A Vingroup propõe a construção de uma ferrovia de 4 bilhões de dólares até Can Gio: a cidade de Ho Chi Minh revisa os planos para antecipar a execução do projeto.

Segundo a Vingroup Corporation, a ferrovia de alta velocidade com 48 km de extensão até Can Gio será construída e concluída em 3 anos.

Estrada da Floresta de Sac - a única estrada que atravessa o distrito de Can Gio, na cidade de Ho Chi Minh - Foto: TU TRUNG

Em 21 de março, o Departamento de Transportes e Obras Públicas da Cidade de Ho Chi Minh enviou um despacho urgente ao Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh para revisar, pesquisar, atualizar e adicionar a linha ferroviária que liga o centro da cidade ao distrito de Can Gio ao projeto de ajuste do planejamento geral da Cidade de Ho Chi Minh até 2040, com uma visão para 2060.

De acordo com o comunicado de encerramento divulgado em 19 de março pelo Gabinete do Governo , referente à 16ª reunião do Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, o Primeiro-Ministro solicitou à cidade de Ho Chi Minh que organize com urgência a pesquisa e a implementação de projetos de metrô (ferrovia urbana) ligando Can Gio e a cidade de Ho Chi Minh ao Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Ao mesmo tempo, convoque investidores e empreiteiros qualificados a participarem do investimento e a apresentarem um relatório ao Primeiro-Ministro em abril de 2025.

A decisão do Primeiro-Ministro de aprovar o planejamento da cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, estabeleceu um possível planejamento para uma linha de metrô ligando o centro da cidade ao distrito de Can Gio (rota 12).

O percurso tem cerca de 48,7 km de extensão, começando na Rua Nguyen Van Linh (entre o cruzamento com a Rua Nguyen Thi Thap e a Rua Ly Phuc Man, Distrito 7) - Nguyen Luong Bang - Rung Sac, e o ponto final está localizado em um terreno de 39 hectares adjacente ao projeto de turismo urbano costeiro de Can Gio.

Em 17 de março, a Vingroup Corporation enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e ao Departamento de Transportes e Obras Públicas da Cidade de Ho Chi Minh referente à proposta de investimento em uma ferrovia de alta velocidade ligando o centro da cidade a Can Gio. O plano de traçado proposto foi estabelecido no planejamento da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

De acordo com a proposta da Vingroup Corporation, o projeto prevê uma ferrovia de via dupla, com bitola de 1.435 mm, elevada, com infraestrutura projetada para velocidade de 250 km/h e carga por eixo de 17 toneladas.

Prevê-se a localização de dois depósitos no Distrito 7, em um terreno de 20 hectares e em outro de 39 hectares, na comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.

Em termos de capacidade de passageiros, o trem pode transportar de 30.000 a 40.000 pessoas por sentido por hora. A fase de preparação e implementação do projeto ocorrerá entre 2025 e 2028.

Portanto, o Departamento de Transportes e Obras Públicas da Cidade de Ho Chi Minh solicitou ao Departamento de Construção que supervisionasse e coordenasse com o consórcio de consultoria e as unidades relevantes a revisão, pesquisa, atualização e inclusão desta linha ferroviária no plano diretor da cidade; apresentasse um relatório ao Comitê Popular da Cidade para consideração, enviasse ao Ministério da Construção para avaliação e submetesse ao Primeiro-Ministro para aprovação, de acordo com os regulamentos.

Ao mesmo tempo, o projeto de construção de uma ferrovia ligando o centro ao distrito de Can Gio foi adicionado à lista de projetos de investimento antes de 2030 na decisão que aprovou o plano diretor ajustado da cidade de Ho Chi Minh até 2040, com uma visão para 2060.

"O objetivo é ter base legal suficiente para organizar pesquisas sobre o projeto de ferrovia urbana que ligará o centro à área turística costeira de Can Gio, convidando investidores qualificados a participar do investimento, conforme orientação do Primeiro-Ministro", afirmou o comunicado do Departamento de Transportes e Obras Públicas da Cidade de Ho Chi Minh.

Transformar Can Gio em uma área urbana regional e de classe mundial.

De acordo com o anúncio da conclusão após o levantamento, inspeção e visita de trabalho a Can Gio em agosto de 2023, o Primeiro Ministro solicitou à cidade de Ho Chi Minh que estudasse e concluísse o planejamento do distrito de Can Gio em consonância com o planejamento geral da cidade, com novas ideias e abordagens para desenvolvê-lo em uma área urbana inteligente, civilizada, ecológica e moderna, com projeção regional e mundial...

Pesquisa sobre o uso do espaço subterrâneo, sistemas de infraestrutura técnica urbana subterrânea e desenvolvimento de metrôs com ligação ao centro.

Fonte: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm