Autostrada expresă Can Tho - Ca Mau: cu 90% înainte de termen, data deschiderii stabilită

Proiectul autostrăzii expres de aproape 111 km, cu o investiție totală de peste 27.500 de miliarde VND, care leagă Can Tho de Ca Mau, a finalizat peste 90% din volum și se așteaptă să fie deschis traficului pe 19 decembrie.

Cea mai lungă autostradă verticală din Vest este pe cale să ajungă la linia de sosire.

Proiectul component al autostrăzii Can Tho – Ca Mau , parte a autostrăzii Nord-Sud-Est, intră în faza finală de construcție după aproape trei ani de implementare. Cu o lungime totală de aproape 111 km și o investiție totală de peste 27.500 miliarde VND, proiectul a finalizat peste 90% din volumul lucrărilor și se așteaptă să fie deschis din punct de vedere tehnic traficului pe 19 decembrie.

Această rută joacă un rol strategic, trecând prin orașul Can Tho și provinciile Hau Giang, Bac Lieu și Ca Mau, contribuind la completarea rețelei vitale de trafic a regiunii Delta Mekongului și a întregii țări.

Suprafața principală a autostrăzii Can Tho - Ca Mau este în curs de finalizare cu straturile finale de asfalt.

Actualizare despre progresul construcției

Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectului My Thuan (subordonat Ministerului Construcțiilor). Pentru a asigura progresul, au fost mobilizați aproximativ 1.150 de mașini și echipamente și 2.100 de muncitori, care lucrează continuu în 3 și 4 schimburi. Punctul de plecare al proiectului, la intersecția IC2, care se conectează cu Autostrada Națională 91 - Nam Song Hau din orașul Can Tho, a fost practic finalizată asfaltarea.

Conform rapoartelor, la data de 6 decembrie, rezultatul total al proiectului a depășit 90%. Antreprenorii își concentrează toate resursele pe finalizarea elementelor rămase, cum ar fi sistemele de siguranță rutieră, semnalizarea, marcajele rutiere și liniile secundare la intersecțiile importante.

Muncitorii vopsesc marcaje rutiere, unul dintre ultimele lucrări înainte de deschiderea traficului.

Eforturile contractorilor

În cadrul proiectului, Corporația Truong Son este responsabilă de construirea a 20 de kilometri de drum și a 20 de poduri. Locotenent-colonelul Nguyen Thanh Vinh, director adjunct al departamentului Truong Son Nam, a declarat că unitatea a realizat aproximativ 97% din progres și va finaliza toate elementele atribuite înainte de 12 decembrie. Inginerul Nguyen Van Trung, comandantul lucrărilor de asfaltare, a declarat că forța de 52 de persoane a fost împărțită în trei ture care lucrează peste noapte pentru a asigura progresul în condiții meteorologice favorabile.

Conectarea infrastructurii și a intersecțiilor cheie

Autostrada este proiectată cu o secțiune transversală inițială de 17 m, cu opriri de urgență distanțate la aproximativ 5 km una de cealaltă. Fiecare oprire are o lungime de 170 m și o lățime maximă de 3 m în ambele direcții.

Intersecții importante, precum IC4 și IC5 (care se conectează cu Autostrada Națională 61), sunt construite de urgență. În special, intersecția IC5 va deschide legătura cu axa autostrăzii expres Nord-Sud pentru localitățile din vestul râului Hau, cum ar fi orașul Vi Thanh, districtele Vi Thuy și Long My (Hau Giang) și districtele Go Quao și Giong Rieng (Kien Giang).

Zona intersecției IC4 este compactată cu piatră zdrobită și pregătită pentru asfaltare.

Odată pusă în funcțiune, autostrada expres Can Tho - Ca Mau nu numai că va scurta timpul de călătorie, dar va crea și un impuls pentru dezvoltarea socio-economică a întregii regiuni, completând ultima piesă a axei autostrăzii Nord-Sud care se întinde de la Cao Bang la Dat Mui.

Harta traseului autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau.

Sursă: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-vuot-90-tien-do-an-dinh-ngay-thong-xe-408754.html