Portul Rach Gia este în întârziere, data finalizării amânată pentru 2025

Conform angajamentului antreprenorului, portul Rach Gia va finaliza faza 1 până la 31 decembrie. Însă, recent, acest calendar a fost ajustat.

În după-amiaza zilei de 10 decembrie, conform informațiilor furnizate de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic din Provincia Kien Giang (QLDAĐTXD), proiectul Portului de Pasageri Rach Gia va fi amânat până în 2025.

Portul de pasageri Rach Gia nu va fi finalizat la timp pentru 2024.

Anterior, antreprenorul s-a angajat să pună în funcțiune Faza 1 a Portului de Pasageri Rach Gia până la 31 decembrie 2024. Cu toate acestea, la ședința Consiliului Popular Provincial Kien Giang (sesiunea a 29-a, mandatul a 10-a - temă specială) din 9 decembrie, s-a convenit ajustarea a trei proiecte majore de transport din provincie, inclusiv Portul de Pasageri Rach Gia.

Motivul ajustării este că, în timpul implementării proiectului, au existat unele dificultăți și probleme în curățarea amplasamentului, dragarea locului de depozitare a deșeurilor, unificarea limitelor de planificare și conectarea sistemelor de infrastructură existente, selectarea arhitecturii stației și alte lucrări auxiliare.

Prin urmare, timpul rămas este prea scurt pentru a garanta finalizarea proiectului până la sfârșitul anului 2024. În prezent, progresul fazei 1 a atins doar peste 80%.

Proiectul Portului de Pasageri Rach Gia din provincia Kien Giang a fost demarat în 2019 (perioada 2019-2024), cu o investiție totală inițială de 410 miliarde VND, din bugetul local. Cu toate acestea, prin numeroase ajustări, proiectul a crescut capitalul de investiție la 488 miliarde VND.

Portul va găzdui un volum estimat de pasageri de aproximativ 2.320.000 până în 2030.

Pe lângă acestea, recenta sesiune a Consiliului Popular Provincial a ajustat și alte două proiecte importante: proiectul drumului de coastă Rach Gia - Hon Dat și drumul de coastă vestic al orașului Phu Quoc.

Pentru ruta Rach Gia - Hon Dat, cu o lungime de peste 20 km și o investiție totală de 952,96 miliarde VND, aceasta a scăzut la 852,96 miliarde VND - o scădere de 100 de miliarde față de investiția inițială, perioada de ajustare fiind din 2019-2025.

Motivul ajustării se datorează problemelor locale legate de curățarea șantierului, fluctuațiilor prețurilor materialelor și lipsei de resurse de nisip...

Se preconizează că portul va fi finalizat în 2025.

Proiectul rutei de coastă vestică, lung de 4,1 km, din orașul Phu Quoc, are o investiție totală de 3.200 de miliarde VND, utilizând bugetul provincial, perioada de implementare fiind ajustată din 2024 până în 2029.

Portul de pasageri Rach Gia este planificat cu o suprafață terestră și acvatică de aproximativ 34,96 hectare. Elementele de construcție includ debarcader, terminal de feribot, terminal, parcare, zonă comercială, magazin, drumuri interne și infrastructură tehnică.

Portul este calculat și proiectat să găzduiască un volum estimat de pasageri de aproximativ 2.320.000 până în 2030.

Obiectivul construirii Portului de Pasageri Rach Gia se datorează cererii tot mai mari de călătorii cu pasageri către insulele: Phu Quoc, Nam Du, Lai Son, Hon Tre în fiecare an. Mai ales în perioadele de vârf, de sărbători, Tet...

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cang-rach-gia-tre-hen-lui-thoi-gian-hoan-thanh-nam-2025-192241210180053415.htm