Companiile aeriene vietnameze se străduiesc să finalizeze actualizarea software-ului ELAC înainte de data intrării în vigoare

În după-amiaza zilei de 29 noiembrie, dl. Uong Viet Dung, directorul Autorității Aviației Civile din Vietnam, a declarat că companiile aeriene vietnameze vor finaliza implementarea Ordinului de Urgență de actualizare și înlocuire a sistemului informatic ELAC pentru toate aeronavele A320/A321 afectate înainte de data intrării în vigoare (30 noiembrie, ora 6:59).

Echipa tehnică (VAECO) lucrează intens pentru a actualiza software-ul pentru aproximativ 20 de aeronave afectate. Cu un timp mediu de procesare tehnică de aproximativ o oră per aeronavă, compania aeriană estimează că va finaliza toate aceste lucrări pe 29 noiembrie.

Astfel, practic, companiile aeriene asigură în continuare operațiunile, deservesc pasagerii conform planului și mențin condițiile de siguranță aeriană, fără a fi perturbate de incidente internaționale.

„Se poate spune că, deși numărul aeronavelor afectate este destul de mare, companiile aeriene vietnameze au organizat proactiv implementarea, cu un spirit serios și o responsabilitate ridicată, imediat după ce Airbus a emis un avertisment de urgență, iar Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a emis Directiva de navigabilitate în caz de urgență (EAD) nr. 2025-0268-E.”

„Un lucru demn de remarcat este faptul că, în timpul procesului de implementare, companiile aeriene au demonstrat foarte eficient un spirit de solidaritate și sprijin reciproc, în conformitate cu direcțiile Autorității Aviației Civile din Vietnam”, a declarat dl. Uong Viet Dung.

Pe baza evaluării resurselor umane, echipamentelor, instrumentelor și software-ului disponibile, companiile aeriene au calculat proactiv, au aranjat științific și au alocat în mod rezonabil orarele de zbor și planurile de oprire a aeronavelor pentru a asigura menținerea planului operațional și a accelera implementarea instrucțiunilor producătorilor de aeronave Airbus și EASA; au asigurat informarea la timp și au politici de sprijin pentru pasagerii afectați.

Conform înregistrărilor efective de pe Aeroportul Internațional Noi Bai, pe 29 noiembrie, operațiunile de zbor continuau să funcționeze fără probleme, fără nicio congestie, chiar dacă companiile aeriene intrau în perioada de vârf de actualizare a software-ului flotei lor conform cerințelor internaționale. În noaptea de 28 septembrie, companiile aeriene interne au activat proactiv procesul tehnic, lucrând toată noaptea pentru a actualiza software-ul. Procesul tehnic s-a desfășurat rapid (aproximativ 1 oră/aeronavă), astfel încât nu a cauzat perturbări majore ale orarului zborurilor.

Reparații și întreținere aeronave la VAECO.

În ceea ce privește situația operațională reală, Vietjet Air a înregistrat un impact nesemnificativ pe aeroportul Noi Bai, doar 4 perechi de zboruri trebuind ajustate (inclusiv 2 zboruri internaționale și 2 zboruri interne). În special, tuturor pasagerilor acestor zboruri li s-a furnizat un plan care urmează să fie publicat, iar itinerariul lor a fost modificat începând cu noaptea de 28 noiembrie.

În cazul companiei Vietnam Airlines , echipa tehnică (VAECO) lucrează intens pentru a actualiza software-ul pentru aproximativ 20 de aeronave afectate. Cu un timp mediu de procesare tehnică de aproximativ 1 oră/aeronavă, compania aeriană se așteaptă să finalizeze toate aceste lucrări pe 29 noiembrie pentru a readuce toate aeronavele afectate în funcțiune în siguranță.

În timpul procesului de implementare, din cauza unor situații de forță majoră, unele zboruri au trebuit să își ajusteze orarul față de programul inițial. Autoritatea Aviației Civile din Vietnam și companiile aeriene speră să primească sprijin, înțelegere, simpatie și încurajare din partea pasagerilor.

Nhu Ha

Sursă: https://nhandan.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-phan-dau-hoan-thanh-cap-nhat-phan-mem-elac-truoc-thoi-han-hieu-luc-post926820.html