A Federação Vietnamita de Comércio e Indústria (VCCI) acaba de enviar um documento ao Ministério das Finanças com comentários sobre o Projeto de Decreto que altera e complementa diversos artigos do Decreto nº 10/2022/ND-CP do Governo sobre taxas de registro (projeto).

A VCCI, apoiando a proposta do Ministério das Finanças de prorrogar o prazo para pagamento da primeira taxa de registro de 0% para carros elétricos a bateria até 28 de fevereiro de 2027, explicou que essa proposta está em consonância com as políticas de transformação verde e redução da poluição ambiental.

Segundo a VCCI, os carros elétricos movidos a bateria não utilizam combustíveis fósseis, não emitem CO2, não poluem o ar, contribuem para a redução do efeito estufa e para a proteção do meio ambiente.

A prorrogação da isenção da taxa inicial de registro para carros elétricos a bateria incentivará o seu uso, alterando assim as tendências de consumo e contribuindo para a transição dos meios de transporte para opções mais ecológicas.

Essa política também promove e cria condições para que as empresas de fabricação e montagem de carros elétricos invistam na expansão do mercado e no aumento da escala de produção, enfatizou a VCCI.

carro elétrico
A VCCI apoia a proposta do Ministério das Finanças de estender o período de isenção total da taxa de registro. Foto: Vinfast

Além disso, a regulamentação desse nível de taxa de registro também é consistente com as políticas de promoção da transformação verde, redução da poluição ambiental e com o objetivo de promover a transformação para energia verde.

A VCCI mencionou que alguns países do mundo implementaram políticas preferenciais para apoiar o desenvolvimento de veículos elétricos e obtiveram resultados notáveis.

Normalmente, a China possui muitas políticas de isenção e redução de impostos para empresas manufatureiras e pessoas que compram carros elétricos; a Tailândia reduziu o imposto especial sobre o consumo de 8% para 2% e reduziu o imposto de importação em até 40%.

Ou políticas para isentar ou reduzir o imposto sobre valor agregado (IVA) para veículos elétricos na UE, Noruega. Os Países Baixos também isentam o imposto de registro, reduzem o imposto sobre a propriedade de veículos elétricos e oferecem incentivos fiscais para empresas fabricantes de veículos elétricos...

A VCCI avaliou que a prorrogação do prazo para pagamento da primeira taxa de registro de carros elétricos a bateria, com isenção de 0%, tem um impacto positivo no desenvolvimento socioeconômico, embora reduza a receita do orçamento estadual.

A poluição atmosférica e ambiental tem um enorme impacto na saúde das pessoas, representando um fardo para a sociedade. Segundo um relatório de pesquisa da Universidade Nacional de Economia, a poluição atmosférica no Vietnã não só afeta negativamente a saúde da população, como também causa perdas econômicas de até dezenas de bilhões de dólares, o equivalente a cerca de 5% do PIB do país.

Portanto, promover o uso de carros elétricos contribuirá para a redução da poluição do ar e da poluição ambiental, diminuindo assim o ônus médico para a sociedade.

Proposta para isentar taxas de registro de carros elétricos por mais 2 anos . O Ministério das Finanças propôs estender a isenção total das taxas de registro de carros elétricos até 28 de fevereiro de 2027, em vez do incentivo expirar no final de fevereiro deste ano.