Fost student la Politehnică produce drone pentru export în SUA

Calea care l-a adus pe tânărul inginer Ha Cong Thien către industria dronelor (vehicule aeriene fără pilot) nu a fost pavată cu oportunități disponibile, ci cu alegeri îndrăznețe. În loc să se alăture unei companii populare de software sau tehnologie, a ales o nouă direcție în Vietnam: fabricarea de drone multifuncționale pentru industrie, apărare și salvare.

Inginerul Ha Cong Thien verifică dronele.

„Pilot” construiește avioane

Născută în 2001 și crescută în Hoi An ( Quang Nam , acum parte a orașului Da Nang), Ha Cong Thien aparține tinerei generații care intră în lumea tehnologiei cu o mentalitate diferită: nu doar să folosești, ci să creezi cu propriile mâini.

El a spus că pasiunea sa a început cu modelele de avioane cu telecomandă în liceu. „ Când eram mic, visam să devin pilot. Dar cu cât învățam mai mult, cu atât mă simțeam mai atras de întrebări precum de ce poate zbura un avion? În cele din urmă, mi-am dat seama că nu trebuie să stau în cabină, ci că aș putea fi și cel care crea acele aripi .”

Absolventă a Departamentului de Inginerie Aeronautică din cadrul Universității de Tehnologie din Ho Chi Minh City, Ha Cong Thien s-a alăturat Realtime Robotics Vietnam Joint Stock Company (RtR), o companie fondată de Dr. Luong Viet Quoc, cu sediul central în Parcul Tehnologic Ho Chi Minh City, care reunește peste 70 de ingineri autohtoni și străini.

Pentru Thien, crearea unei drone „de marcă vietnameză” nu înseamnă doar producție, ci o lungă călătorie de cercetare, testare și inovare, în care tinerii ingineri continuă să scrie visul tehnologic național în fiecare zi.

În prezent, Ha Cong Thien este inginer de integrare de sisteme la Realtime Robotics și este responsabilă de testarea, evaluarea și integrarea noilor tehnologii pentru fiecare versiune a dronei Hera.

El a spus că au fost momente când întreaga echipă de ingineri a trebuit să lucreze toată noaptea în atelier, proiectând, fabricând prototipuri și apoi ducându-le la locul de testare. „ De la optimizarea cadrului fuselajului pentru a rezista mai bine la vânt, programarea mai lină a sistemului de control, până la asigurarea faptului că aeronava funcționează în continuare stabil la temperaturi de zeci de grade sub zero... toată lumea a încercat să perfecționeze produsul ”, a spus el.

Thien și colegii săi în timpul testului de sarcină de 20 kg. (Foto: NVCC)

Ceea ce îi face să persevereze, potrivit lui Ha Cong Thien, nu este doar obiectivul comercial, ci și dorința de a demonstra că vietnamezii pot stăpâni tehnologia de bază - un domeniu de care lumea credea cândva că doar câteva țări sunt capabile.

„ Nu vrem ca Vietnamul să importe doar drone. Vrem ca numele nostru să apară pe etichetele produselor și să fie folosit în străinătate ca un dispozitiv respectat pentru calitatea sa ”, a spus Thien.

Realtime Robotics este cunoscută în prezent pentru linia sa de drone Hera - un produs „proiectat și fabricat în mod propriu” în întregime în Vietnam, care respectă standardele de export către SUA.

Pentru inginerul Ha Cong Thien și colegii săi, fiecare upgrade de produs este o adevărată competiție tehnologică, de la optimizarea capacităților de procesare a inteligenței artificiale direct pe dispozitiv, operarea simultană a patru camere, până la securizarea datelor de zbor conform standardelor internaționale.

„ Întotdeauna există dificultăți, dar de fiecare dată când văd produsul decolând fără probleme, simt că visul meu din copilărie este să zboare ”, a spus el.

Dronele vietnameze respectă standardele americane

Hera este modelul emblematic de dronă al Realtime Robotics. Compactă și pliabilă într-un rucsac, Hera are o putere impresionantă: ridică încărcături de până la 15 kg, atașând simultan patru dispozitive specializate, cum ar fi o cameră color, o cameră termică și lumini...

Aeronava poate zbura continuu timp de 56 de minute fără sarcină și 16 minute cu sarcină maximă, poate funcționa stabil în condiții dure de la -20°C la 45°C, poate rezista la vânturi de nivel 6 și poate transmite imagini live pe o rază de 10 km.

Drona Hera poate zbura continuu timp de 56 de minute. (Foto: NVCC)

Hera respectă standardele de securitate a datelor ale guvernului SUA (NDAA) și este utilizată în numeroase misiuni din SUA, cum ar fi studii de infrastructură, salvări și teste în zăpada și gheața din Alaska.

„ Pentru a intra pe piața americană, produsul trebuie să respecte standardele NDAA, ceea ce înseamnă că nu se utilizează componente electronice din țări cărora li se interzice importul în SUA. Prin urmare, pe lângă unele piese obligatorii importate, cum ar fi camerele sau senzorii, întregul șasiu, placa de circuit și software-ul de control sunt proiectate și fabricate de o echipă de ingineri vietnamezi ”, a declarat Thien.

În Vietnam, Hera a fost utilizată în numeroase sarcini practice. Universitatea de Electricitate folosește acest model de dronă pentru a supraveghea și inspecta liniile de transport al energiei electrice, contribuind la economisirea timpului și la asigurarea siguranței inginerilor.

În special, Departamentul C07 - Ministerul Securității Publice a desfășurat Hera în situații de salvare, ajutor în caz de dezastru și stingere a incendiilor, unde dispozitivul devine un „ochi de sus”, furnizând date de imagine în timp real, sprijinind forțele funcționale pentru a gestiona situațiile mai rapid și mai precis.

Dronă fabricată în Vietnam a efectuat un zbor de testare în SUA. (Video: NVCC)

Potrivit inginerului Ha Cong Thien, având capacitatea de a transporta simultan mai multe dispozitive specializate, Hera are un potențial imens în activități de salvare, ajutorare și intervenție în caz de dezastru. Dronele pot fi echipate cu camere termice pentru a detecta persoanele prinse în incendii, difuzoare sau spoturi de mare putere pentru a ghida evacuările și chiar pot transporta articole de strictă necesitate în zone izolate de inundații.

Versiunile Hera pot zbura autonom de-a lungul unor rute preprogramate, transmițând imagini în timp real către centrul de comandă, ajutând autoritățile să identifice rapid zonele periculoase. Capacitatea de a funcționa stabil în ploaie ușoară, vânturi puternice sau temperaturi extreme face din acest dispozitiv un „ochi zburător” eficient în multe situații de urgență.

Inginerul Ha Cong Thien (extrem stânga) într-o sesiune de discuții despre conectarea locurilor de formare ecologice în domeniul resurselor umane pentru companii.

Dna Vu Kim Hanh, președinta Asociației Întreprinderilor Vietnameze de Bunuri de Înaltă Calitate, a comentat: „ Pentru a stăpâni tehnologia de bază, trebuie să începem cu invenția. Vietnamezii pot să nu aibă mulți bani, dar inteligența lor este întotdeauna bogată. Hera este o dovadă: invenția, proiectarea, fabricarea și comercializarea... sunt toate stăpânite de vietnamezi .”

Visul de a deveni pilot l-a adus pe Thien spre cer, dar alegerea de a deveni inginer l-a ajutat să atingă cerul într-un mod diferit, nu doar controlând, ci și creând mașini de zbor cu propriile mâini. Și dacă dronele „made in Vietnam” vor continua să ajungă la lume, aceasta nu va fi doar povestea unui individ, ci o piatră de hotar care va afirma capacitatea creativă a tinerei generații de ingineri vietnamezi.

NGUYEN LIEN

Sursă: https://vtcnews.vn/cuu-sinh-vien-bach-khoa-che-tao-may-bay-khong-nguoi-lai-xuat-khau-sang-my-ar984511.html