Vinh Long propõe diversas soluções para prevenir inundações causadas por marés altas.

Diante da situação de marés altas combinadas com chuvas fortes e prolongadas, que causaram inundações em muitas vias importantes, na tarde de 14 de novembro, o Sr. Duong Van Phuc, Diretor do Departamento de Construção da província de Vinh Long, afirmou que a unidade propôs ao Comitê Popular Provincial a implementação de soluções para a melhoria da infraestrutura viária, priorizando o tratamento das áreas profundamente alagadas, garantindo assim o deslocamento e a vida cotidiana da população.

A recente maré alta causou o alagamento parcial de 5 rodovias nacionais que atravessam a região, incluindo: Rodovia Nacional 1 (o trecho que passa pela Estação Rodoviária de Binh Minh ficou alagado com 0,5 a 0,7 m de profundidade), Rodovia Nacional 53, Rodovia Nacional 54, Rodovia Nacional 57 e Rodovia Nacional 60. Além disso, diversas estradas provinciais, como as rodovias 901, 903, 904, 905, 907, 908, 909 e 910, também apresentaram vários pontos alagados, alguns com até 0,8 m de profundidade.

Nas áreas urbanas, as graves inundações concentram-se nos bairros de Long Chau, Thanh Duc, Phuoc Hau e Tan Hanh, bem como em vias como a 30/4, Ba Thang Hai, Tran Phu, Nguyen Thi Ut, To Thi Huynh, Tran Van On e Hung Dao Vuong, afetando seriamente o trânsito, especialmente nos horários de pico.

A rua no bairro de Long Chau ficou completamente alagada devido à maré alta.

Segundo o Sr. Phuc, a principal razão é o terreno em forma de bacia, a baixa altitude e o fato de muitas áreas não possuírem diques ou os diques existentes não estarem fechados. Em particular, o nível da maré alta deste ano atingiu o pico de 2,26 m – o nível mais alto de sempre, 9 cm acima do recorde de 2022. Algumas rotas também perderam as tampas das válvulas de maré, causando o transbordamento da água do rio para o sistema de drenagem.

Em resposta, o Departamento de Construção orientou a elaboração de uma lista e propôs ao Comitê Popular Provincial a alocação de recursos em 2026 para projetos de melhoria, reparo e prevenção de inundações, priorizando áreas profundamente afetadas. Simultaneamente, recomendou ao Ministério da Construção o apoio urgente de mais de 7,8 bilhões de VND para o reparo de áreas danificadas nas rodovias nacionais 53, 53B e 54; e a coordenação com a Área de Gestão Rodoviária 4 para acelerar os investimentos na melhoria das rodovias nacionais 1 e 53, visando a prevenção sustentável de inundações.

O trecho da Rodovia Nacional 1 que passa pela Estação Rodoviária de Binh Minh ficou alagado devido à maré alta.

Nas áreas urbanas, a província designou o Conselho de Gestão de Projetos de Tráfego para estudar e investir na melhoria das seguintes vias: 30/4, 3/2, Nguyen Thi Minh Khai, Le Thai To e Tran Phu, garantindo a sincronização da elevação das vias de prevenção de inundações com a rua Trung Nu Vuong. Ao mesmo tempo, os projetos de aterro e diques existentes estão sendo acelerados, enquanto se realizam pesquisas para investir em novas vias em áreas frequentemente afetadas.

O foco está na conclusão do sistema de aterros e diques na área da antiga cidade de Vinh Long , como: o aterro do rio Long Ho (da ponte Lau à ponte Nga Tu) e o aterro do rio Co Chien (do bairro de Thanh Duc à balsa de Dinh Khao).

Espera-se que as soluções ajudem Vinh Long a responder proativamente às marés altas cada vez mais extremas, minimizar as inundações, proteger vidas e garantir a segurança do trânsito.

TIN HUY

Fonte: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-de-xuat-nhieu-giai-phap-chong-ngap-do-trieu-cuong-post823481.html