Tuyen Quang promove a economia do comércio fronteiriço

O posto fronteiriço internacional de Thanh Thuy recebeu investimentos e foi modernizado para desenvolver a economia do comércio fronteiriço.

Esta é uma condição favorável para que a província explore de forma eficaz e sustentável o potencial de desenvolvimento econômico da região fronteiriça.

Em Tuyen Quang , a Zona Econômica da Fronteira Internacional de Thanh Thuy e as áreas e entradas da fronteira estão sendo planejadas, recebendo investimentos e sendo modernizadas; o sistema de mercado fronteiriço está se desenvolvendo cada vez mais.

Em direção a portões de fronteira inteligentes

A província de Tuyen Quang tem investido na construção de um sistema de infraestrutura de comércio e serviços e em pontos de fronteira bilaterais, visando atrair investimentos para o desenvolvimento econômico na região fronteiriça, com foco na transformação da Zona Econômica Internacional da Fronteira de Thanh Thuy em uma zona econômica abrangente, inteligente, multissetorial e multifacetada; com funções de logística, trânsito, processamento, importação e exportação de mercadorias, finanças, serviços bancários, turismo , serviços logísticos e cadeia de suprimentos, conectando-se com a província de Yunnan (China).

A Thanh Phuc Import Export Company Limited é uma empresa especializada em atividades logísticas na área de fronteira, auxiliando pessoas físicas e jurídicas na importação e exportação de produtos agrícolas com a China. A Sra. Tran Thi Quynh, diretora da empresa, afirmou que os procedimentos de desembaraço aduaneiro na fronteira são realizados de forma rápida e eficiente.

No entanto, em comparação com os principais postos de fronteira da região, Thanh Thuy ainda apresenta algumas dificuldades devido à infraestrutura de tráfego dessincronizada e aos custos portuários mais elevados em comparação com muitas outras localidades.

As empresas esperam que a província priorize o investimento e o aprimoramento da infraestrutura logística, modernizando-a, construindo postos de fronteira inteligentes e promovendo a conectividade inter-regional. Além disso, é necessário um mecanismo específico de apoio às empresas de logística, como a criação de condições para a conversão do uso do solo, a alocação de recursos para o desenvolvimento de centros logísticos e a implementação de políticas preferenciais específicas em matéria tributária, de crédito e de investimento, a fim de incentivar a participação de empresas privadas no investimento em infraestrutura de postos de fronteira.

Nos últimos tempos, a província construiu gradualmente infraestrutura técnica, comercial e de serviços sincronizados nas fronteiras de Sam Pun - Dien Bong e Xin Man - Do Long, além de instalar postos de fronteira digitais. A reforma dos procedimentos administrativos no setor aduaneiro foi promovida, garantindo a operação e implementação eficazes do sistema aduaneiro eletrônico para reduzir o tempo de desembaraço aduaneiro de mercadorias.

A Sra. Nguyen Bich Thuy, Vice-Chefe da Alfândega da Fronteira Internacional de Thanh Thuy, afirmou que a unidade mantém contato regular com empresas de importação e exportação para eliminar dificuldades e obstáculos nos procedimentos alfandegários e fornecer informações e políticas sobre mercadorias de importação e exportação às empresas.

Em média, a equipe da alfândega de fronteira processa cerca de 50 documentos de importação e exportação por dia, principalmente relacionados a produtos agrícolas como grãos de café, chá, fécula de tapioca, chá seco, durião, coco, etc. Os procedimentos de importação e exportação foram simplificados recentemente, e as empresas não precisam apresentar tantos documentos como antes.

Os procedimentos são conectados online, integrados entre os órgãos e serviços da administração pública. Ao mesmo tempo, a equipe da alfândega de fronteira coordena-se regularmente com as unidades da província e as autoridades chinesas para organizar diálogos e chegar a um consenso sobre soluções que visem aprimorar a capacidade de desembaraço aduaneiro, facilitando as atividades de importação e exportação.

Além disso, é fundamental coordenar estreitamente com a polícia e a guarda de fronteira para intensificar o patrulhamento e os controles, prevenindo e combatendo prontamente o contrabando, a fraude comercial e o transporte ilegal de mercadorias através da fronteira.

É preciso uma estratégia de longo prazo.

Apesar das grandes vantagens de desenvolvimento, as atividades comerciais fronteiriças não são compatíveis com o potencial. Estima-se que, no período de 2021 a 2025, o volume total de importações e exportações da província ultrapasse 1,5 bilhão de dólares, valor muito inferior ao de províncias vizinhas como Cao Bang e Lao Cai.

A Zona Econômica da Fronteira Internacional de Thanh Thuy atraiu apenas 41 projetos de investimento em serviços de comércio exterior, com um capital social superior a 752 bilhões de VND. De acordo com o vice-chefe do Conselho de Administração de Parques Industriais e Zonas Econômicas da Província de Tuyen Quang, Vu Van Tien, embora tenha havido investimento em infraestrutura para importação e exportação, ainda há falta de sincronização, dependência excessiva de recursos do orçamento estatal e muitos obstáculos e dificuldades na socialização do setor.

A infraestrutura e os serviços de apoio ao comércio ainda são limitados. As atividades de importação e exportação nas fronteiras não são uniformes, concentrando-se principalmente no posto fronteiriço internacional de Thanh Thuy-Thien Bao. O andamento dos procedimentos relacionados a terrenos para projetos na Zona Econômica da Fronteira Internacional de Thanh Thuy está prolongado, afetando o progresso da implementação de projetos de investimento.

As atividades de comércio fronteiriço são frequentemente afetadas por mudanças nas políticas de gestão de fronteiras; a estrutura das mercadorias não é sustentável, tem baixo valor agregado e é dependente da China; e a capacidade empresarial é limitada. Tuyen Quang possui grande potencial para um desenvolvimento inovador do comércio fronteiriço, incluindo muitas oportunidades para a abertura e modernização de novas fronteiras.

Ao mesmo tempo, existe a possibilidade de formação de novas rotas de transporte internacional, especialmente a rota fronteiriça Ha Giang-Meo Vac-Sam Pun (Vietnã)-Dien Bong (China)-Phu Ninh-Van Son, criando mais importantes pontos de entrada para o comércio.

Além disso, após a fusão, os produtos agrícolas e os bens típicos da província tornaram-se mais abundantes e diversificados, a escala de produção foi expandida, criando condições favoráveis para as exportações para o mercado chinês. De acordo com o vice-diretor do Departamento de Indústria e Comércio da província de Loc Kim Lien, a infraestrutura que liga o tráfego aos postos de fronteira e às entradas está sendo alvo de investimentos, sendo renovada e modernizada.

Em particular, está sendo implementada a primeira fase da rodovia expressa Tuyen Quang-Ha Giang, que se conecta à rodovia expressa Noi Bai-Lao Cai, facilitando as atividades de transporte e logística. A reforma dos procedimentos administrativos está sendo promovida, aplicando tecnologia da informação nas alfândegas, na proteção de fronteiras e no licenciamento de transporte internacional.

Em particular, a relação amistosa com a China se mantém estável e é cada vez mais substancial e eficaz, criando oportunidades e potencial para o desenvolvimento do comércio fronteiriço da província.

Artigo e fotos: DUC THANG e HAI CHUNG

Fonte: https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html