Autoritatea Aviației Civile solicită facilitări maxime pentru pasageri la ajustarea orarelor de zbor din cauza unor probleme tehnice - Foto: Airbus
Conform statisticilor Autorității Aviației Civile din Vietnam, 81/169 de aeronave A320/A321 trebuie să actualizeze software-ul conform ordinului urgent al Airbus, ceea ce poate perturba programul de zbor. Autoritatea solicită companiilor aeriene să notifice din timp și să creeze condiții maxime pentru pasageri atunci când schimbă zborurile și rambursează biletele.
Întârzieri și anulări de zboruri pot apărea pe 30 noiembrie și 1 decembrie.
Airbus tocmai a zguduit industria aviatică solicitând actualizări de software și hardware pentru aproximativ 6.000 de aeronave A320/A321 la nivel mondial , din cauza descoperirii că radiațiile solare de mare intensitate ar putea interfera cu datele de control al zborului.
Autoritatea Aeronautică Civilă a declarat că orarul zborurilor companiilor aeriene interne ar putea fluctua în următoarele zile din cauza implementării urgente a ordinelor de siguranță pentru aeronavele Airbus A320/A321.
Aceasta este o cerință obligatorie impusă de producătorul Airbus și de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) privind actualizarea sistemului de control al zborului ELAC. ELAC este partea care controlează altitudinea și direcția zborului.
Pe 28 noiembrie, la ora 23:00 (16:00 UTC), Airbus a emis o avertizare de urgență, iar EASA a emis o directivă de navigabilitate de urgență EAD 2025-0268-E prin care impunea tuturor operatorilor de A319, A320 și A321 din întreaga lume să înlocuiască echipamentele sau să actualizeze software-ul ELAC.
Valabil înainte de primul zbor de la ora 23:59 UTC pe 29 noiembrie (6:59 ora Vietnamului, 30 noiembrie).
În acea noapte, Autoritatea Aviației Civile a organizat o întâlnire urgentă cu companiile aeriene. Conform raportului de la ora 5:30 dimineața, pe 29 noiembrie, 81 din cele 169 de aeronave A320/A321 ale Vietnamului au fost supuse unor actualizări tehnice, majoritatea aparținând la două companii aeriene, Vietnam Airlines și Vietjet.
Prin urmare, este posibil ca unele zboruri din 30 noiembrie și 1 decembrie să fie ajustate sau anulate pentru a asigura respectarea cerințelor de siguranță.
Familia Airbus A320 este cea mai populară aeronavă cu fuselaj îngust din lume, specializată în zboruri pe distanțe scurte și medii, cu 150 - 180 de locuri. Datorită eficienței consumului de combustibil, flexibilității în operare și costurilor de operare reduse, A320 este utilizat în număr mare de companiile aeriene vietnameze, constituind partea principală a flotei Vietnam Airlines, Vietjet și Bamboo Airways.
Într-un interviu acordat publicației Tuoi Tre Online în dimineața zilei de 29 noiembrie, un lider senior al unei companii aeriene a declarat că „s-au întâlnit toată noaptea” pentru a implementa un plan de actualizare a software-ului ELAC, așa cum au solicitat Airbus și EASA.
Compania aeriană adaugă în prezent echipamente și consumabile specializate și mărește personalul tehnic pentru a minimiza timpul de procesare. Fiecare aeronavă are nevoie de aproximativ 1-3 ore pentru a finaliza actualizarea software-ului. Problema în acest timp este că aeronava este forțată să se oprească complet din operațiuni, ceea ce duce la o reacție în lanț în toate operațiunile companiei aeriene.
Imobilizarea unui singur avion poate perturba programul de rotație al multor zboruri pe parcursul zilei, în special în perioadele de vârf din weekend, când utilizarea aeronavelor este întotdeauna foarte mare. „Vom ajusta planul de operare pentru a minimiza impactul asupra pasagerilor, dar cu siguranță vor exista situații în care zborurile vor trebui modificate sau anulate”, a spus el.
Potrivit Airbus, această rechemare în atenția publicului provine dintr-un incident grav petrecut pe 30 octombrie, pe un zbor JetBlue, când un A320 a plonjat brusc din cauza unei erori de date în sistemul de control ELAC.
Investigațiile inițiale au arătat că radiațiile solare intense au deteriorat datele de pe acest computer, provocând pierderea controlului asupra coborârii avionului de către pilot și efectuarea unei aterizări de urgență la Tampa (SUA), rănind numeroși pasageri.
În urma incidentului, a fost emisă o directivă urgentă pentru revizuirea întregii familii A320. Aproximativ 6.000 din cele peste 11.300 de aeronave A320 aflate în serviciu au fost supuse unor actualizări, ceea ce a transformat-o într-una dintre cele mai mari rechemări din istoria Airbus.
Solicitați companiei aeriene să nu perceapă taxe pentru modificările zborurilor, rambursări sau să aranjeze cel mai apropiat zbor.
Pentru a limita impactul incidentului, Autoritatea Aviației Civile a dispus ca Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), Aeroportul Internațional Van Don și Corporația Vietnam de Management al Traficului Aerian (VATM) să se coordoneze pentru a asigura operațiuni sigure și securizate și sprijin maxim pentru pasagerii de pe aeroport.
Companiile aeriene trebuie să implementeze urgent și integral EAD 2025-0268-E; să revizuiască planurile operaționale, să ajusteze orarele de zbor în consecință și să minimizeze impactul asupra pasagerilor.
În același timp, informațiile sunt furnizate în timp util pe toate canalele, creând confort maxim pentru pasageri atunci când își modifică itinerariul din cauza anulărilor zborurilor sau a modificărilor orelor de zbor, nepercepând taxe pentru schimbarea sau rambursarea biletelor sau pentru rezervarea celui mai apropiat zbor, respectând pe deplin obligațiile transportatorului atunci când zborurile sunt întârziate sau anulate.
La nivel global, experții avertizează asupra unor perturbări pe scară largă. Multe aeroporturi internaționale sfătuiesc pasagerii să verifice orarele zborurilor. Deși actualizarea durează doar aproximativ două ore, programul încărcat al multor companii aeriene înseamnă că există un risc ridicat de congestie și anulări în weekend.
Autoritatea Aviației Civile recomandă pasagerilor să monitorizeze informațiile despre zboruri, să primească actualizări de la companiile aeriene prin aplicații, mesaje text sau linii telefonice de asistență și să le contacteze pentru asistență în schimbarea zborurilor sau rambursarea biletelor, atunci când este nevoie.
Unitățile sunt obligate să raporteze prompt Departamentului orice dificultăți apărute pentru îndrumare, pentru a asigura siguranța absolută și a menține operațiuni de transport aerian fără probleme.
Sursă: https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-ho-tro-toi-da-hanh-khach-hoan-ve-doi-chuyen-do-su-co-ky-thuat-airbus-20251129081412034.htm
Comentariu (0)