Instrucțiuni urgente privind elevii care trebuie să meargă prin noroi în fiecare zi pentru a merge la școală în orașul Ho Chi Minh

În ceea ce privește situația elevilor care trebuie să meargă prin noroi în fiecare zi la școală, așa cum a relatat ziarul Tien Phong, grupul de lucru, format din Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții din zona Thuan An, orașul Ho Chi Minh și Comitetul Popular al districtului An Phu, a inspectat șantierul, a direcționat direct și a atribuit sarcini specifice fiecărei unități.

Pe 5 noiembrie, o delegație de lucru, formată din lideri ai Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Thuan An din orașul Ho Chi Minh și ai Comitetului Popular al sectorului An Phu, a inspectat și a direcționat direct șantierul pentru modernizarea străzilor Binh Chuan 63 și Binh Chuan 35. Acesta este un proiect din cadrul proiectului sistemului de drenaj în aval al străzii Le Thi Trung, cu o investiție totală de 340 de miliarde de VND.

La șantier, grupul de lucru a solicitat unităților de construcții să rezolve imediat inundațiile cauzate de ploaie pentru a facilita circulația persoanelor în zonă. În același timp, ar trebui să adauge mai multe indicatoare pentru a ghida oamenii și vehiculele prin zona de construcție.

Reprezentanții Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții din zona Thuan An, orașul Ho Chi Minh și ai Comitetului Popular al districtului An Phu au venit pentru a inspecta și a da instrucțiuni la șantier.

Pe lângă îndrumarea directă la șantier, Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții din zona Thuan An, orașul Ho Chi Minh, a trimis o notificare către unitățile relevante, solicitând accelerarea progresului și implementarea corectă a angajamentelor în construcția sistemului de drenaj în aval de strada Le Thi Trung.

Unitatea de construcții (societate mixtă formată din Vinh Phat Construction Co., Ltd. și Vien Dong Construction - Trade Co., Ltd.) trebuie să se concentreze pe accelerarea progresului, aplicând metoda construcției cu rulaj în fiecare secțiune și returnând prompt șantierul atunci când se construiește prin zone rezidențiale existente. În același timp, trebuie instalate toate panourile în locațiile caminelor de vizitare neterminate (pot fi instalate temporar, dar trebuie să asigure siguranța) și trebuie să ia măsuri de acoperire sau finalizare imediată pentru a evita provocarea de accidente.

Unitățile de construcții trebuie să asigure în mod regulat siguranța traficului (datorită lucrărilor de construcție pe un drum operațional). În timpul construcției, unitățile trebuie să amplaseze bariere în zona de construcție, să plaseze semne de avertizare la intersecții înainte de a intra în șantier pentru a avertiza oamenii să găsească temporar o altă cale și să organizeze controlori de trafic, să plaseze semne de avertizare pe șantier. În plus, trebuie să curețe apa stagnantă de pe drum din cauza platformei incomplete pentru a asigura siguranța participanților la trafic.

Autoritățile au cerut unității de construcții să accelereze progresul și să se ocupe rapid de zonele inundate, astfel încât oamenii să poată călători în siguranță.

Pentru unitatea de consultanță pentru supraveghere (societate mixtă între Viet Hung Investment Consulting Co., Ltd. și Nhat Minh Construction Design Consulting Co., Ltd.), Consiliul de Management al Proiectului de Investiții și Construcții din zona Thuan An, orașul Ho Chi Minh, solicită aranjarea regulată a personalului, uneltelor, utilajelor și echipamentelor pentru inspecție în timpul procesului de construcție. Reamintește unității de construcții să execute cu seriozitate lucrările așa cum s-a angajat.

Unitatea de supraveghere trebuie să verifice și să reamintească periodic unității de construcții să asigure siguranța traficului, siguranța lucrărilor de infrastructură din zona de construcție și siguranța lucrărilor învecinate pe parcursul procesului de construcție. Verifică calitatea lucrărilor, volumul de lucrări executate în conformitate cu documentele de proiect aprobate. Unitatea de supraveghere verifică și încurajează progresul construcției, asigurând respectarea contractului semnat.

În plus, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Zona Thuan An a solicitat, de asemenea, unității de construcții să transporte solul de la șantierul de construcții din zona de pregătire temporară a terenului public vizavi de Școala Primară Le Thi Trung până la amplasarea parcelelor nr. 193 și 194, foaia de hartă nr. 6, sectorul Lai Thieu, orașul Ho Chi Minh.

Pe tot traseul mai sunt două case care nu au fost încă predate, dintre care casa (dreapta) a fost construită pe teren public cu mulți ani în urmă.

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Zona Thuan An solicită ca unitățile de construcții și consultanții de supraveghere să implementeze cu seriozitate conținutul de mai sus în timpul procesului de construcție.

Anterior, ziarul Tien Phong a relatat că lucrările de construcție a drumurilor Binh Chuan 63 și Binh Chuan 35, lungi de aproape 1.700 de metri, au fost realizate cu 360 de zile întârziere. Pe drumul Binh Chuan 63 se află școala primară Le Thi Trung, unde elevii trebuie să meargă prin noroi în fiecare zi pentru a ajunge la școală.

În ceea ce privește motivul întârzierii construcției față de plan, antreprenorul a declarat că proiectul a fost blocat cu sistemul de rețea electrică și a fost relocat abia de săptămâna trecută. Pe de altă parte, în prezent există două case în zona proiectului cărora nu le-au predat încă terenul, ceea ce a dus la imposibilitatea construirii sistemului de drenaj.

Sursă: https://ttbc-hcm.gov.vn/chi-dao-khan-vu-hoc-sinh-phai-loi-bun-den-truong-moi-ngay-o-tphcm-1019917.html