Em setembro, o Venue superou o Raize em vendas, diminuindo a diferença para o concorrente.

Lançado para os clientes vietnamitas no final de 2023, o Hyundai Venue vem gradualmente conquistando seu espaço, superando as vendas do Toyota Raize em setembro. De acordo com os resultados de vendas divulgados pela TC Motor, 482 unidades da marca coreana foram entregues aos clientes, um aumento de 62% em comparação com agosto.

O Toyota Raize também registrou crescimento no consumo, acompanhando a tendência geral do mercado, mas vendeu apenas 16 carros a mais do que em agosto.

Venue bán vượt Raize trong tháng 9, rút ngắn khoảng cách với đối thủ - 1 — O Hyundai Venue é montado localmente em duas versões, com preço sugerido de 499 a 539 milhões de VND (Foto: Nguyen Lam).

Especialistas explicam que o Toyota Raize continua perdendo terreno para seu rival coreano, em parte porque este modelo é totalmente importado e não se beneficia do incentivo de 50% na taxa de registro, como acontece com os carros montados. Além disso, em setembro, a empresa não ofereceu nenhum programa promocional para o Raize.

Por outro lado, o Hyundai Venue tem uma redução de 50% nas taxas de registro, de acordo com o Decreto 109 do Governo , e a concessionária também oferece um desconto adicional em setembro. O nível de desconto varia de acordo com a versão, entre 10 e 15 milhões de VND, ajudando os usuários a economizar um total de cerca de 35 a 40 milhões de VND (dependendo da versão).

Venue bán vượt Raize trong tháng 9, rút ngắn khoảng cách với đối thủ - 2 — Os incentivos da concorrência fazem com que o preço de 498 milhões de VND do Toyota Raize deixe de ser uma vantagem competitiva (Foto: TVN).

Em agosto, o VinFast VF 5 Plus foi o produto mais vendido no segmento de crossovers de classe A, com 2.200 unidades comercializadas. No entanto, como não havia informações sobre o consumo deste carro elétrico em setembro, a primeira posição "foi" para o Kia Sonet, com 742 unidades entregues, um aumento de 72%.

O Kia Sonet é atualmente o produto com o preço sugerido mais caro do segmento, partindo de 539 milhões de VND e chegando a 624 milhões de VND na versão topo de linha. Aliás, o preço mais alto do carro coreano é ainda maior do que o da versão de entrada de um crossover do tipo B, como o Mitsubishi Xforce GLX (599 milhões de VND).

No entanto, o Sonet ainda é mais popular entre os clientes vietnamitas do que o Venue e o Raize, graças ao seu design arrojado e carroceria relativamente grande que proporciona uma sensação de espaço. O carro conta com alguns opcionais interessantes após a atualização de meia-vida, como tela de entretenimento de 10,25 polegadas e teto solar na versão topo de linha, conexão sem fio Apple CarPlay/Android Auto e bancos de couro como itens de série.