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No dia 17 de maio, o ciclista francês Valentin Debise pilotou a motocicleta número 53 em uma corrida na República Tcheca. (Foto: Xinhua) |
O Campeonato Mundial de Superbike é um dos principais campeonatos de motociclismo de estrada do mundo. Durante muito tempo, o pódio foi quase inteiramente dominado por marcas europeias e japonesas, como Ducati, Yamaha, Kawasaki e Honda. A forte ascensão da ZXMOTO mudou completamente esse cenário.
A vitória também levou a um aumento nas pré-encomendas da ZXMOTO. A empresa espera vender cerca de 60.000 veículos anualmente, gerando uma receita de quase 1,8 bilhão de yuans. Essa marca emergente de motocicletas na China se tornou uma lenda no setor manufatureiro chinês em apenas dois anos, enquanto seu fundador, Zhang Xue, dedicou 20 anos a escrever uma história de vida extraordinária.
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No dia 17 de abril, muitos clientes visitaram o estande da ZXMOTO na Feira de Importação e Exportação da China. (Foto: Agência de Notícias Xinhua) |
Zhang Xue nasceu em 1987 em uma área rural de Huaihua, província de Hunan. Seus pais se divorciaram quando ele era jovem, e ele cresceu com a avó. Após concluir o ensino fundamental, fez um estágio em uma oficina de conserto de motocicletas. Aos 17 anos, abriu sua própria oficina. Além de consertar motocicletas, dedicava todo o seu tempo livre a aprimorar suas habilidades de pilotagem.
Para ter a oportunidade de aparecer diante das câmeras e demonstrar suas habilidades ao volante, aos 19 anos, Zhang Xue enfrentou a chuva e dirigiu mais de 100 quilômetros para perseguir uma equipe de filmagem de televisão. Após a exibição do programa, ele vendeu sua oficina mecânica e se juntou a uma equipe de corrida off-road. Em mais de dois anos na equipe, conquistou inúmeros campeonatos em competições nacionais. No entanto, devido à sua baixa estatura, sua carreira nas corridas enfrentou obstáculos.
Em 2009, Zhang Xue deixou a equipe de corrida e foi trabalhar em uma fábrica de motocicletas na província de Zhejiang. Durante os quatro anos em que lá trabalhou, dominou todo o processo, desde a pesquisa e desenvolvimento de veículos completos até a produção e a cadeia de suprimentos. Ele compreendeu que, devido aos monopólios tecnológicos, motores de grande cilindrada, sistemas de controle eletrônico e componentes dependiam de importações. As motocicletas nacionais eram antes vistas como sinônimo de designs baratos, de baixa qualidade e copiados, sem tecnologia de ponta. A partir de então, ele se determinou a criar motocicletas de última geração para a China.
Em 2013, Zhang Xue trouxe 20.000 yuans de Zhejiang para Chongqing, preparando-se para sua jornada rumo à construção de um carro por conta própria.
Em 2017, Zhang Xue e seus sócios fundaram a marca Kove Moto. Seis meses depois, o primeiro modelo da Kove Moto foi lançado com sucesso. No entanto, em 2024, quando a Kove Moto vivenciava um forte crescimento, Zhang Xue abriu mão voluntariamente de todas as suas ações e optou por se retirar da empresa. O motivo foi que sua proposta de aumentar os investimentos e desenvolver, de forma independente, motores de alta performance e grande cilindrada foi rejeitada pelos investidores, que priorizavam lucros estáveis.
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| O Sr. Zhang Xue responde a perguntas de repórteres na fábrica da ZXMOTO em Chongqing, China. (Foto: Agência de Notícias Xinhua) |
Em abril de 2024, a ZXMOTO foi oficialmente fundada. Três meses após sua fundação, a ZXMOTO recebeu um aporte de 20 milhões de yuans. Em janeiro de 2026, a empresa concluiu uma nova rodada de financiamento de 90 milhões de yuans. Com esse apoio financeiro, a pesquisa e o desenvolvimento de motores de alto desempenho e grande cilindrada progrediram sem problemas.
Atualmente, a ZXMOTO pesquisou, desenvolveu e produziu em massa com sucesso, de forma independente, dois modelos de motores de alto desempenho, rompendo completamente o monopólio de longa data da Europa, dos EUA e do Japão no campo dos motores de motocicletas de média e grande cilindrada de alto desempenho.
Após conquistar o Campeonato Mundial de Superbike pela primeira vez, Truong Tuyet publicou um vídeo nas redes sociais. Ele disse: "Se você fizer algo não em busca de resultados, mas por paixão, talvez o resultado final seja diferente."
Vinte anos atrás, um menino enfrentou a chuva para perseguir uma equipe de filmagem apenas "para vê-los"; vinte anos depois, ele está no topo do mundo, mostrando ao mundo "a velocidade da China".
Fonte: https://thoidai.com.vn/zxmoto-dua-toc-do-trung-quoc-ra-the-gioi-221590.html
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