Expertul spune că „MH370 ar putea fi găsit în 10 zile dacă este căutat într-o zonă nouă”

Chuyên gia nói có thể phát hiện MH370 trong 10 ngày nếu tìm ở khu vực mới - 1 — Doi experți în aviație emit ipoteza unei noi zone de căutare în care s-ar fi putut prăbuși zborul MH370 (Foto: News.com.au).

Misterul zborului MH370 al Malaysia Airlines ar putea fi rezolvat în „câteva zile” dacă se lansează o nouă căutare pe baza ipotezei celor doi bărbați, au declarat experții.

Zborul MH370 a dispărut la aproximativ 38 de minute după ce a decolat de pe aeroportul Kuala Lumpur din sudul Malaeziei, în drum spre Beijing, China, pe 8 martie 2014.

În ciuda căutărilor intensive efectuate de guvern și companii private, avionul nu a fost niciodată găsit, iar soarta a aproape 240 de persoane dispărute rămâne un mare semn de întrebare.

Experții în aviație Jean-Luc Marchand și Patrick Blelly au solicitat o nouă căutare pe baza teoriei lor despre locul în care s-ar fi putut prăbuși avionul.

Zona sugerată de ei nu fusese căutată anterior și au spus că va dura aproximativ 10 zile pentru a o realiza. De asemenea, nu au dezvăluit detalii despre locația exactă a zonei în care suspectează că MH370 s-ar fi putut prăbuși.

„Am propus că zona este mică, iar căutarea va dura 10 zile. Ar putea fi o căutare rapidă. Până când nu se va găsi epava zborului MH370, nimeni nu știe (ce s-a întâmplat). Totuși, aceasta este o traiectorie rezonabilă”, a declarat dl Marchand.

Cei doi bărbați au solicitat Biroului Australian pentru Siguranța Transporturilor, guvernului malaezian și companiei de explorare a fundului mării Ocean Infinity să înceapă o nouă căutare.

Anul trecut, Ocean Infinity și-a exprimat dorința de a relua căutarea zborului MH370 și, dacă acesta nu ar fi găsit, nu ar percepe nicio taxă.

Dl. Marchand a sugerat că Ocean Infinity ar putea folosi noua tehnologie de căutare subacvatică fără echipaj uman a companiei pentru a găsi indicii despre MH370.

Aceștia au spus că transponderul avionului fusese oprit, iar modificarea traiectoriei de zbor planificate sugerează că avionul nu era pe pilot automat când a dispărut, ceea ce sugerează că pilotul a interferat cu traiectoria de zbor a zborului MH370.

Un aspect crucial este că aceștia cred că avionul a deviat de la curs într-o zonă îndepărtată, între spațiile aeriene ale Thailandei, Indoneziei, Indiei și Malaeziei, ceea ce i-a determinat pe cei doi experți să creadă că pilotul se află în spatele dispariției.

Chuyên gia nói có thể phát hiện MH370 trong 10 ngày nếu tìm ở khu vực mới - 2 — Imagine simulată a ipotezei conform căreia MH370 s-ar fi putut prăbuși în Oceanul Indian (Foto: Nat Geo).

Dispariția avionului care transporta 239 de persoane a devenit una dintre cele mai misterioase dispariții din istoria industriei aviatice mondiale . Au fost emise o serie de ipoteze cu privire la incident, precum și numeroase căutări efectuate, dar fără rezultate.

Anul trecut, fostul pilot comercial Mike Glynn a detaliat că MH370 ar fi putut fi în modul „așteptare” timp de 22 de minute înainte de a dispărea, ceea ce implică faptul că un avion rămâne într-o anumită zonă a spațiului aerian pentru o perioadă de timp și nu părăsește spațiul.

Dl. Glynn a spus că acest detaliu ar putea fi „factorul cheie care ar putea dezvălui soarta zborului MH370”.

„Nu există niciun motiv pentru a face asta. Teoria mea este că în spatele acestui lucru se află căpitanul”, a spus dl Glynn, care bănuia că cele 22 de minute în care avionul a fost în „modul de așteptare” ar fi putut fi o negociere între căpitanul zborului, Zaharie Ahmad Shah, și altcineva.

Sursă