Bilionário Tran Ba Duong: O desenvolvimento logístico de Quang Nam é muito viável.

Com um forte foco no investimento em infraestrutura, especialmente portos marítimos, aeroportos, estradas, etc., o presidente da Thaco, Tran Ba Duong, acredita que a província de Quang Nam se tornará o centro logístico da região e de todo o país.

Na cerimônia de anúncio do planejamento da província de Quang Nam para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, em 16 de março, o Sr. Tran Ba Duong, Presidente do Conselho de Administração da Truong Hai Auto Corporation ( THACO ), disse que se sentiu honrado e comovido por ter sido escolhido para discursar na cerimônia de anúncio do planejamento e lançamento da Zona Econômica Aberta de Chu Lai, em 2003. E hoje (16 de março), ele continuou a discursar na conferência que anunciava o planejamento da província de Quang Nam. O Sr. Tran Ba Duong compartilhou que o investimento de sua empresa em Quang Nam foi uma coincidência, pois, na época, sua empresa era uma pequena empresa que foi chamada para a província. A Zona Econômica Aberta de Chu Lai, naquele momento, era apenas um projeto que carregava mais a aspiração de Quang Nam de escapar da pobreza do que uma visão realista.

Sr. Tran Ba Duong - Presidente do Conselho de Administração da Truong Hai Auto Corporation (Foto: Cong Binh).

O Sr. Duong afirmou estar muito feliz por, após mais de 20 anos, ter contribuído para o sucesso da Zona Econômica Aberta de Chu Lai. Segundo o Sr. Tran Ba Duong, o desenvolvimento da indústria automobilística, da engenharia mecânica, das indústrias de apoio à produção de materiais medicinais, da agricultura e da silvicultura, especialmente o centro de logística de contêineres em Quang Nam e, de modo geral, nas Terras Altas Centrais, é altamente viável. "Estamos empenhados em concretizar em breve o conteúdo do planejamento provincial relacionado a Thaco", compartilhou o Sr. Duong. O Sr. Tran Ba Duong disse que, em Quang Nam, os custos logísticos são 20% maiores do que nas duas extremidades do país, e esse é o ponto crucial que precisa ser abordado.

O vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang e líderes da Thaco visitaram o porto de Chu Lai (Foto: Cong Binh).

"Por acaso, desenvolvemos uma produção agrícola em larga escala no Laos, Camboja e nas Terras Altas Centrais através da aquisição da empresa Hoang Anh Gia Lai", disse o presidente da Thaco. Até o final deste ano, sua empresa terá cerca de 1.000 toneladas de frutas frescas por dia para exportação e cerca de 2.000 toneladas por dia até 2025. Em média, são exportados de 100 a 200 contêineres por dia. Em relação ao desenvolvimento logístico, o Sr. Tran Ba Duong disse que está realizando estudos sobre a rota de Cua Lo, de acordo com o planejamento da província de Quang Nam, com um investimento de cerca de 6,5 trilhões de VND. A empresa estudará a possibilidade de abrir uma rota mais curta, investindo na forma de BOT (Construir-Operar-Transferir) com foco na rota de transporte do sul do Laos, norte do Camboja e Terras Altas Centrais até Cua Lo.

Após a expansão, o porto de Chu Lai poderá receber navios de 50.000 toneladas (Foto: Binh An).

"Portanto, a realidade do planejamento anunciado hoje, com a visão de formar um centro logístico na região central até 2030, acredito ser muito viável, desde que a rota de Cua Lo receba investimentos e seja concluída em breve. Temos grandes expectativas para o centro logístico. Quanto ao planejamento do centro logístico, acredito que podemos concretizá-lo", afirmou o Sr. Duong.

Na cerimônia de anúncio do planejamento da província de Quang Nam para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o Comitê Popular da província de Quang Nam aprovou a política de investimento para o projeto de expansão e modernização do porto de Chu Lai, na área portuária de Tam Hiep, com um capital total de investimento de quase 1,59 trilhão de VND. O Grupo Thaco recebeu certificados de registro de investimento para 7 projetos no setor industrial, com um capital total de mais de 3,94 trilhões de VND. O Comitê Popular da província de Quang Nam também aprovou a política de investimento para 13 projetos com um capital total de mais de 8,15 trilhões de VND e 2 projetos com acordos de localização de investimento com um capital total de mais de 10,34 trilhões de VND. O capital total registrado de 16 projetos é de quase 20 trilhões de VND.

Cong Binh

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