Statisticile inițiale indică faptul că alunecarea de teren a provocat prăbușirea unei secțiuni de 40 de metri de terasament, a unei secțiuni de drum de 60 de metri și distrugerea completă a unei case, pagubele fiind estimate la 3 miliarde de VND. Nu au existat victime, dar incidentul a afectat transportul și comerțul pentru locuitorii locali.
Dl. Bui Van Tam, un locuitor local care a fost martor la alunecarea de teren, a declarat că, în timp ce alerga dimineața pe mal, a văzut pământul mișcându-se, iar apoi drumul și malul s-au prăbușit în râu. Alunecarea de teren s-a produs foarte repede. Înainte de producerea incidentului, locuitorii au raportat rapid incidentul autorităților locale și au amplasat și semne de avertizare pentru a asigura siguranța trecătorilor. Nu departe, mai multe secțiuni prezentau crăpături, ceea ce reprezenta un risc de alunecări de teren suplimentare.
Potrivit lui Le Tan Cong, vicepreședintele Comitetului Popular al Comunei Dam Doi, imediat după incident, reprezentanți ai Comitetului de Partid și ai Comitetului Popular al Comunei Dam Doi au fost prezenți la fața locului pentru a îndruma agențiile relevante și a ajuta locuitorii să își mute bunurile și pentru a-i consola pe cei ale căror proprietăți au fost avariate. De asemenea, au efectuat studii, au amplasat semne de avertizare la locul alunecării de teren și au îndemnat locuitorii din zonele cu risc ridicat să continue să își mute bunurile în locuri sigure.
„Comuna va continua să studieze zonele vulnerabile cu risc de alunecări de teren pentru a găsi soluții temporare și, în același timp, va propune autorităților superioare să acorde atenție investițiilor în construcția de lucrări de diguri pentru a preveni alunecările de teren și a asigura siguranța vieții și a bunurilor oamenilor. Vom educa oamenii pentru a crește gradul de conștientizare a prevenirii, pentru a se reloca proactiv atunci când detectează crăpături în sol, în fundațiile caselor, în grădini și semne de alunecări de teren, astfel încât să se poată lua măsuri de răspuns prompt pentru a minimiza potențialele pagube”, a declarat dl. Le Tan Cong.
În ultimele zile, situația alunecărilor de teren din provincia Ca Mau a devenit complicată. Anterior, pe 21 aprilie, a avut loc o alunecare de teren pe canalul Bac Lieu - Ca Mau din Hamlet 13, districtul Tan Thanh, cu o lungime de aproape 30 de metri și o adâncime de peste 10 metri, distrugând complet 4 case în râu și afectând 2 case, necesitând relocarea. Pagubele materiale estimate sunt de aproximativ 900 de milioane de VND.
Pe 22 aprilie, o alunecare de teren gravă a avut loc pe drumul Kinh Xang Dong Hung din cătunul Kinh Lon, comuna Cai Nuoc, provocând prăbușirea drumului cu o lățime de 4,5 metri, o lungime de 61 de metri și o adâncime de aproape 1 metru, afectând circulația populației locale.
De la începutul sezonului secetos 2025-2026, provincia Ca Mau s-a confruntat cu zeci de alunecări de teren grave în comunele Tran Van Thoi, Hong Dan, Ninh Quoi, Phuoc Long, Vinh Phuoc, Cai Nuoc, Dam Doi, Khanh Binh și districtul Tan Thanh. Mai exact, de la începutul lunii aprilie 2026, Ca Mau a înregistrat 4 alunecări de teren grave, cu pagube estimate la peste 4 miliarde VND.
Conform evaluărilor autorităților relevante, din cauza impactului tot mai sever al schimbărilor climatice, eroziunea malurilor și a canalelor din regiunea Deltei Mekong în general și din Ca Mau în special devine mai complexă. Eroziunea are loc nu numai în timpul sezonului ploios, ci și în timpul sezonului uscat, afectând semnificativ viața și producția oamenilor.
Experții avertizează că persoanele care locuiesc de-a lungul râurilor și canalelor ar trebui să fie atente la semne precum: crăpături care apar paralel cu malul râului pe fundațiile caselor, curților sau aleilor; copaci și garduri de-a lungul râului înclinate spre cursul apei; etc., care indică un risc foarte ridicat de alunecări de teren. Oamenii ar trebui să ia măsuri proactive pentru a interveni în cazul alunecărilor de teren.
Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-sat-lo-sup-ke-thiet-hai-3-ty-dong-20260424095418356.htm
Comentariu (0)