Construção de uma linha de metrô da estação Suoi Tien até o aeroporto de Long Thanh.

A linha de metrô que liga a estação Suoi Tien ao aeroporto de Long Thanh deverá ter cerca de 41,4 km de extensão. (Foto: THE ANH)

Em 9 de dezembro, na 8ª Sessão do Conselho Popular da Província de Dong Nai, o Comitê Popular da Província de Dong Nai apresentou um Projeto de Resolução para unificar o Comitê Popular da Província de Dong Nai como a autoridade competente para implementar o projeto de investimento para a construção da extensão da linha de metrô Ben Thanh-Suoi Tien até o Centro Administrativo Provincial e o Aeroporto Internacional de Long Thanh (Aeroporto de Long Thanh), sob o método de parceria público-privada, passando por duas unidades administrativas de nível provincial (Província de Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh ).

Assim, o trajeto básico segue o planejamento, partindo da estação S0 em Tan Van, seguindo a direção planejada, cruzando o rio Dong Nai e percorrendo a Rodovia Nacional 1, até chegar à estação SC do novo Centro Administrativo.

O trajeto segue então o corredor planejado da linha ferroviária Bien Hoa-Long Thanh, ao longo da DT.771, cruza a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh, conecta-se à estação SA e, em seguida, segue o corredor planejado para as linhas ferroviárias até o aeroporto de Long Thanh.

O percurso total tem cerca de 41,4 km, divididos em 3 seções principais. A Seção 1, da estação S0 até a estação do centro administrativo (SC), tem cerca de 6,1 km de extensão. A Seção 2, da estação do centro administrativo (SC) até a estação SA (da linha ferroviária Thu Thiem-Long Thanh), tem cerca de 28,2 km. A Seção 3 (o trecho até o aeroporto) tem cerca de 7,1 km de extensão (nova rota, paralela à linha de metrô Thu Thiem-Long Thanh e à ferrovia de alta velocidade Norte-Sul).

O investimento total preliminar é de cerca de 60.261 bilhões de VND, dos quais cerca de 4.323 bilhões de VND são destinados a custos de compensação e apoio ao reassentamento, e o período de implementação é de 2025 a 2029.

O Aeroporto de Long Thanh entrará em operação comercial no primeiro semestre de 2026.

Em relação à necessidade de investir em uma linha de metrô da estação Suoi Tien ao aeroporto de Long Thanh, o Comitê Popular da província de Dong Nai afirmou que o atual sistema de transporte que liga a província de Dong Nai à cidade de Ho Chi Minh depende principalmente de três modais: rodoviário, ferroviário e hidroviário, sendo o rodoviário o principal.

No entanto, com o aumento da densidade do tráfego, as estradas existentes estão sobrecarregadas, causando congestionamentos contínuos, como na Rodovia Nacional 1, Rodovia Nacional 51... Embora as rotas de ligação entre as duas localidades tenham sido planejadas e implementadas recentemente, elas ainda não atendem às expectativas e às necessidades de conexão de tráfego, especialmente agora que o aeroporto de Long Thanh está oficialmente em operação.

Ao mesmo tempo, a necessidade de conexão entre o aeroporto de Tan Son Nhat e o aeroporto de Long Thanh é urgente para garantir a operação paralela entre os dois aeroportos; o aeroporto de Long Thanh receberá uma parte dos passageiros e da carga de Tan Son Nhat quando entrar em operação.

Portanto, é extremamente necessário pesquisar e implementar em breve outros projetos de conexão de tráfego, como metrô, ferrovia de alta velocidade, pontes de ligação em rodovias inter-regionais... para atender às necessidades de conexão de tráfego, reduzir o tempo de viagem, contribuindo especialmente para diminuir a distância e o tempo de viagem entre o aeroporto de Tan Son Nhat e o aeroporto de Long Thanh.

Durante a reunião, os delegados do Conselho Popular da Província de Dong Nai irão analisar e votar a aprovação do projeto de resolução acima mencionado.

REI CELESTIAL

Fonte: https://nhandan.vn/xay-dung-tuyen-metro-tu-ga-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-post928952.html