Specializare și ecosistem „autosuficient”: Factorii care determină noul joc pe piața aviației

Privind fețele companiilor care fac afaceri în sectorul aviației, putem observa că fiecare companie aeriană are propriile caracteristici și puncte forte unice.

Vietnam Airlines (VNA) este compania aeriană națională cu servicii stabile și luxoase, cea mai mare rețea de zboruri internaționale și tradiționale și o cotă de piață mare.

Vietjet Air, cu avantajele sale legate de costurile operaționale reduse, flotă mare și frecvența ridicată a zborurilor, este, de asemenea, o alegere frecventă a clienților care utilizează servicii de aviație.

Piața aviatică primește „vânturi noi”, cota de piață a pasagerilor va fi împărțită în loc să se concentreze prea mult pe „fețe vechi”.

Bamboo Airways este o companie întârziată, dar a ales abordarea corectă, concentrându-se pe experiența clienților, câștigând astfel simpatia acestora. Mulți clienți, după ce zboară cu Bamboo Airways, devin rapid „clienți obișnuiți” ai acestei companii aeriene. În plus, deschiderea unor rute de nișă și sprijinul oferit de FLC Group cu resurse în domeniul imobiliar, turism ...

Vietravel Airlines se dezvoltă într-o direcție turistică închisă. După ce a primit sprijin financiar de la SHB și o bază stabilă de clienți de la compania-mamă Vietravel, această companie aeriană este ambițioasă să domine segmentul de călătorii de grup și de turism cu modelul integrat Charter/Tour.

Sun PhuQuoc Airways a apărut ultima, dar a ales nișa de lux, concentrându-se pe zborurile către stațiunile din Phu Quoc pentru a conecta ecosistemul turistic cheie. Atrăgând segmentul turistic de lux și oferind zboruri charter.

În special, atunci când marile corporații financiare și imobiliare și-au extins ecosistemele în sectorul aviației, au creat o tendință de afaceri aviatice „autosuficiente” care funcționează conform unui model de ecosistem închis.

O companie aeriană, atunci când este susținută de imobiliare, turism și finanțare abundentă, va controla totul, de la sursele de clienți, serviciile de stațiune până la transport, ajutând la optimizarea costurilor lanțului de aprovizionare și la crearea de pachete de produse exclusive.

Din punctul de vedere al consumatorilor, diversitatea companiilor aeriene asigură că aceștia pot alege de la cele mai ieftine la cele mai specializate servicii, contribuind la controlul prețurilor biletelor și la îmbunătățirea calității generale a serviciilor.

În plus, creșterea numărului de companii aeriene strâns legate de turism va contribui la creșterea conexiunilor directe către noi destinații turistice și la stabilizarea ofertei de locuri, promovând o creștere puternică a industriei turistice din Vietnam.

Piața aviației vietnameze se transformă rapid, de la o pură cursă între doi cai la o bătălie a specializării și a ecosistemelor. Capacitatea de a mobiliza capital, de a conecta lanțurile valorice și de a identifica segmentele de nișă potrivite vor fi factorii decisivi pentru supraviețuirea și rata de creștere a companiilor aeriene în perioada următoare.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/chuyen-mon-hoa-va-he-sinh-thai-tu-cung-tu-cap-yeu-to-dinh-doat-cuoc-choi-moi-tren-thi-truong-hang-khong-10395629.html