Dai Quang Minh a propus construirea unui drum peste podul Ma Da sub formularul BT.

Societatea pe acțiuni Dai Quang Minh Real Estate Investment (o filială a Truong Hai - Thaco Group) tocmai a trimis un document Comitetului Popular al provinciei Dong Nai, propunând pregătirea unui dosar de cercetare pentru proiectul de investiții de construire a unui drum de legătură între Dong Xoai și Șoseaua de Centură 4, Ho Chi Minh City, prin Drumul Provincial DT 753 - Podul Ma Da, prin metoda parteneriatului public-privat, formularul de contract BT.

În document, compania Dai Quang Minh a declarat că a cercetat și studiat ruta de legătură dintre Dong Xoai și Șoseaua de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh prin drumul provincial DT 753 - podul Ma Da - ruta care leagă podul Ma Da de Șoseaua de Centură 4 în cadrul metodei parteneriatului public-privat (formularul de contract BT).

Traseul trece prin Rezervația Culturală și Naturală Dong Nai .

După efectuarea studiului, compania Dai Quang Minh a propus împărțirea proiectului în 3 proiecte componente.

Proiect component 1.1, construcția unui pasaj suprateran prin Rezervația Naturală - Culturală Dong Nai cu o lungime de 13 km, înălțimea pasajului suprateran de 6-8 m.

Investiția totală preliminară a acestui proiect component este estimată la 11.189 miliarde VND. Pentru proiectul component 1.1, Dai Quang Minh a propus să investească prin metoda parteneriatului public-privat (PPP), sub formă de contract BT (construcție-transfer), cu plata prin fonduri funciare sau capital bugetar.

După finalizarea Proiectului Component 1.1, în combinație cu podul Ma Da în care se investește, acesta va contribui la deschiderea rutei de la Dong Xoai la drumul provincial DT 761.

Pentru Proiectul Component 1.2, se va investi într-un drum de legătură de la pasajul suprateran al Rezervației Naturale și Culturale Dong Nai până la Șoseaua de Centură 4 a orașului Ho Și Min, cu o lungime de 31,5 km.

Investiția totală pentru acest proiect component este de 10,144 miliarde VND, valoare propusă a fi investită din bugetul de stat.

În ceea ce privește Proiectul Component 1.3, modernizarea și extinderea Drumului Provincial DT 753, secțiunea de 16,7 km de la Dong Phu - Binh Duong până la Podul Ma Da, cu un capital de investiție de 1.323 miliarde VND, se propune a fi finanțată din bugetul de stat.

Potrivit companiei Dai Quang Minh, proiectul de construire a unei rute de legătură între Dong Xoai și Șoseaua de Centură 4 prin Drumul Provincial DT.753 - Podul Ma Da și ruta care leagă Podul Ma Da de Șoseaua de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, după finalizare, va scurta distanța cu aproximativ 13 km, față de rutele actuale.

În plus, odată ce va fi investită, această rută va trece în principal prin Rezervația Naturală și Culturală Dong Nai, cu puține intersecții, asigurând un trafic lin și sigur, reducând timpul de călătorie la 1-1,5 ore față de prezent.

Investiția proiectului va consolida legătura dintre parcurile industriale din Binh Phuoc (vechi), cum ar fi Dong Phu, Bac Dong Phu, cu provinciile din Munții Centrali și provinciile din Sud-Est, pentru a se conecta la Aeroportul Long Thanh și la portul de apă adâncă Cai Mep - Thi Vai.

Odată finalizat, proiectul va promova și dezvoltarea ecoturismului în pădurea Ma Da, conectându-l cu Parcul Național Cat Tien...

Compania Dai Quang Minh se angajează ca, după aprobare, întreprinderea să pregătească documentele, să îndeplinească procedurile legale în conformitate cu reglementările legale și să suporte toate costurile și riscurile în cazul în care propunerea nu este aprobată.

Sursă: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html