În același timp, s-a convenit construirea unui nou pod Dakrong și investiția într-un nou drum de 8 km pe Autostrada Națională 15D în provincia Quang Tri .
Pe 10 noiembrie, vicepreședintele Comitetului Popular al Provincial Quang Tri, Le Duc Tien, a anunțat informațiile de mai sus.
Proiectul autostrăzii exprese Cam Lo - Lao Bao, propus a fi implementat prin metoda PPP, a fost finalizat cu câteva elemente principale. Această rută are o lungime de 56 km, o scară de 4 benzi finalizate, o viteză de proiectare de 100 km/h și o investiție totală de 13.952 miliarde VND. Provincia Quang Tri a propus un mecanism special pentru acest proiect, capitalul de stat reprezentând 70% din proiect, depășind rata capitalului de stat conform Legii PPP cu maximum 50%.
Odată finalizat, proiectul va crea un impuls pentru regiunile Nord-Centrale și Coasta Centrală, conectând regiunea cu alte țări de pe Coridorul Economic Est-Vest.
Poarta de frontieră internațională La Lay, districtul Dakrong, provincia Quang Tri.
Ministerul Transporturilor (MTI) a fost de acord cu propunerea provinciei Quang Tri, recomandând autorităților competente să crească rata de participare la capitalul statului pentru a asigura fezabilitatea. În cadrul planificării rețelei naționale de autostrăzi, planificarea rețelei rutiere pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 aprobată de Prim-ministru, autostrada expresă Cam Lo - Lao Bao este prioritizată pentru investiții înainte de 2030.
În ceea ce privește proiectul de investiții în construcția Autostrăzii Naționale 15D, Ministerul Transporturilor a fost de acord să utilizeze capital de stat pentru a construi o nouă secțiune de 8 km de pe Autostrada Națională 1, care să se conecteze la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son. Ministerul se va coordona cu ministerele și departamentele pentru a raporta autorităților competente în vederea examinării și aranjării creșterii veniturilor în 2024 pentru investițiile în construcții. Provincia Quang Tri estimează că capitalul total pentru această secțiune este de 630 de miliarde VND.
Pentru secțiunea Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Express Cam Lo - La Son până la ramura vestică a Drumului Ho Și Min (lungime de aproximativ 34 km), Comitetul Popular al provinciei Quang Tri este solicitat să finalizeze în mod proactiv și prompt raportul studiului de prefezabilitate prin metoda PPP.
Pe parcursul procesului de implementare, Ministerul Transporturilor va colabora îndeaproape cu provincia Quang Tri pentru a derula proiectul. Pentru cele două secțiuni rămase ale Autostrăzii Naționale 15D, de la ramura vestică a drumului Ho Chi Minh până la Poarta de Frontieră Internațională La Lay, Ministerul Transporturilor solicită Administrației Drumurilor din Vietnam să acorde prioritate finanțării pentru reparații și întreținere și să propună un proiect pentru perioada 2026-2030.
Ministerul Transporturilor a fost de acord, de asemenea, să propună construirea unui nou pod suspendat Dakrong (la km 249+824, ramura vestică a drumului Ho Și Min, districtul Dakrong), care în prezent este avariat, utilizând capital din planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026 - 2030.
„În viitorul apropiat, Administrația Rutieră din Vietnam va fi însărcinată cu inspectarea și evaluarea capacității de exploatare, va propune soluții pentru asigurarea siguranței persoanelor și a vehiculelor și va raporta Ministerului Transporturilor”, a declarat vicepreședintele provinciei Quang Tri, Le Duc Tien.
Sursă: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html






Comentariu (0)