Accelerarea relocării infrastructurii tehnice pentru a deservi începerea lucrărilor de construcție a liniei 2 de metrou

În noaptea de 13 noiembrie, o delegație de lideri ai Consiliului de Administrare a Căilor Ferate Urbane (MAUR) din orașul Ho Chi Minh a inspectat progresul relocării infrastructurii tehnice pentru ceremonia de inaugurare a liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong).

Dl. Phan Cong Bang, șeful MAUR, a declarat că relocarea și reconstrucția infrastructurii tehnice a liniei 2 de metrou include elemente precum alimentarea cu energie electrică, alimentarea cu apă, drenajul, iluminatul, copacii, semnalizarea și semafoarele la 9 stații de metrou și 1 stație suspendată.

Implementarea a fost realizată în condiții urbane înguste, cu trafic intens pe străzile Cach Mang Thang Tam și Truong Chinh. Împletirea numeroaselor elemente gestionate de diferite unități a făcut destul de dificilă coordonarea și gestionarea conflictelor tehnice subterane.

Până în prezent, problemele de bază au fost rezolvate, volumul cumulat al construcțiilor ajungând la aproximativ 70%. În prezent, proiectul mobilizează 11 echipe de construcții, urmărind finalizarea relocării infrastructurii tehnice până la sfârșitul anului 2025.

Pentru a accelera proiectul Liniei 2 de metrou, MAUR a lansat o mișcare de emulare a orelor de vârf de 60 de zile și de 60 de nopți, cu tema „Hotărârea de a accelera, dubla productivitatea”, cu scopul de a finaliza sarcinile cheie ale proiectului Liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong) până în 2025.

Obiectivul principal al mișcării este de a accelera finalizarea ajustărilor proiectului și de a pregăti procedurile pentru începerea construcției liniei 2 de metrou în 2025, o etapă importantă în strategia de dezvoltare a sistemului feroviar urban din orașul Ho Chi Minh.

MAUR solicită departamentelor și diviziilor sale să consolideze rolul și responsabilitatea liderilor lor și să implementeze motto-ul „6 aspecte clare”: oameni clari, muncă clară, timp clar, produse clare, responsabilități clare și autoritate clară. Fiecare sarcină trebuie să fie atribuită în mod specific și monitorizată îndeaproape pentru a asigura progresul, calitatea, siguranța și eficiența.

Linia de metrou nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) are o lungime de peste 11 km, incluzând 9 stații de metrou și 1 stație supraterană, conectându-se direct cu linia de metrou nr. 1 la stația Ben Thanh.

Proiectul a fost aprobat în 2010, cu un plan inițial de operare în 2026, dar termenul de finalizare a fost ajustat până în 2030. Capitalul total de investiții al proiectului este de 47.890 miliarde VND.