Ministerul Transporturilor este de acord să permită companiei Dong Nai să pregătească documentele de planificare pentru aeroportul Bien Hoa

Prin urmare, Ministerul susține politica Comitetului Popular al Provincial Dong Nai de a sponsoriza produsul documentelor de planificare a aeroportului Bien Hoa pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Cu toate acestea, ministerul consideră că finanțarea și primirea produselor de finanțare, care sunt documente de planificare, trebuie să asigure respectarea principiilor prevăzute în clauza 3, articolul 38, Decretul Guvernului 05/2021 privind managementul și exploatarea aeroporturilor; să se asigure că nu este obligat să facă investiții și să dezvolte aeroportul Bien Hoa, iar Ministerul Transporturilor nu trebuie să ramburseze costurile de planificare.

Aeroportul Militar Thanh Son 1350.jpeg — Aeroportul Bien Hoa. Fotografie: VL

Ministerul Transporturilor a însărcinat, de asemenea, Autoritatea Aviației Civile cu sarcina de a îndruma și coordona îndeaproape autoritățile din Dong Nai și agențiile și unitățile relevante pentru a dezvolta și finaliza produsele de sponsorizare; de a organiza recepția produselor de sponsorizare pentru revizuire și de a efectua procedurile de aprobare conform reglementărilor.

În legătură cu această problemă, la sfârșitul lunii octombrie, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a trimis un document Ministerului Transporturilor, solicitând examinarea și aprobarea pentru a permite provinciei să sponsorizeze dosarul detaliat de planificare a aeroportului Bien Hoa.

Acest lucru are ca scop accelerarea procesului de investiții pentru transformarea aeroportului militar Bien Hoa într-un aeroport civil, conform planificării aprobate de prim-ministru.

Aeroportul Bien Hoa a fost construit înainte de 1975. Timp de mulți ani, aeroportul a servit scopuri militare, antrenând zboruri pentru protejarea spațiului aerian.

În iunie, prim-ministrul a aprobat planul general pentru dezvoltarea sistemului aeroportuar pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, inclusiv pentru aeroportul Bien Hoa.

Prin urmare, acest aeroport este planificat ca fiind un aeroport intern cu dublă utilizare în perioada 2021-2030, cu o capacitate de 5 milioane de pasageri/an. Viziunea pentru 2050 este de a avea o capacitate de 10 milioane de pasageri/an. Se preconizează că aeroportul Bien Hoa va fi investit în cadrul metodei parteneriatului public-privat (PPP).

Predarea terenului parcului tratat cu dioxină de la aeroportul Bien Hoa

Proiectul de remediere a dioxinei de la aeroportul Bien Hoa este implementat din aprilie 2019, acoperind o suprafață de 15 hectare. Faza 1 a fost predată și restituită.

Sursă