Núcleo de aço da ponte sobre o rio Lo exposto: equipe de inspeção da Assembleia Nacional chega ao local para examinar.

O presidente da Comissão de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente da Assembleia Nacional, Nguyen Thanh Hai, afirmou que o incidente na ponte sobre o rio Lo (comuna de Doan Hung, Phu Tho) revelou claramente uma série de deficiências na construção e na fiscalização posterior das obras, relacionadas à Lei de Construção.

O grupo de trabalho realizou um levantamento de campo no pilar T3 da Ponte do Rio Lo - Foto: Portal de Phu Tho

Segundo o portal de notícias Phu Tho Electronic Information Portal, na tarde de ontem, uma equipe de inspeção da Comissão de Ciência , Tecnologia e Meio Ambiente da Assembleia Nacional, liderada pelo presidente Nguyen Thanh Hai, avaliou o estado de deterioração da ponte sobre o rio Lo.

O objetivo da pesquisa é coletar informações práticas que sirvam diretamente ao trabalho legislativo da Assembleia Nacional , identificando inadequações e imperfeições em políticas e leis para formular recomendações que visem o aperfeiçoamento do projeto de Lei da Construção (alterada), garantindo sua viabilidade e reforçando a disciplina e a gestão estatal no setor da construção civil.

Na reunião posterior com o Comitê Popular da província de Phu Tho, o presidente do Comitê Popular, Tran Duy Dong, afirmou que o Comitê Popular da província orientará os órgãos competentes a continuarem pesquisando soluções para consertar a ponte danificada sobre o rio Lo, a fim de garantir a segurança das pessoas que utilizam a via.

O Sr. Dong também recomendou e propôs à província medidas relativas à gestão estatal da construção e ao tratamento de projetos que apresentem sinais de perigo e não garantam a segurança de exploração e utilização, tais como permitir flexibilidade às localidades na criação de Conselhos de Gestão de Projetos a nível comunal; estabelecer regulamentos sobre a avaliação dos custos de seleção de empresas de consultoria, custos de manutenção da construção; procedimentos para a contratação de consultores para determinar a causa e resolver projetos urgentes, etc.

O presidente da Comissão de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente da Assembleia Nacional, Nguyen Thanh Hai, afirmou que o incidente na ponte sobre o rio Lo revelou claramente uma série de deficiências na construção, e que a inspeção pós-obra relacionada à Lei de Construção precisa ser complementada e alterada.

Segundo a Sra. Hai, a Assembleia Nacional está considerando aprovar a Lei de Construção (alterada), na qual a questão extremamente importante, o novo ponto no projeto de lei, é a redução dos procedimentos administrativos, a descentralização, a redução da pré-inspeção e o aumento da pós-inspeção, devendo, no entanto, garantir a segurança e a qualidade absolutas das obras de construção, especialmente as obras de grande importância para a comunidade.

De forma alguma reduza os procedimentos administrativos, encurte os processos de licenciamento e avaliação e afrouxe o controle de qualidade da construção, pois isso gera má opinião pública.

Agradecendo a rápida intervenção e as medidas oportunas tomadas pelo Comitê Popular da província de Phu Tho, a Sra. Hai afirmou que esta é uma oportunidade para revisar e identificar "lacunas" ou "inadequações" na política, destilando assim recomendações apropriadas para aperfeiçoar o projeto de lei, garantindo sua viabilidade e reforçando a disciplina de gestão.

A ponte sobre o rio Lo, em Phu Tho, teve a estrutura de aço exposta, o que proibiu temporariamente a passagem de veículos.

Com relação ao incidente de danos ao pilar da ponte sobre o rio Lo, em 6 de novembro, a Agência de Investigação Policial da Polícia da Província de Phu Tho emitiu uma decisão para instaurar um processo criminal a fim de investigar e esclarecer as responsabilidades das organizações e indivíduos envolvidos.

Atualmente, o Departamento de Construção da província de Phu Tho está coordenando com as unidades relevantes para realizar um levantamento, inspeção e avaliação geral dos danos à ponte sobre o rio Lo, a fim de determinar a causa e desenvolver um plano para consertá-la e repará-la.

A empresa Udideco (Urban and Industrial Park Development Investment Joint Stock Company) – empreiteira responsável pela construção da Ponte do Rio Lo – já enviou duas vezes documentos propondo o reparo e conserto dos danos na ponte com recursos próprios e se comprometeu a oferecer garantia vitalícia para o projeto.

No entanto, a província de Phu Tho ainda não respondeu aos dois documentos propostos pela empresa Udideco.

Na 21ª reunião do Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos e obras nacionais, fundamental para o setor de transportes, realizada em 8 de novembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou à província de Phu Tho que conduzisse uma investigação e tratasse do assunto de acordo com os regulamentos.

Ao mesmo tempo, as agências competentes devem avaliar com precisão o estado atual da Ponte do Rio Lo e apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro em novembro de 2025. Se necessário, devem ser considerados planos para a construção de uma nova ponte em caso de emergência.

A ponte sobre o rio Lo (que cruza o rio Lo), na comuna de Doan Hung, foi concluída e entrou em funcionamento em 2015. A ponte tem 517,8 m de comprimento, capacidade de carga de 30 toneladas, as vias de acesso em ambas as extremidades têm 850 m de comprimento e a seção transversal da ponte tem 7,5 m de largura.

A Ponte do Rio Lo é um projeto de construção da ponte e reforço da margem esquerda do rio Lo, com um investimento total de 320 bilhões de VND, dos quais 215 bilhões de VND correspondem ao pacote de construção da ponte.

O Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural da província de Phu Tho (antigo) é o investidor do projeto. A construtora responsável é a Udideco Company.

SABEDORIA

Fonte: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm