Ca Mau accelerează modernizarea infrastructurii de trafic

În ultimii ani, provincia Ca Mau a cunoscut o schimbare majoră în domeniul infrastructurii de transport, creând o bază solidă pentru dezvoltarea cuprinzătoare a localității. Proiectele cheie de transport investite și implementate nu numai că creează condiții favorabile pentru viața oamenilor, dar contribuie și la promovarea dezvoltării economice , a comerțului, a serviciilor și, în special, a turismului.

Proiecte remarcabile, precum Autostrada Express Hau Giang - Ca Mau, Podul peste Râul Ong Doc și șoseaua de ocolire a Autostrăzii Naționale 1 care trece prin orașul Ca Mau, au devenit puncte forte în inovarea infrastructurii de transport a provinciei. Aceste proiecte nu sunt doar strategice, ci au și o importanță deosebită în conectarea regiunilor, deschizând numeroase oportunități de dezvoltare pentru sectoare economice cheie.

Autostrada Hau Giang - Ca Mau : Linia vitală care conectează regiunile

Unul dintre cele mai importante și așteptate proiecte de infrastructură de transport din Ca Mau este proiectul autostrăzii expres Hau Giang - Ca Mau. Acesta este un proiect cheie de transport în cadrul planului național de dezvoltare a infrastructurii de transport, cu o lungime totală de aproximativ 130 km.

Autostrada Hau Giang - Ca Mau în construcție. (Foto: Gia Minh, realizată în februarie 2024)

Această rută joacă un rol important în conectarea provinciilor din sud-vest, contribuind la reducerea presiunii traficului pe Autostrada Națională 1A și la scurtarea timpului de călătorie de la Ca Mau la Ho Chi Minh City și provinciile învecinate.

Construcția proiectului autostrăzii expres Hau Giang - Ca Mau a început la începutul anului 2023 și se așteaptă să fie finalizat în 2026. Conform planului, această rută va avea o scară de 4 până la 6 benzi, cu o investiție totală estimată la peste 48.000 de miliarde de VND. Odată pusă în funcțiune, autostrada expres va juca un rol important în conectarea Ca Mau cu zone economice cheie, cum ar fi Dong Thap, Long An și, în special, regiunea de Sud-Est.

Conform statisticilor Departamentului de Transport din Ca Mau, finalizarea acestei autostrăzi va contribui la reducerea timpului de călătorie de la Ca Mau la Ho Chi Minh City de la 7-8 ore la aproximativ 4-5 ore. Acesta este un mare pas înainte, care nu numai că contribuie la reducerea costurilor de transport de marfă, la promovarea comerțului, dar și la crearea unor condiții favorabile pentru dezvoltarea turismului - unul dintre sectoarele economice cu mare potențial din Ca Mau.

Podul peste râul Ong Doc: Un pod vital care leagă zonele de coastă

Podul peste râul Ong Doc, unul dintre proiectele cheie de trafic din Ca Mau, a adus o contribuție importantă la conectarea zonelor de coastă cu centrul provinciei. Cu o lungime totală de 2,8 km și un cost de investiție de peste 1.200 miliarde VND, podul peste râul Ong Doc nu numai că rezolvă congestia traficului, dar facilitează și circulația bunurilor și serviciilor în zonele de coastă ale provinciei.

Inaugurat în septembrie 2023, podul peste râul Ong Doc reprezintă un punct de cotitură important în finalizarea sistemului de trafic intraprovincial, în special a legăturii dintre zona Dam Doi și orașul Ca Mau.

Înainte de construirea podului, oamenii și afacerile din zonă trebuiau să depindă de feriboturi pentru transportul de persoane și mărfuri, ceea ce cauza dificultăți și pierderi de timp. Acum, odată cu apariția podului peste râul Ong Doc, procesul de transport a devenit mult mai rapid și mai convenabil, contribuind la reducerea costurilor și creând condiții favorabile pentru afacerile care importă și exportă mărfuri prin portul Ca Mau.

Podul Râului Ong Doc. (Foto: Thanh Huyen)

Nu numai că va acționa ca un pod comercial, ci se așteaptă ca podul peste râul Ong Doc să contribuie și la promovarea dezvoltării turismului în zona de coastă a orașului Dam Doi și în zonele învecinate, unde turiștii pot accesa cu ușurință zone ecoturistice celebre, cum ar fi Parcul Național U Minh Ha și zona turistică de plajă Khai Long.

Ocolirea Autostrăzii Naționale 1 prin orașul Ca Mau: o soluție eficientă pentru trafic

Un alt proiect important care contribuie la dezvoltarea infrastructurii rutiere din Ca Mau este șoseaua de ocolire a Autostrăzii Naționale 1 care trece prin orașul Ca Mau. Acesta este un proiect de o semnificație deosebită în reducerea congestiei traficului din centrul orașului, contribuind la minimizarea ambuteiajelor, a accidentelor rutiere și asigurând siguranța oamenilor.

Șoseaua de ocolire are o lungime totală de 15,3 km, începută în 2021 cu o investiție totală de peste 1.500 de miliarde de VND. Acest proiect a contribuit la reducerea volumului de trafic care intră în zona centrală a orașului Ca Mau, în special al vehiculelor grele de marfă din alte zone care trec prin provincie. Acest lucru nu numai că ajută la îmbunătățirea calității vieții oamenilor din zona centrală, dar contribuie și la promovarea dezvoltării economice și comerciale în regiune.

Conform statisticilor, după finalizarea lucrărilor de ocolire a Autostrăzii Naționale 1 prin orașul Ca Mau, rata congestiei traficului a scăzut cu 40%, iar numărul accidentelor rutiere a scăzut, de asemenea, semnificativ, de la 120 de cazuri/an (2020) la 75 de cazuri/an (2023). Aceasta este o demonstrație clară a eficacității proiectului în îmbunătățirea infrastructurii rutiere și asigurarea siguranței traficului în zonă.

Ocolirea autostrăzii 1 prin Ca Mau. (Foto: Gia Minh)

Perfecționarea rețelei de infrastructură

Pe lângă proiecte majore precum autostrada Hau Giang - Ca Mau, podul peste râul Ong Doc și șoseaua de ocolire a autostrăzii naționale 1, Ca Mau a investit și în multe alte proiecte de transport pentru a completa rețeaua de infrastructură din provincie. În special, merită menționate proiectele de extindere și modernizare a drumurilor intraprovinciale și interjudețene, care creează condiții favorabile pentru circulația mărfurilor și dezvoltarea economiei rurale.

Mai exact, ruta de 58 km de la orașul Ca Mau până la zona Nam Can a fost modernizată și extinsă cu o investiție totală de 800 de miliarde VND. Această rută ajută la conectarea zonelor de acvacultură și a zonelor industriale de coastă, creând condiții favorabile pentru întreprinderile de import-export.

În plus, drumurile districtuale, cum ar fi rutele Dam Doi - Ngoc Hien și Phu Tan - Cai Nuoc, sunt, de asemenea, extinse, contribuind la scurtarea timpului de călătorie între regiunile provinciei.

Conform statisticilor Departamentului de Transporturi al provinciei Ca Mau, în perioada 2020-2023, provincia a investit un total de 12.000 de miliarde de VND în proiecte de transport, inclusiv modernizarea și extinderea a peste 300 km de drumuri rurale, renovarea și construirea a peste 50 de poduri noi pe rute cheie. Aceste proiecte au adus o contribuție importantă la dezvoltarea socio-economică a orașului Ca Mau, în special în zonele rurale și de coastă.

Datorită dezvoltării remarcabile a infrastructurii de transport, provincia Ca Mau a obținut numeroase realizări remarcabile în domeniile economiei și turismului. Datorită autostrăzilor finalizate și sistemului de transport intraprovincial, întreprinderile de import-export din Ca Mau pot transporta cu ușurință mărfuri către alte provincii și orașe și pot accesa rapid porturile maritime și aeroporturile internaționale.

Turiștii experimentează râul prin pădurea de mangrove, o senzație pe care o găsesc doar în Ca Mau. (Foto: Pham Hai Nguyen)

Industria turistică a provinciei a beneficiat, de asemenea, foarte mult de pe urma proiectelor de transport. Mai exact, în 2023, numărul turiștilor vizitați în Ca Mau a crescut cu 20% față de 2022, cu peste 1,2 milioane de vizitatori, aducând venituri estimate la 2.500 de miliarde VND. Zonele ecoturistice precum Parcul Național U Minh Ha, Zona Turistică Khai Long Beach și Dat Mui au devenit destinații atractive datorită îmbunătățirii remarcabile a infrastructurii de transport.

Îmbunătățirea infrastructurii de transport din provincia Ca Mau nu numai că contribuie la îmbunătățirea calității vieții oamenilor, dar creează și condiții favorabile pentru dezvoltarea socio-economică locală. Proiecte cheie de transport, cum ar fi autostrada expres Hau Giang - Ca Mau, podul peste râul Ong Doc și șoseaua ocolitoare a Autostrăzii Naționale 1, au deschis multe oportunități noi, contribuind la crearea unui impuls pentru dezvoltarea provinciei.

Hoang Tho

Sursă: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html