem é o responsável pela estrutura de aço exposta da ponte sobre o rio Lo?

VTV.vn - O delegado Ta Van Ha perguntou se isso se deve à falta de capacidade da nossa equipe ou à inadequação dos nossos equipamentos?

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam14/11/2025

Đại biểu Tạ Văn Hạ - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội

Delegado Ta Van Ha - Vice-Presidente da Comissão de Cultura e Sociedade

Grande incógnita sobre avaliação e aceitação.

Na manhã de 14 de novembro, a Assembleia Nacional debateu no plenário o projeto de Lei da Construção (com emendas). Em seu parecer, o deputado Ta Van Ha, vice-presidente da Comissão de Cultura e Sociedade, afirmou que essa emenda legal visa superar um "problema crônico" que assola o país há anos: a necessidade constante de ajustes, a longa duração, o aumento do capital investido e o atraso nos projetos de investimento público.

Segundo o delegado, a questão mais importante ainda é a fase de preparação do investimento. O investimento deve garantir qualidade, ser avaliado e previsto de acordo com a realidade.

Em alguns países, o período de preparação do investimento é muito longo, mas o período de construção é curto. No nosso país, o período de preparação é de apenas alguns meses, mas o período de construção é de 4 a 5 anos, o que acarreta aumento de capital, progresso lento e muitos outros custos.

Trụ cầu sông Lô trơ lõi thép, trách nhiệm thuộc về ai? - Ảnh 1.

A ponte sobre o rio Lo, com núcleo de aço exposto, está causando indignação pública.

Outra questão importante mencionada pelos delegados diz respeito à qualidade, aceitação e inspeção de qualidade de obras e projetos.

Tomando como exemplo o caso da ponte sobre o rio Lo, com núcleo de aço exposto, que está causando indignação pública, o delegado Ta Van Ha afirmou que isso levanta grandes dúvidas em relação à avaliação, aceitação e gestão da qualidade de projetos importantes.

“De quem é a responsabilidade? Qual é a causa? Nossa equipe é incompetente, fraca ou o problema é que nosso equipamento é inadequado?”, questionou o delegado, sugerindo uma mudança de mentalidade, deixando de lado a busca incessante pela quantidade de projetos. Afinal, “todo projeto é caro”, e precisamos fazer com que ele se concretize.

Abolir as licenças de construção, mas não a gestão da construção.

Ao acrescentar comentários ao projeto de lei, o delegado Ta Van Ha avaliou que a Lei da Construção (alterada), que abole as licenças de construção, é "um passo em frente" e propôs expandir audaciosamente o âmbito da abolição das licenças para muitos assuntos, aumentar a fiscalização posterior e abolir o licenciamento, mas não a gestão da construção.

“Concordamos com os delegados que devemos abolir, sem hesitar, as licenças de construção. A questão é: se abolirmos as licenças, as pessoas construirão de forma desordenada? Penso que devemos abolir o processo de licenciamento, e não a gestão estatal”, disse o delegado.

O delegado também sugeriu que essa questão precisa ser claramente diferenciada, pois, na realidade, Hanói e Cidade de Ho Chi Minh têm milhões, centenas de milhares de construções licenciadas todos os anos, mas por que ainda existem irregularidades? Afinal, que problema o licenciamento resolve?

"Tenho muita aversão aos procedimentos de licenciamento. A manutenção da licença de construção aumentará os custos não oficiais para as pessoas, prolongará o tempo e poderá até causar consequências negativas. Isso é muito claro, pois qualquer pessoa que construa sua própria casa verá o quão complicado e negativo isso é", disse o delegado Ta Van Ha.

Segundo o delegado, em relação à construção, temos normas, diretrizes, densidade, altura e recuos, tudo transparente. Além disso, há inspeção posterior pela agência de gestão estatal e, se houver regulamentos, aqueles que os violarem serão punidos severamente.

Trụ cầu sông Lô trơ lõi thép, trách nhiệm thuộc về ai? - Ảnh 2.

Delegado Nguyen Thi Viet Nga (delegação de Hai Phong )

Compartilhando da mesma opinião do delegado Ta Van Ha, a delegada Nguyen Thi Viet Nga (da delegação de Hai Phong) sugeriu que, paralelamente à redução da "pré-inspeção" e à isenção de alvarás de construção para alguns projetos, é necessário adicionar mecanismos para fortalecer a "pós-inspeção" a fim de detectar e lidar prontamente com as irregularidades na construção.

Ao mesmo tempo, estipular claramente a responsabilidade do Comitê Popular em nível de comuna na inspeção, detecção e tratamento de violações das normas de construção desde o início; complementar as sanções para responsabilizar o chefe caso ele/ela não detecte ou trate prontamente as violações nas obras de construção.

É necessário aplicar sanções aos líderes que permitem que as irregularidades na construção civil continuem por muito tempo.

Ao participar da sessão de comentários sobre o projeto de lei, o delegado Nguyen Tam Hung (da delegação da cidade de Ho Chi Minh) afirmou que o projeto de lei promove uma forte descentralização ao atribuir ao nível das comunas a gestão das ordens de construção associadas à implementação do modelo de governo local de dois níveis, em vigor desde 1º de julho até o presente momento.

No entanto, recomenda-se a criação de regulamentações mais específicas para facilitar a implementação, como autorizar o Comitê Popular em nível de comuna a inspecionar o local, elaborar registros de infrações e suspender temporariamente a construção de projetos habitacionais individuais e projetos de pequena escala.

Implementar a recepção e o retorno dos resultados de alguns procedimentos simples, de acordo com o mecanismo eletrônico de balcão único vinculado ao nível provincial. Ao mesmo tempo, haverá sanções para a responsabilidade do chefe em caso de violação prolongada da ordem de construção.

"Isso reduzirá a lacuna de gestão e promoverá a eficácia das autoridades locais, especialmente no nível das comunas", disse o delegado Hung.

Trụ cầu sông Lô trơ lõi thép, trách nhiệm thuộc về ai? - Ảnh 3.

Delegado Nguyen Tam Hung (delegação da cidade de Ho Chi Minh)

Entretanto, a delegada Khuong Thi Mai (delegação de Ninh Binh) propôs que, para aumentar a transparência no processo de licenciamento, seja estudado o processo de conversão para formato eletrônico, com conexão ao banco de dados nacional de construção.

Todos os procedimentos administrativos, incluindo os de ligação de tráfego e a consulta a entidades especializadas em construção, são realizados através de um sistema centralizado, e o processo de licenciamento de obras foi convertido para o formato eletrônico. Ao mesmo tempo, os regulamentos, normas e padrões de construção são disponibilizados ao público para fácil acesso por empresas e cidadãos.

Fonte: https://vtv.vn/tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-trach-nhiem-thuoc-ve-ai-100251114121023702.htm


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