În după-amiaza zilei de 7 februarie, secretarul adjunct permanent al Comitetului de Partid al orașului Da Nang, Nguyen Dinh Vinh, a inspectat progresul proiectului Podului Quang Da, care leagă orașul Da Nang de provincia Quang Nam .

Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Lucrări de Transport și Agricole din Da Nang a declarat că proiectul a finalizat 64% din valoarea contractului, din care partea cu podul este finalizată în proporție de 75%; drumul, drenajul, șanțurile de irigații și drumurile de acces sunt finalizate în proporție de aproximativ 35%.

Proiectul are 156 de dosare care trebuie eliberate pe partea Da Nang. Până în prezent, 5 din 156 de dosare nu au semnat procesele-verbale de predare a terenului, dintre care 2 dosare sunt încă blocate pe drumul principal.

W-cau quang da2.JPG.jpg
Dl. Nguyen Dinh Vinh (al 4-lea din stânga) ascultă raportul proiectului. Foto: Ho Giap

Partea Quang Nam (prin Comitetul Popular al orașului Dien Ban) a predat terenul în 11 dosare. În plus, 5 dosare (terenuri agricole) au fost defrișate pentru a construi o rampă de legătură pentru restaurarea drumului rezidențial de sub pod, dar terenul nu a fost încă predat.

Această unitate a declarat că podul va fi „închis” înainte de 8 martie, iar suprafața drumului asfaltat și tablierul podului vor fi gata pentru trafic tehnic înainte de 29 martie, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a Eliberării orașului Da Nang.

Cu toate acestea, proiectul încă întâmpină probleme, din cauza diferenței dintre altitudinea drumului de acces și altitudinea naturală a terenului de aproximativ 5 m. Pentru a finaliza construcția drumului de acces de 50 m pe partea Quang Nam, proiectul drumului de centură nordic al provinciei Quang Nam trebuie să înceapă în curând construcția fundației secțiunii care mărginește cele două proiecte.

În același timp, pentru a facilita deschiderea podului Quang Da care leagă cele două localități, centura nordică a provinciei Quang Nam trebuie să accelereze progresul construcției proiectului, prioritizând implementarea secțiunii de la sfârșitul proiectului podului Quang Da până la intersecția cu drumul DH12 din orașul Dien Ban (lungime de aproximativ 1,2 km) înainte de 29 martie.

W-cau quang da3.jpg
Dl. Nguyen Dinh Vinh a sunat și a discutat cu liderii orașului Dien Ban la locul proiectului. Foto: Ho Giap

Secretarul adjunct permanent al Comitetului de Partid al orașului Da Nang a declarat că Podul Quang Da este un simbol al legăturii și solidarității dintre cele două localități, așa că ar trebui identificat în curând ca un proiect cheie.

Cunoscând problemele după ce a auzit raportul, aflându-se la șantier, dl. Nguyen Dinh Vinh l-a sunat imediat pe dl. Nguyen Xuan Ha, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Dien Ban (provincia Quang Nam), pentru a discuta.

Potrivit domnului Vinh, domnul Ha a declarat că locuitorii orașului Dien Ban se întâlnesc periodic pentru a rezolva rapid problemele legate de progresul podului Quang Da. Cei doi lideri au convenit, de asemenea, să finalizeze proiectul la timp și să îl deschidă traficului înainte de 29 martie, deoarece acesta este un proiect foarte important pentru cele două localități.

W-cau quang da1.jpg
Podul Iubirii Quang Da, care leagă cele două maluri ale râurilor Quang Nam și Da Nang, prinde treptat contur. Foto: Ho Giap

Proiectul Podului Quang Da peste râul Yen, care leagă Da Nang și Quang Nam, a început în decembrie 2023, cu o perioadă de construcție de 510 zile. Capitalul total de investiții al proiectului este de aproape 275 de miliarde VND, investit de orașul Da Nang și construit de o societate mixtă formată din Xuan Quang Construction Joint Stock Company și Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company.

Podul Quang Da are o lungime totală de 1,4 km, cu o scară de 4 benzi. Punctul de plecare se intersectează cu Autostrada Națională 14B în comuna Hoa Khuong (districtul Hoa Vang, Da Nang), iar punctul final se conectează cu Proiectul Drumului de Centură de Nord din provincia Quang Nam (în comuna Dien Tien, orașul Dien Ban).

Starea actuală a pasajului fluvial de 275 de miliarde VND care leagă Da Nang de Quang Nam, după un an de construcție. Podul Quang Da peste râul Yen care leagă Da Nang de Quang Nam, construit cu un buget de aproape 275 de miliarde VND, prinde contur după mai bine de un an de construcție.