Construção da estrada que liga os parques industriais de Van Trung e Quang Chau: Colocação dos trabalhos de desmatamento no "canal verde"

BAC NINH - O Comitê Popular da província de Bac Ninh acaba de aprovar a política de investimentos para a estrada que liga os parques industriais de Van Trung e Quang Chau, a qual melhorará gradualmente a infraestrutura, reduzirá o congestionamento do tráfego e promoverá o desenvolvimento econômico local. Em particular, a província adotou o modelo de separar a fase de desapropriação em um projeto independente para acelerar o progresso e colocar o projeto em operação o mais breve possível.

De acordo com a política de investimento, a estrada que liga os dois parques industriais, Van Trung e Quang Chau, tem cerca de 2 km de extensão, começando no cruzamento com a Rua Vo Van Kiet e terminando na Rodovia Provincial 398, no bairro de Nenh. A largura média da via é de 60 m, sendo 21 m de pista principal e 6 m de canteiro central. A área total de construção é de aproximadamente 10,93 hectares. O investimento total é superior a 996 bilhões de VND, provenientes do orçamento provincial, dos quais mais de 552 bilhões de VND são destinados à desapropriação, apoio e reassentamento. O projeto está previsto para ser implementado entre 2026 e 2029. Para a sua execução, é necessário recuperar cerca de 120.000 m² de terrenos residenciais, correspondentes a 77 famílias nos conjuntos habitacionais Van Coc 2 e Trung Dong (bairro de Nenh).

A área residencial de Van Coc 2, no bairro de Nenh, precisa ser desocupada para a construção de uma estrada que ligará os parques industriais de Van Trung e Quang Chau.

Para que o projeto seja implementado e concluído rapidamente, a desapropriação do terreno deve ser priorizada. O Comitê Popular Provincial classificou o projeto como "Via Verde" para agilizar sua implementação. De acordo com a Diretoria do Projeto de Trânsito e Agricultura nº 1 da Província de Bac Ninh (investidora), a característica especial deste projeto é que as indenizações, o apoio, o reassentamento e a desapropriação do terreno estão separados em projetos componentes independentes. Isso contribuirá para acelerar o andamento do projeto, pois algumas tarefas serão realizadas em paralelo, mesmo antes da desapropriação do terreno, reduzindo o tempo de implementação.

O investimento total para o projeto rodoviário que liga os parques industriais de Van Trung e Quang Chau é superior a 996 bilhões de VND, provenientes do orçamento provincial, dos quais mais de 552 bilhões de VND são destinados à desapropriação, apoio e reassentamento. O projeto será implementado no período de 2026 a 2029.

Com o objetivo de priorizar as pessoas, o trabalho de reassentamento no projeto viário que liga os dois parques industriais, Van Trung e Quang Chau, recebe atenção especial. A perspectiva predominante é que o novo local de residência deve oferecer condições de vida iguais ou melhores do que o antigo. Portanto, a área de reassentamento planejada pelo Comitê Popular do Distrito de Nenh abrange cerca de 10 hectares no conjunto residencial Van Coc 2, próximo a obras públicas, e receberá investimentos em infraestrutura técnica moderna e integrada, garantindo um ambiente de vida confortável, seguro e sustentável para os moradores a longo prazo.

Reconhecendo o importante papel do projeto na melhoria da infraestrutura, mesmo antes da fusão das unidades administrativas, o Comitê Popular da antiga cidade de Viet Yen orientou o Comitê Popular do antigo distrito de Van Trung a divulgar proativamente informações à população sobre o planejamento e o escopo do projeto. Mais recentemente, após a aprovação oficial da política de investimento pelo Comitê Popular Provincial, o Comitê Popular do distrito de Nenh organizou uma conferência para implementá-la. Durante as reuniões, a maioria das pessoas expressou consenso e alta concordância com a implementação do projeto e, ao mesmo tempo, expressou a esperança de que o Estado anunciasse em breve um plano de reassentamento adequado, garantindo os direitos legítimos das famílias afetadas. A Sra. Tran Thi Hue, moradora do grupo Van Coc 2, disse: "Minha família trabalha com mercearia e os negócios vão bem, então, quando soube que toda a área residencial teria que ser demolida, perdi o sono. No entanto, concordo com a política de construção de estradas, só espero que o Estado tenha um plano de compensação satisfatório." Sabe-se que a família da Sra. Hue possui mais de 400 metros ^quadrados de terreno residencial sujeito a indenização pela desapropriação. Assim como a família da Sra. Hue, muitas famílias cujas terras estão sujeitas à recuperação fundiária também expressaram o desejo de que o Estado considere e forneça o apoio adequado para estabilizar suas vidas após a realocação.

Autoridades do distrito de Nenh explicam à população a localização e o trajeto do projeto.

Nos últimos dias, as autoridades do distrito de Nenh explicaram ativamente as políticas e a importância do projeto; divulgaram publicamente informações relevantes no centro cultural, ajudando as pessoas a compreender a dimensão, o trajeto e os benefícios. A publicação do mapa do trajeto e da lista de famílias afetadas foi realizada de forma transparente, criando condições para que as pessoas verificassem proativamente seus bens e se preparassem para o processo de transição. Após a província concluir a alocação de capital e os procedimentos administrativos necessários, as próximas etapas do projeto serão implementadas de acordo com as normas, garantindo o progresso e os direitos da população.

Atualmente, a via de acesso de mão dupla da rodovia expressa Hanói- Bac Giang , que atravessa o distrito de Nenh, enfrenta uma crescente pressão de tráfego, especialmente nos horários de pico. O principal motivo reside nas necessidades de deslocamento da população e das dezenas de milhares de trabalhadores que atuam em grandes parques industriais, como Van Trung, Dinh Tram, Quang Chau, Viet Han, entre outros. Os congestionamentos são frequentes em pontos de tráfego como Tam Tang, Nui Hieu e na Rodovia Provincial 398, obrigando as autoridades a atuarem em regime de plantão para regular o trânsito. Portanto, quando concluída, essa rota ajudará a redistribuir o volume de tráfego, reduzindo a sobrecarga na via de acesso da rodovia expressa Hanói-Bac Giang e, ao mesmo tempo, criando uma rede de conexão eficaz entre os parques industriais da região, como Hoa Phu, Xuan Cam, Yen Lu, com Quang Chau e Van Trung. Além disso, a rota também garante uma conexão conveniente com a área residencial dos trabalhadores de Van Trung e com o novo conjunto residencial Trung Dong, contribuindo para a formação de um espaço urbano moderno e integrado. Ao mesmo tempo, abre oportunidades para promover o desenvolvimento socioeconômico em toda a região, melhorando a qualidade de vida das pessoas.

Artigo e fotos: Trinh Lan

Fonte: https://baobacninhtv.vn/xay-dung-duong-noi-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-dua-cong-tac-giai-phong-mat-bang-vao-luong-xanh--postid430793.bbg