Delta Airlines se confruntă cu reacții negative pentru utilizarea inteligenței artificiale pentru stabilirea prețurilor biletelor
Delta Airlines se confruntă cu critici după ce a anunțat că își extinde utilizarea inteligenței artificiale (IA) în stabilirea prețurilor biletelor. Deși Delta susține că IA acceptă doar modelul tradițional de prețuri dinamice și nu utilizează date personale pentru a stabili prețuri individuale pentru fiecare pasager, mulți clienți sunt încă îngrijorați de riscul discriminării prin prețuri și de încălcarea confidențialității.

Delta Airlines declară că folosește inteligența artificială pentru a stabili prețurile. (Sursa: Getty Images)
Reacțiile negative ale consumatorilor au izbucnit după ce Delta a anunțat planurile de a utiliza inteligența artificială pentru a determina tarifele pentru aproximativ 20% din rețeaua sa internă până la sfârșitul anului. Mai mulți legislatori americani au trimis scrisori solicitând detalii despre modul în care compania va utiliza inteligența artificială, avertizând asupra potențialului de „abuz de putere de monopol” în orașele dominate de Delta, precum Salt Lake City.
Experții spun că aplicarea inteligenței artificiale în sectorul de consum necesită transparență, mai ales atunci când afectează în mod direct portofelele și încrederea clienților. Aceștia recomandă ca Delta să ofere mai multe informații despre modul în care sunt determinate tarifele, precum și opțiunile pentru pasageri în ceea ce privește sistemele de prețuri bazate pe inteligență artificială.
Metroul din Hong Kong implementează un sistem de inteligență artificială pentru dispecerizarea trenurilor și controlul mulțimii
Corporația MTR din Hong Kong a implementat două sisteme de inteligență artificială pentru a optimiza expedierea trenurilor și a controla fluxul de pasageri în timpul evenimentelor majore de la Parcul Sportiv Kai Tak, marcând un nou pas în aplicarea tehnologiei în transportul urban.

Metroul este mijlocul de transport pentru majoritatea oamenilor din Hong Kong - China. (Sursa: Scmp)
Primul sistem este un model de predicție a numărului de pasageri dezvoltat împreună cu Universitatea de Știință și Tehnologie din Hong Kong. Acesta folosește miliarde de seturi de date din sondaje guvernamentale și operațiuni MTR pentru a prezice distribuția numărului de pasageri pe întreaga rețea feroviară. De asemenea, analizează date istorice din peste 100 de zile de evenimente majore, cum ar fi concerte și evenimente sportive, pentru a crea scenarii virtuale post-eveniment.
Al doilea sistem este un instrument inteligent de gestionare a fluxului de pasageri care ajută MTR să determine direcția de deplasare, numărul de pasageri și rutele utilizate după încheierea unui eveniment. Acest lucru permite operatorilor să ajusteze frecvențele trenurilor pentru a dispersa mulțimile mai eficient.
China lansează satelitul PRSS-01 pentru Pakistan
Pe 3 august 2025, China a lansat cu succes satelitul de observare a Pământului PRSS-01 dedicat Pakistanului de la Centrul de Lansare a Sateliților Xichang din provincia Sichuan. Acesta este un pas major înainte în cooperarea spațială dintre cele două țări.
Satelitul a fost lansat pe orbită de o rachetă Kuaizhou-1A de la Centrul de Lansare a Sateliților Xichang (provincia Sichuan), întregul sistem funcționând stabil după separarea de rachetă.

Racheta PRSS-01 a Pakistanului a fost lansată. (Sursa: China Media)
PRSS-01 este echipat cu un sistem de imagistică de înaltă rezoluție, care deservește sarcini de topografie, planificare urbană, monitorizare a mediului și răspuns în caz de dezastre în Pakistan. Se așteaptă ca deținerea datelor de observare în timp real să ajute țara să își îmbunătățească capacitatea de a gestiona situații de urgență, cum ar fi inundațiile sau cutremurele, susținând în același timp strategia sa de dezvoltare a infrastructurii pe termen lung.
Proiectul satelitului este o dovadă a amplei cooperări tehnice dintre China și Pakistan în sectorul aerospațial, în cadrul Inițiativei „Centura și Drumul”. Inginerii din cele două țări au colaborat îndeaproape pentru a cerceta, fabrica și implementa PRSS-01. Experții spun că acest lucru va inaugura o nouă eră a tehnologiei satelitare în Pakistan.

Tehnologie 3/8: Salariul unui inginer de inteligență artificială este „șocant” când ajunge la 250 de milioane de dolari 0

Ucraina folosește drone care transportă biciclete electrice pentru a salva soldați izolați 0

Cum să știi dacă o melodie este generată de inteligența artificială? 0

Inginer de software și-a pierdut locul de muncă de 4 ori în 18 ani: „IA nu este vinovată” 0
Sursă: https://vtcnews.vn/cong-nghe-4-8-su-dung-ai-dinh-gia-ve-hang-hang-khong-my-bi-phan-doi-gay-gat-ar957767.html










Comentariu (0)