Liniile de cale ferată An Binh - Thu Thiem și Thu Thiem nu au fost incluse în planificare.

Rutele feroviare An Binh - Thu Thiem și Thu Thiem - Tan Kien nu au fost incluse în planificare.

Cele două linii de cale ferată An Binh - Thu Thiem și Thu Thiem - Tan Kien nu au fost luate în considerare pentru includerea în planificarea planului general al orașului Ho Chi Minh și în planificarea orașului Thu Duc până în 2040.

Departamentul de Planificare și Arhitectură din orașul Ho Și Min tocmai a trimis un document către Departamentul de Transporturi (GTVT) privind planificarea gărilor feroviare din zonele cheie ale orașului Ho Și Min.

Informațiile de la Departamentul de Planificare și Arhitectură arată că, pe 11 iulie 2024, Departamentul de Planificare și Arhitectură și Departamentul de Transporturi s-au întâlnit pentru a analiza componenta de trafic din cadrul Proiectului de ajustare a planificării generale a orașului Ho Și Min până în 2040, cu o viziune până în 2060.

În urma analizei, două unități au comentat că nu au luat în considerare includerea celor două linii de cale ferată An Binh (Di An, Binh Duong ) - Thu Thiem (HCMC) și Thu Thiem - Tan Kien (districtul Binh Chanh) în Proiectul de ajustare a planificării generale a orașului Ho Chi Minh până în 2040, cu o viziune până în 2060 și planificarea orașului Thu Duc până în 2040.

Totuși, aceste două unități au solicitat consultanților să examineze cu atenție ruta și să completeze posibila explicație de planificare (menținerea coridorului) a rutei Thu Thiem - Tan Kien pentru a satisface nevoile viitoare de dezvoltare. Atunci când vor fi îndeplinite condițiile, Comitetul Popular al orașului Ho Și Min va raporta Ministerului Transporturilor și Guvernului pentru a completa planificarea la momentul oportun.

Unele gări din zona orașului Ho Chi Minh.

Pentru ruta Hoa Hung - Tan Kien, este necesar să se acorde atenție asigurării cerințelor tehnice (raza curbei, intersecții), să se ia în considerare impactul asupra peisajului urban, să se clarifice fezabilitatea direcției traseului și impactul social al lucrărilor aferente atunci când se propune această secțiune de traseu.

În ceea ce privește stația Thu Thiem, conform Proiectului de ajustare a planificării urbane detaliate a construcțiilor (planificarea subzonei) la scara 1/2000 aprobat de Comitetul Popular al orașului prin Decizia nr. 3634/QD-UBND din 11 iulie 2017, amplasarea stației se află în blocurile III-GA2 (7,7 ha), III-GA3 (2,3 ha), III-GA4 (0,8 ha), III-GA5 (2,4 ha).

Prin urmare, Departamentul de Planificare și Arhitectură solicită Departamentului Transporturilor să transmită comentarii Ministerului Transporturilor cu privire la planul de amenajare a stației Thu Thiem în limitele și zona de planificare definite.

La terminalul portuar Hiep Phuoc, Departamentul de Planificare și Arhitectură a declarat că amplasamentul propus pentru gara feroviară nu este compatibil cu amplasamentul din proiectul de planificare detaliată la scara 1/2000 al Parcului Industrial Hiep Phuoc (faza 3).

Prin urmare, unitatea de management al planificării a propus să obțină un acord cu Tan Thuan Industrial Development Company Limited privind amplasarea și zona gării.

În ceea ce privește linia ferată care face legătura cu portul Phuoc An, se recomandă luarea în considerare a posibilității de extindere și a dimensiunii stației de marfă pentru a deservi potențiala zonă de planificare portuară de la insulița Go Gia, districtul Can Gio.

În special pentru linia de cale ferată de marfă care merge în paralel cu Șoseaua de Centură 4 sau împarte același coridor cu aceasta, Departamentul de Planificare și Arhitectură a propus să determine planul de amenajare în limitele dreptului de trecere al Șoselei de Centură 4 și amplasamentele propuse pentru stațiile de transport de marfă, ca bază pentru actualizarea Proiectului General de Planificare a orașului Ho Și Min până în 2040, cu o viziune până în 2060.

Departamentul de Planificare și Arhitectură a solicitat Departamentului de Transporturi să actualizeze conținutul Proiectului pentru ajustarea planificării generale a orașului Ho Chi Minh până în 2040, cu o viziune până în 2060 pentru a determina amplasarea și suprafața stațiilor de cale ferată, zone adecvate de planificare a modelului TOD și pentru a amenaja conexiuni de transport public, cum ar fi căile ferate urbane, autobuzele etc.

Sursă: https://baodautu.vn/chua-dua-vao-quy-hoach-tuyen-duong-sat-an-binh---thu-thiem-va-thu-thiem---tan-kien-d222480.html